宮磊 物流管理專業(yè)負責人，副教授

個人簡介

一、教育及工作經(jīng)歷：

1.教育經(jīng)歷：

2004年7月畢業(yè)于同濟大學交通運輸工程專業(yè)，獲工學學士學位。

2007年3月畢業(yè)于同濟大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)，獲工學碩士學位。

2016年3月畢業(yè)于日本名古屋大學土木工程專業(yè)（交通工學方向），獲工學博士學位。

2.工作履歷：

2007年4月—2011年9月，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院城市交通研究所，擔任交通工程師（中級職稱）。

2016年3月—2018年3月，日本名古屋大學，擔任（博士后）研究員。

2018年7月至今，深圳技術(shù)大學，城市交通與物流學院，副教授

二、研究領(lǐng)域及成果

1.研究方向：

專業(yè)研究方向為智慧物流、智能交通系統(tǒng)、交通調(diào)查手段創(chuàng)新、交通出行模式與建模、交通大數(shù)據(jù)分析、交通規(guī)劃與交通預(yù)測、鐵路車站站前廣場交通設(shè)施布局與交通組織、慢行交通等。

教改研究方向為應(yīng)用型人才培養(yǎng)，人才國際化等。

2.主持項目（科研課題）

[1].教育部人文社會科學研究一般項目，多源數(shù)據(jù)融合情形下公共交通換乘行為時空特征的運力協(xié)調(diào)策略與方法研究，在研。

[2].深圳技術(shù)大學新引進高端人才財政補助科研啟動項目，智能網(wǎng)聯(lián)時代基于多源數(shù)據(jù)融合的交通行為仿真系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用（20200218），在研。

[3].廣東省哲學社會科學規(guī)劃項目，基于交通模式特征的灣區(qū)都市群交通需求引導管理研究（GD20CGL30），在研。

[4].深圳技術(shù)大學校企合作項目，基于大數(shù)據(jù)和小樣本調(diào)查結(jié)合的乘客出行鏈分析研究，結(jié)題。

3.主持項目（教學改革）

[1].廣東省教育科學規(guī)劃領(lǐng)導小組辦公室2021年度教育科學規(guī)劃課題（高等教育專項），新文科建設(shè)背景下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建（2021GXJK335），在研。

[2].深圳技術(shù)大學教學改革項目，“國內(nèi)國際雙循環(huán)”背景下應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系研究（20211014），在研。

[3].校企合作人才培養(yǎng)項目：深圳市怡亞通-深圳技術(shù)大學物流與供應(yīng)鏈實訓基地，在研。

[4].廣東省教育科學“十三五”規(guī)劃2020年粵港澳大灣區(qū)國際教育示范區(qū)建設(shè)研究一般項目，粵港澳大灣區(qū)面向職本銜接及學生異質(zhì)性導向的應(yīng)用型人才教育課程體系建設(shè)研究（2020WQYB067），在研。

[5].國際化交通運輸工程人才培養(yǎng)體系研究（2018105101013），結(jié)題。

4.主持項目（工程建設(shè)）：

[1].東莞市會展中心地塊和新城中心樞紐站站點地區(qū)規(guī)劃研究，2011.2- 2011.9，交通專項負責人

[2].承德市老城核心區(qū)近期交通改善，2010.11-2011.9，項目負責人

[3].阜新市中心商貿(mào)區(qū)城市設(shè)計及交通改善，2009.11-2011.9，交通專項負責人

[4].中關(guān)村電子城西區(qū)五環(huán)路外地區(qū)及北擴地區(qū)慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃，2009.4- 2011.2，項目負責人

[5].中關(guān)村電子城西區(qū)五環(huán)路外地區(qū)及北擴地區(qū)交通問題研究，2008.10- 2009.4，項目負責人

5.參與項目：

[1].日本文部科學省基礎(chǔ)研究，26220906，基于移動個體觀測的交通網(wǎng)絡(luò)動態(tài)風險管理系統(tǒng)（移動體観測に基づく交通ネットワークの動的リスクマネジメント），2014.5-2019.3，已結(jié)題，參加

[2].日本文部科學省挑戦的萌芽研究，25630215，利用智能手機軌跡數(shù)據(jù)及GIS數(shù)據(jù)獲取交通出行數(shù)據(jù)方法（スマートフォン行動データとコンテクストデータを活用した活動?交通ログ自動生成手法），2013.4-2015.3，已結(jié)題，參加

[3].國家科技部“863”專題課題，2007AA11Z123，大型高鐵綜合交通樞紐功能設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)方法研究，2007. 4－2010.4，已結(jié)題，參加

6.代表期刊論文（交通專業(yè)）：

[1].Lei GONG, Toshiyuki YAMAMOTO, Temporal and Spatial Pattern of Shared Bike Trips --- An Empirical Study of New York City, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 2019, Vol 13, p. 1333-1347.

[2].Gong, L., Yamamoto, T., & Morikawa, T. (2018). Identification of Activity Stop Locations in GPS Trajectories by DBSCAN-TE Method Combined with Support Vector Machines. Transportation Research Procedia.

[3].Gong, L., Kanamori, R., & Yamamoto, T. (2017). Data Selection in Machine Learning for Identifying Trip Purposes AND Travel Modes from Longitudinal GPS Data Collection Lasting for Seasons. Travel Behaviour & Society. (DOI: 10.1016/j.tbs.2017.03.004)

[4].Gong, L., Yamamoto, T., & Morikawa, T. (2016). Comparison of Activity Type Identification from Mobile Phone GPS Data Using Various Machine Learning Methods. Asian Transport Studies. Vol.4, No. 1, 114-128 (DOI:10.11175/eastsats.4.114 )

[5].Gong, L., Sato, H.,Yamamoto T., & Morikawa, T. (2015). Identification of Activity Stop Locations in GPS Trajectories by Density-based Clustering Method Combined with Support Vector Machines. Journal of Modern Transportation, 23(3), 202-213. (DOI:10.1007/s40534-015-0079-x )

[6].Gong, L., Yamamoto T., & Morikawa, T. (2015). Inferring Trip Purpose from Mobile Phone GPS Data with Support Vector Machines. Journal of Highway and Transportation Research and Development, Vol. 32 S1, 90-97.

[7].Gong, L., Morikawa, T., Yamamoto, T., & Sato, H. (2014). Deriving Personal Trip Data from GPS Data: A Literature Review on the Existing Methodologies. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 138, 557-565.(DOI: 10.1016/j.sbspro.2014.07.239)

7.代表會議論文（交通專業(yè)）

[1].Cai, Y., Luo, Q., Li, W., &Gong, L.*(2020, September). Optimize Train Operation Plan of Urban Rail Transit Including Temporal Variation of Passenger Ridership During the Day. In 2020 IEEE 5th International Conference on Intelligent Transportation Engineering (ICITE) (pp. 508-512). IEEE.

[2].Chen, W., Luo, Q., Li, W., &Gong, L.*(2020, September). Optimization of Capacity Utilization of High-Speed Railway Network. In 2020 IEEE 5th International Conference on Intelligent Transportation Engineering (ICITE) (pp. 224-228). IEEE.

8.代表期刊論文（教改）：

[1].Gong, L.& Luo, Q.（2021）.Empirical Research of Relationship between Internship Effect and Job-hunting in Full-time Professional Graduate School in China,『東アジア教育研究』第11號

[2].Wang, J, Shi Y, &Gong, L.(2020). Factors Affecting Entrance Motivation of full-time Professional Graduate School Students-Based questionnaire survey in China,『東アジア教育研究』第10號

[3].宮磊，羅欽.日本應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系研究[J].G53職業(yè)技術(shù)教育,2020(09):80-86.（為同名文章被中國人民大學書報資料中心復印報刊資料全文轉(zhuǎn)載）

[4].宮磊，羅欽.日本應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系研究[J].職教發(fā)展研究,2020(01):100-107.

三、獲得榮譽：

[1].2021年互聯(lián)網(wǎng)+教師教學能力競賽--《供應(yīng)鏈管理》課程賽二等獎。

[2].2020中美青年創(chuàng)客大賽總決賽，三等獎，排名第四

[3].2020“鏈戰(zhàn)風云”全國大學生智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀指導教師，排名第一

[4].Outstanding Paper Award（十佳論文獎，第一兼通訊作者）, 14th ITS Asia Pacific Forum,南京(2015)

[5].華夏建設(shè)科學技術(shù)獎一等獎（第五參加人），北京(2015)

[6].日本文部省獎學金，日本(2012-2016)

[7].中部日本華人華僑第一屆羽毛球單打二等獎，日本名古屋（2014）

[8].重慶菜園壩火車站地區(qū)規(guī)劃設(shè)計招標一等獎（參加人），重慶（2010）

[9].天津西站地區(qū)規(guī)劃招標一等獎（參加人），天津（2008）

[10].北京亦莊軌道樞紐地區(qū)規(guī)劃招標一等獎（參加人），北京（2007）

[11].洛陽南站地區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計競賽二等獎（參加人），洛陽（2007）

四、主講課程：

本科課程：交通運輸工程導論（中英）、交通設(shè)計、交通港站及樞紐。

碩士課程：專業(yè)英語。

聯(lián)系方式：

E-mail : gonglei@sztu.edu.cn

 

添加深圳技術(shù)大學學姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關(guān)注[考研派小站]微信公眾號，在考研派小站微信號輸入[深圳技術(shù)大學考研分數(shù)線、深圳技術(shù)大學報錄比、深圳技術(shù)大學考研群、深圳技術(shù)大學學姐微信、深圳技術(shù)大學考研真題、深圳技術(shù)大學專業(yè)目錄、深圳技術(shù)大學排名、深圳技術(shù)大學保研、深圳技術(shù)大學公眾號、深圳技術(shù)大學研究生招生）]即可在手機上查看相對應(yīng)深圳技術(shù)大學考研信息或資源。