吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院老師：陳靜 正文

     
　　?個(gè)人簡(jiǎn)介
　　陳靜
　　教授
　　地址：吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院汽車系
　　電話：13664405538
　　電子郵箱：cjing@jlu.edu.cn

　　?學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷
　　陳靜，畢業(yè)于2002年吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位，同年6月留校任教。2004年評(píng)為副教授，2009年評(píng)為教授。2011.9-2012.9在美國(guó)密歇根大學(xué)做訪問(wèn)學(xué)者。主要從事汽車結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)、汽車NVH分析與控制等方面的研究工作。獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家“863”計(jì)劃、省部級(jí)及企業(yè)合作項(xiàng)目10余項(xiàng)；發(fā)表EI及各類學(xué)術(shù)論文20余篇；獲得國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)。參編教材2部。美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）會(huì)員。

　　?成果簡(jiǎn)介
　　1. Chen Jing. Song Tao. Wang Dengfeng. Research on Air Deflector Optimal Design and Matching for Heavy-duty Vehicle Based On Design of Experiment Technology.Applied Mechanics and Materials. Vol.404 . p188-193. 2013.
　　2． Chen Jing. Wu Yunzhu. Wang Dengfeng. “Research on Aerodynamic Drag Reduction of Heavy Commercial Vehicle”. The 2010 International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (CMAE 2010). April 2010
　　3. Chen Jing. Li Zhengmao. Wang Dengfeng. “Weight-reduction Design on Mounting Bracket of Commercial Vehicle Cab”. The 2010 International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (CMAE 2010). April 2010
　　4. 李政茂, 陳靜, 王登峰, 商用車駕駛室臥鋪骨架的輕量化設(shè)計(jì)，2010中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集，2010.7，pp1193-1196
　　5. Zhang Bin. Wang Dengfeng. Chen Jing. “Application of Topology Optimization to Commercial Vehicle Cab Design”. 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, ICMTMA 2009. April 2009. pp.763-766
　　6. 陳靜, 曹曉琳, 王登峰. 重型商用車駕駛室懸置系統(tǒng)匹配研究，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版）2009.9，第39卷. 第5期. pp. 1125-1129
　　7. 王登峰. 張斌. 陳靜. 商用車駕駛室白車身焊點(diǎn)縮減拓?fù)鋬?yōu)化研究. 汽車工程, 2009.4，第31卷，第4期，. pp. 326-330
　　8. 陳靜，劉彬娜，王登峰. 燃料電池-蓄電池-超級(jí)電容混合動(dòng)力汽車控制策略. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)， 2008.10
　　9. 陳靜. 劉大維. 呂偉. 車輪制動(dòng)對(duì)半剛性路面損壞的有限元分析. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào).2006.3，第37卷第3期， pp 1-4
　　10. 劉大維. 陳靜. 霍煒. 動(dòng)態(tài)載荷下半剛性路面應(yīng)力分析. 青島大學(xué)學(xué)報(bào)(工程技術(shù)版).2006.2，第21卷第2期，pp. 59-62
　　11. 發(fā)明專利：車內(nèi)聲品質(zhì)自適應(yīng)主動(dòng)控制系統(tǒng)和方法, ZL200910066967.9
　　12. 發(fā)明專利：乘用車CAN總線數(shù)字儀表測(cè)試系統(tǒng)，ZL200910067280.7
　　13. 軟件著作權(quán)：重型商用車人機(jī)工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)，2009SR09379
　　14. 獎(jiǎng)勵(lì)：2009.11 獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目：農(nóng)用車輛碟形彈簧離合器研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，獲獎(jiǎng)證書編號(hào)：0905001-08

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