山東交通學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師邱緒云
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山東交通學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師邱緒云 正文
姓 名: | 邱緒云 | |
性 別: | 男 | |
所在院系: | 汽車(chē)工程學(xué)院 | |
最高學(xué)位: | 博士 | |
職稱(chēng)/職務(wù): | 教授、碩導(dǎo) | |
e_mail: | ||
電 話: | 13688625046 | |
專(zhuān) 業(yè): | 車(chē)輛工程 | |
研究方向: | 車(chē)輛動(dòng)力學(xué)控制與仿真 | |
個(gè)人簡(jiǎn)介: 2010-2011年度校優(yōu)秀教師; 2008-2011年度飛思卡爾智能車(chē)大賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師。 持續(xù)多年開(kāi)展車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真與控制、車(chē)輛電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與測(cè)試等研究工作,主持完成山東省高等學(xué)??萍加?jì)劃項(xiàng)目(教育廳項(xiàng)目)1項(xiàng),參與完成國(guó)家863科技計(jì)劃課題等6項(xiàng)。目前正在主持交通運(yùn)輸部項(xiàng)目1項(xiàng)、山東省自然基金項(xiàng)目1項(xiàng),作為主要人員正在參與山東省科技發(fā)展計(jì)劃等課題8項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物和大型國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表和交流論文16篇,申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利20項(xiàng),已授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利8項(xiàng)。2006年獲上??萍歼M(jìn)步三等獎(jiǎng);2009年獲山東高校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。 目前從事科學(xué)研究工作: 邱緒云主持完成和在研主要科研項(xiàng)目有: 1.山東省高等學(xué)??萍加?jì)劃項(xiàng)目:車(chē)輛全電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向控制技術(shù)研究,課題編號(hào)J09LD60,經(jīng)費(fèi)4萬(wàn)元,2009.7-2011.6;邱緒云主持。 2.交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目:基于Beidou衛(wèi)星/WSN系統(tǒng)的道路車(chē)輛綜合控制模式及應(yīng)用研究,課題編號(hào)2009318000072,經(jīng)費(fèi)8萬(wàn)元,時(shí)間2009.01-2011.12;邱緒云副組長(zhǎng)。 3.山東交通學(xué)院科研基金項(xiàng)目:重型半掛車(chē)輛行駛姿態(tài)穩(wěn)定性控制技術(shù)研究,課題編號(hào)z201006,經(jīng)費(fèi)1萬(wàn)元,時(shí)間2010.7-2012.7;邱緒云主持。 4.山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目:高速重型載貨車(chē)輛垂向穩(wěn)定性控制技術(shù)研究,課題編號(hào)ZR2010EL024,經(jīng)費(fèi)2萬(wàn)元,時(shí)間2010.12-2013.12;邱緒云主持。 5.山東省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目:復(fù)合式汽車(chē)自動(dòng)變速器動(dòng)力匹配與節(jié)能控制研究,課題編號(hào)2012G0020504,經(jīng)費(fèi)20萬(wàn)元,時(shí)間2012.01-2013.12;邱緒云參與(排名2/6)。 發(fā)表代表性論文: [1] 邱緒云,吳光強(qiáng),范睿. 自動(dòng)變速器CAN總線通信技術(shù)的實(shí)現(xiàn)[J]. 電氣傳動(dòng),2007,37(6): 985~988. [2] 邱緒云,楊福廣,阮久宏. 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用, 2008,34(12):71~74. [3] 邱緒云,唐紹豐,曹亢子. 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感PID控制仿真研究[J]. 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào), 2008,23(2):5~7. [4] ,,. 汽車(chē)自動(dòng)變速器電子控制器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)[J]. 傳動(dòng)技術(shù), 2005,19(4):27~29. [5] 邱緒云. 汽車(chē)底盤(pán)集成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā). 同濟(jì)大學(xué)博士學(xué)位論文(2009.12). [6] 邱緒云,馮晉祥,于明進(jìn),阮久宏,譚明旭. 車(chē)輛線控轉(zhuǎn)向路感模擬控制研究[J]. 控制工程,2011.1(1):25~27. [7] Qiu Xuyun,Yu Mingjin,Yi Fengyan. Cooling Finite Element Analysis of Engine Eddy Current Retarder. The 2nd International Workshop Intelligent System and Applications 2010(ISA2010),2010.5.22:1472~1475.(EI:20102813069660) [8] Qiu Xuyun,Yu Mingjin,Zhang Zhulin,Ruan Jiuhong. Research on Steering Control and Simulation of Vehicle Steer-By-Wire System. 2010 International Conference on Embedded System andMicroprocessors(ICESM2010),2010.11.5:158~161. [9] Xuyun Qiu,Mingjin Yu,Fengyan Yi,Liangxiu Zhang,Li Zhou. Vehicle Active Anti-roll Control Simulation. The 3nd International Workshop Intelligent System and Applications 2011(ISA2011),2011.5.28:87~90.(EI:20112814145094) [10] Xuyun Qiu,Fengyan Yi,Chengye Liu. Research on Cross-Country Road Spectrum Modeling Technology Based on Wavelet Method. 2011 International Conference on Electronic Information and Control Engineering (ICEICE 2011),2011.4.17:5241~5244.(EI:20112714122424) 科研成果及獎(jiǎng)勵(lì): l 獲獎(jiǎng) [1] 獲獎(jiǎng):“自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)及其試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)與研制”項(xiàng)目獲上海市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),吳光強(qiáng)、錢(qián)向陽(yáng)、方偉榮、岳繼光、蘇永清、鞠麗娟、邱緒云、楊偉斌、潘良明、羅君赟、范睿、吳小清、任玉平、周凡華,獲獎(jiǎng)時(shí)間2006.11.24。 [2] 獲獎(jiǎng):“電渦流緩速器研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲山東省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)(山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)),衣豐艷、 劉成燁、趙培全、邱緒云、陳德陽(yáng),獲獎(jiǎng)時(shí)間2009.07。 [3] 獲獎(jiǎng):“電渦流緩速器研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲山東高校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)(山東省教育廳),衣豐艷、 劉成燁、趙培全、邱緒云、陳德陽(yáng),獲獎(jiǎng)時(shí)間2009.12。 l 發(fā)明專(zhuān)利 [1] 發(fā)明:汽車(chē)自動(dòng)變速器的電控裝置(ZL 2006 1 0029724.4),吳光強(qiáng)、岳繼光、蘇永清、邱緒云、鞠麗娟、羅均赟、范睿、李超,授權(quán)時(shí)間2009.5.13。 [2] 發(fā)明:一種帶垂向加載裝置的測(cè)功機(jī)(ZL 2008 1 0159033.5),邱緒云、李貽斌、于明進(jìn)、張竹林、楊福廣、榮學(xué)文、張海燕、阮久宏,授權(quán)時(shí)間2010.01.20。 [3] 發(fā)明:一種帶加載裝置的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)向角測(cè)試儀(ZL 2008 1 0159034.X)阮久宏、于明進(jìn)、楊福廣、邱緒云、張竹林、張海燕,授權(quán)時(shí)間2010.08.11。 [4] 發(fā)明:機(jī)動(dòng)車(chē)燈光電路應(yīng)急控制裝置(ZL 2009 1 0013806.3),于明進(jìn)、邱緒云、張竹林、王新生、趙培全、劉秋鳴,授權(quán)時(shí)間2011.09.07。 [5] 發(fā)明:具有橫向加載功能的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)(ZL 2009 1 0019164.8),于明進(jìn)、阮久宏、張竹林、邱緒云、楊福廣、張海燕2011.09.07。 [6] 發(fā)明:多功能汽車(chē)動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)臺(tái)(ZL 2009 1 0256421.X),阮久宏、楊福廣、張海燕、于明進(jìn)、張竹林、邱緒云,授權(quán)時(shí)間2011.05.04。 [7] 發(fā)明:基于一體化轉(zhuǎn)鼓的汽車(chē)動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)(ZL 2009 1 0256419.2),邱緒云、楊福廣、阮久宏、張海燕、于明進(jìn)、張竹林,授權(quán)時(shí)間2011.09.07。 [8] 發(fā)明:一種軸距可調(diào)的滾筒裝置(ZL 2010 1 0212860.3),于明進(jìn)、邱緒云、張竹林、阮久宏,授權(quán)時(shí)間2011.11.16。 [9] 發(fā)明:能夠模擬輪荷轉(zhuǎn)移的車(chē)輛ABS檢驗(yàn)臺(tái)(ZL 2010 1 0281368.1),邱緒云、于明進(jìn)、張竹林、張恒海、李延驍,授權(quán)時(shí)間2011.12.20。 l 實(shí)用新型 [1] 實(shí)用新型:一種軸距雙向可調(diào)的滾筒總成(ZL 2011 2 0073608.9),張竹林、于明進(jìn)、邱緒云、張恒海、李延驍。 [2] 實(shí)用新型:一種單橋驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)功機(jī)(ZL 2011 2 0145812.7),于明進(jìn)、邱緒云、高琦、張竹林、李延驍 張恒海,授權(quán)時(shí)間2011.12.07。 [3] 實(shí)用新型:一種雙橋驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)功機(jī)(ZL 2011 2 0163830.8),邱緒云、于明進(jìn)、高琦、張竹林、張恒海、李延驍,授權(quán)時(shí)間2011.12.07。 [4] 實(shí)用新型:一種車(chē)輛ABS檢測(cè)臺(tái)(ZL 2011 2 0163837.X),于明進(jìn)、邱緒云、王君香、孟祥錄,授權(quán)時(shí)間2011.12.07。 |
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山東交通學(xué)院海運(yùn)學(xué)院導(dǎo)師鄧術(shù)章
姓名:鄧術(shù)章性別:男所在院系:海運(yùn)學(xué)院最高學(xué)位:學(xué)士職稱(chēng)職務(wù):副教授、碩導(dǎo):電話:;專(zhuān)業(yè):船舶無(wú)線電通訊專(zhuān)業(yè)研究方向:海洋運(yùn)輸與物流工程;海洋運(yùn)輸安全個(gè)人簡(jiǎn)介:年月山東省十……
日期:12-01 閱讀量:20