2021山東交通學院機械設計研究生考試大綱 正文

2021年山東交通學院
機械專業(yè)碩士研究生《機械設計》考試大綱
《機械設計》課程是機械類專業(yè)的一門主干專業(yè)基礎課。要求考生對機械設計的基本概念有深入的了解，能夠系統(tǒng)地掌握通用機械零件的設計原理、方法和過程，具有綜合運用所學知識分析和解決機械系統(tǒng)相關問題的能力。
第一部分  考試說明
考試形式與試卷結構
（一）答卷方式：閉卷，筆試
（二）答題時間：180分鐘
（三）考試題型及比例
基礎知識測試題（簡答或選擇）     約40%
設計計算題                       約40%
結構分析及應用題                 約20%
（四）參考書目
濮良貴，等，機械設計（第十版），高等教育出版社，2019年。
第二部分  考查要點
（一）緒論
了解本課程的研究對象、內容。
（二）機械設計總論
了解機械設計一般程序和主要工作任務；
了解機械零件設計的步驟和設計方法；了解機械零件的失效形式和設計準則；了解標準化的內容及其重要意義；
掌握機械零件常用材料的種類、性能、應用和選用原則。
（三）機械的強度
了解變應力作用力下機械零件的失效特征及影響機械零件疲勞強度的主要因素。
掌握靜應力作用下單向及復合應力狀態(tài)時零件危險剖面上的應力計算方法和穩(wěn)定循環(huán)變應力作用下單向及復合應力狀態(tài)時的安全系數計算方法。
掌握金屬材料的疲勞曲線（σ~N曲線）、極限應力圖（σ_m---σ_a）和疲勞損傷累積假說（MINER定理）的內容及其在確定極限應力方面的應用。
（四）摩擦磨損及潤滑概述
了解摩擦狀態(tài)的類型和特點、了解典型磨損過程和磨損的基本類型；
理解各種不同類型磨損的磨損機理；
了解常用潤滑劑的類型和性質；掌握潤滑劑的選用方法。
（五）螺紋連接
掌握螺紋、螺紋連接的基本知識。
熟練掌握螺栓組連接設計的基本方法——螺栓組聯(lián)接結構設計，受力分析，單個螺栓連接的強度計算理論與方法。掌握提高螺栓連接強度的各種措施。
（六）鍵連接
了解鍵聯(lián)接的主要類型及應用特點；
掌握平鍵尺寸的選擇方法和強度校核計算方法；
了解花鍵聯(lián)接強度校核計算方法。
（七）帶傳動
了解帶傳動的類型、工作原理、特點及應用；熟悉V帶與V帶輪的結構與標準；
掌握帶傳動的受力分析、應力分析與應力分布圖、彈性滑動和打滑的基本理論；
掌握帶傳動的失效形式、設計準則；熟練掌握普通V帶傳動的設計計算方法和參數選擇原則。
（八）鏈傳動
了解鏈傳動的工作原理、特點及應用；了解滾子鏈的標準、規(guī)格及結構特點。
理解鏈傳動的多邊形效應及附加動載荷。
掌握鏈傳動的運動特點、受力分析及設計計算方法。
（九）齒輪傳動
了解齒輪傳動的失效形式的特點、部位、機理和防止或減輕失效的措施；
了解齒輪傳動的潤滑方式與潤滑劑選擇和齒輪傳動的效率、振動和噪音。
理解齒輪傳動強度計算中要用計算載荷而不能用名義載荷的道理；了解四個載荷系數的物理意義和影響因素以及減小載荷系數的有關措施。
掌握齒輪傳動的特點、適用場合；掌握開式傳動與閉式傳動的特點與選用；掌握齒輪傳動的類型與主要參數及精度選擇；掌握不同損傷形式下的各種齒輪傳動的設計準則。
掌握選用齒輪材料的基本要求、硬齒面材料的牌號及其常用熱處理方法，能合理選用齒輪的配對材料。
熟練掌握齒輪傳動的受力分析方法；掌握圓柱齒輪傳動的強度計算的基本理論依據、力學模型、應力類型、變化特性、推導計算公式的思路、公式中多參數的意義及應用公式的注意事項、設計步驟、數據處理與合理選擇齒輪參數。
（十）蝸桿傳動
了解蝸桿傳動的類型、特點及應用；了解蝸桿和蝸輪的結構設計。
理解蝸桿傳動的受力分析，掌握其方法和蝸輪轉向的判斷。
理解蝸桿傳動正確嚙合條件；理解蝸桿傳動與螺旋傳動、齒輪傳動在傳動原理上的異同點；理解蝸桿傳動許用接觸應力選擇的條件。
掌握蝸桿傳動的失效形式、效率計算、強度計算和熱平衡計算；掌握蝸桿、蝸輪材料的選擇、蝸桿傳動的參數選擇及結構設計。
（十一）滑動軸承
了解摩擦學的基本知識；了解滑動軸承的類型、特點及應用場合；了解徑向滑動軸承的典型結構和軸瓦的結構、軸瓦的材料及軸承的潤滑。
理解液體動壓潤滑基本方程的建立。
掌握非液體動壓潤滑的基本方程、動壓油膜形成條件及原理；掌握液體動壓潤滑單油楔徑向滑動軸承的設計計算及參數選取。
（十二）滾動軸承
了解各類型滾動軸承的特點、代號，能正確選擇軸承類型。
理解滾動軸承受載情況和失效分析，掌握滾動軸承的尺寸選擇計算。
掌握正確分析典型的軸承組合結構的方法。
（十三）軸
了解軸的功用、類型、特點及應用；了解對軸的材料要求及軸的常用材料；了解軸的剛度計算、振動計算的方法及意義。
掌握軸的結構設計方法及設計步驟；掌握軸的三種強度計算方法。
 
 
 
山東交通學院
2020年9月
 

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