2021昆明理工大學(xué)汽車?yán)碚搶I(yè)研究生考試大綱 正文

 
第一部分  考試形式和試卷結(jié)構(gòu)
一、試卷滿分及考試時(shí)間
試卷滿分為150 分，考試時(shí)間為 180 分鐘．
二、答題方式
答題方式為閉卷、筆試．
三、試卷的內(nèi)容結(jié)構(gòu)
汽車的動(dòng)力性                               約25％
汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車動(dòng)力裝置參數(shù)         約15％
汽車的制動(dòng)性                               約20％
汽車的操縱穩(wěn)定性                           約25％
汽車的平順性                               約15％
四、試卷的題型結(jié)構(gòu)
填空                                       約15％
名詞解釋                                   約15％
簡(jiǎn)答題                                     約25％
分析說(shuō)明題                                 約20％
計(jì)算題                                     約25％
 
 
第二部分  考察的知識(shí)及范圍
第一章：汽車的動(dòng)力性，主要考察汽車的動(dòng)力性指標(biāo)、汽車的驅(qū)動(dòng)力、汽車的行駛阻力、行駛方程式、驅(qū)動(dòng)力—行駛阻力平衡圖、汽車的動(dòng)力特性圖、汽車行駛的附著條件、整車受力分析與計(jì)算、附著率及汽車的功率平衡等內(nèi)容；
第二章：汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，主要考察汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)、燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算、影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素及新一代高效率節(jié)能汽車的研究等內(nèi)容；
第三章：汽車動(dòng)力裝置參數(shù)的選定，主要考察汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇、最小傳動(dòng)比的選擇、最大傳動(dòng)比的選擇及傳動(dòng)系擋數(shù)與各擋傳動(dòng)比的選擇等內(nèi)容；
第四章：汽車的制動(dòng)性，主要考察汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)、制動(dòng)時(shí)車輪的受力、地面制動(dòng)力、路面附著系數(shù)、附著力、汽車的制動(dòng)效能及其計(jì)算、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性及制動(dòng)力的分配等內(nèi)容；           
第五章：汽車的操縱穩(wěn)定性，主要考察汽車操縱穩(wěn)定性包含的內(nèi)容及評(píng)價(jià)方法、輪胎的側(cè)偏特性、線性兩自由度汽車模型對(duì)前輪角輸入的響應(yīng)、汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系等內(nèi)容；
第六章：汽車的平順性，主要考察人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià)、路面不平度的統(tǒng)計(jì)特性、汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化及汽車單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)、車單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算等內(nèi)容；

昆明理工大學(xué)

本文來(lái)源：http://m.zhongzhouzhikong.com/kunmingligongdaxue/cankaoshumu_379585.html