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北京航空航天大學車輛工程080204考研科目及參考書目

北京航空航天大學研究生專業(yè)介紹：車輛工程

　　一、培養(yǎng)目標
　　較好地掌握馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本觀點，擁護黨的基本路線和改革開放政策，熱愛祖國、遵紀守法、品德良好，具有較強的事業(yè)心和責任心，積極為社會主義現(xiàn)代化建設服務，德育、智育和體育全面發(fā)展。
在交通運輸、動力機械及車輛工程學科中掌握較寬廣的基礎理論和較系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學科的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌握先進設計理論、制造技術與試驗方法，并能綜合運用所學的基礎理論知識解決交通運輸、汽車工程及動力機械問題；有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風，在科學研究或專門技術方面做出具有一定實用價值或學術水平的工作成果，能較熟練地運用一門外國語閱讀本專業(yè)的外文資料，并能撰寫論文提綱；具有從事科學研究、教學或獨立擔負專門技術工作的能力。

　　二、培養(yǎng)方向
　?。?）汽車動力學及其控制
　　（2）汽車電子控制技術
　?。?）車身設計及汽車空氣動力學
　?。?）汽車振動與噪聲控制

　　三、培養(yǎng)方式
　　為保證培養(yǎng)質量，碩士研究生培養(yǎng)實行導師負責制，或以導師為主的指導小組制。導師（組）負責制訂碩士研究生個人培養(yǎng)計劃、組織開題報告、指導科學研究和學位論文撰寫等。鼓勵有條件的交叉學科、共建學科組織導師組進行集體指導。

　　四、學制
　　碩士研究生學制為2.5年或2年。
　　碩士研究生一般用1學年完成課程學習，一般應在文獻綜述與開題報告前修完課程學分，碩士學位論文答辯前完成全部學分。

　　五、主要培養(yǎng)環(huán)節(jié)及基本要求
　　1．個人培養(yǎng)計劃
　　根據(jù)本學科的培養(yǎng)方案，在考慮碩士研究生的知識結構與學位論文要求的基礎上，由導師制定碩士研究生個人培養(yǎng)計劃。碩士研究生個人培養(yǎng)計劃分課程學習計劃和論文研究計劃。課程學習計劃應在碩士研究生入學后2周內(nèi)制定，碩士研究生據(jù)此計劃按學期在網(wǎng)上辦理選課手續(xù)；論文研究計劃在開題報告中詳細陳述。碩士研究生個人培養(yǎng)計劃的制定應征求碩士研究生本人意見。
碩士研究生必須完成個人培養(yǎng)計劃中制定的所有課程學習內(nèi)容，并參加考核。凡已選課程確沒有成績者，不得申請學位論文答辯。
　　2．文獻綜述與開題報告
　　文獻綜述在第三學期初完成，最遲不晚于9月底。在導師指導下確定研究方向后，閱讀有關文獻一般不少于30篇，其中外文不少于三分之一。寫出綜述報告，由導師評閱。
開題報告選題應一般屬于本學科范圍。開題報告內(nèi)容包括學位論文選題的背景意義和依據(jù)，本學科及相關領域的最新成果和發(fā)展動態(tài)；學位論文的研究內(nèi)容及擬采取的實施方案，關鍵技術及難點，預期達到的目標；學位論文詳細工作進度安排和主要參考文獻等。
　　2.5年學制的碩士研究生一般在第3學期末完成文獻綜述與開題報告；2年學制的碩士研究生一般在第2學期期末或第3學期初完成文獻綜述與開題報告。
　　碩士研究生一般在第3學期內(nèi)（每年10月底前）完成文獻綜述與開題報告。
　　文獻綜述與開題報告評審由各院（系）組織公開進行，評審小組成員3～5人，由院（系）確定。
　　評審小組應對報告人的文獻綜述與開題報告進行嚴格評審，寫出評審意見，并按優(yōu)、良、中、不及格四級評分，其中優(yōu)的比例不超過15%，中與不及格的比例不少于10％。凡通過文獻綜述與開題報告者，記1學分。開題報告應吸收有關教師和研究生參加，跨學科的學位論文選題應聘請相關學科的導師參加。
　　開題報告未通過者，由評審小組做出終止培養(yǎng)或允許重新開題決定。若重新開題，需經(jīng)本人申請，導師同意，由原評審小組成員進行評審，報院（系）研究生教務備案。重新開題應在3個月之內(nèi)完成，仍未通過者終止培養(yǎng)。
　　3．學術活動
　　碩士研究生在學期間要求選聽5講以上學術報告，每講寫出不少于500字的心得，由導師負責考核。考核通過后，將考核材料交所在院（系）研究生教務，記1學分。
學術活動在研究生學位論文答辯前完成。
　　4．學位論文中期檢查
　　碩士研究生在第四學期末（每年7月底以前），由院（系）組織公開進行。
　　學位論文中期檢查的主要內(nèi)容包括：檢查課程學習的學分是否滿足要求，論文研究的進展情況等。
　　對于中期檢查不滿足要求的學生，應給予書面警告，并在后期重點督查。
　　

2021北京航空航天大學車輛工程080204考研科目及參考書目

2014年北航招收在職人員攻讀車輛工程專業(yè)領域工

　　請注意：只面向企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)學員招生，暫不招收散班學員。報名前需提前與學院聯(lián)系，取得許可再報名，否則責任自負。
　　一、培養(yǎng)目標
　　車輛工程領域工程碩士專業(yè)學位是與本領域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學位，側重于工程應用，主要為汽車制造部門以及交通、農(nóng)業(yè)、機械、環(huán)保、國防科技工業(yè)，特別是為大中型汽車企業(yè)培養(yǎng)應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。
　　本領域工程碩士培養(yǎng)的基本要求是：在車輛工程學科中掌握較寬廣的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學科的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌握車輛的現(xiàn)代設計理論、制造技術與試驗方法，并能綜合運用電子、控制和計算機技術等解決汽車工程問題；具有創(chuàng)新意識和獨立擔負工程技術或工程管理工作的能力；能較熟練地運用一門外國語閱讀本專業(yè)的外文資料，并能撰寫論文。
　　二、本學科優(yōu)勢
　　車輛工程領域工程碩士專業(yè)側重于車輛工程應用與科學研究，覆蓋了車身、汽車電子、車用發(fā)動機等學科，包含多個研究方向，主要為汽車制造部門以及交通、農(nóng)業(yè)、機械、環(huán)保、國防科技工業(yè)，特別是為國有大中型汽車企業(yè)培養(yǎng)應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。現(xiàn)有博士生導師8人，碩士生導師12人，已形成了一支以中青年骨干為主的能力強、業(yè)務水平高、富有創(chuàng)新精神的師資隊伍。近幾年來從事汽車產(chǎn)品設計、汽車NVH、汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、汽車企業(yè)生產(chǎn)線設計與優(yōu)化、汽車排放技術、內(nèi)燃機流動與燃燒過程控制、內(nèi)燃機工作過程分析、汽車產(chǎn)品的CAD/CAE技術等方面的研究與開發(fā)，并獲得多項國家自然基金、航空基金項目以及一批重大工程項目，擁有良好的實驗環(huán)境和科研條件，具有很強的工程開發(fā)能力和豐富的教學經(jīng)驗。主要研究方向有：1.現(xiàn)代汽車設計理論與制造2.汽車噪聲與振動控制3.汽車動力與電子控制技術4.汽車CAD/CAE/CAM技術5.汽車企業(yè)生產(chǎn)線設計與產(chǎn)品質量管理。
　　三、產(chǎn)學研成績及成果
　　北航車輛工程是國家重點學科，學院建有北京市清潔能源與高效動力技術工程研究中心和北京市車路協(xié)同與安全控制重點實驗室等一批省部級以上重點科研基地；學院與德國ITI公司、奧地利AVL公司等成立了國際聯(lián)合實驗室，與國內(nèi)知名企業(yè)如北汽控股、福田汽車、宇通客車、志成冠軍等聯(lián)合成立了一批產(chǎn)學研合作基地，先后為一汽集團、昌河汽車、云南紅塔、方盛車橋等企業(yè)培養(yǎng)畢業(yè)工程碩士上百人。結合企業(yè)的工程研究和開發(fā)需求制定學生碩士論文題目，通過工程碩士的培養(yǎng)，一方面解決了企業(yè)的技術難題，提高了技術水平和競爭力，另一方面搭建了學校和企業(yè)之間的溝通橋梁，使得科學研究的針對性更為明確，并且使學生的工程研究、技術開發(fā)能力以及組織管理能力大大提升。經(jīng)過工程碩士階段的培養(yǎng)后，已有部分畢業(yè)工程碩士已晉升為企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理以及總工程師等職位，絕大部分的工程碩士對企業(yè)的貢獻明顯增大、職位得到提升。
　　四、主要課程體系
　　1、本領域工程碩士專業(yè)學位的課程是按工程領域和合作培養(yǎng)單位的需求設置，具體課程培養(yǎng)計劃可在本方案中選定。其中：
　?。?）英語基本要求總學時數(shù)不少于120學時，為必修課；為保證語言學習的持續(xù)性，課程安排時間不少于一年。
　　（2）數(shù)學課程著重培養(yǎng)學生運用數(shù)學知識解決實際問題的能力，使學生掌握解決工程實際問題的數(shù)學方法。
　　2、工程碩士課程設置分為必修課和選修課兩大類，必修課學分18~20學分，總學分30~32學分。

　　課程設置框架及學分要求表

　　五、報名及考試
　　1、報考條件：2011年7月31日前獲得國民教育序列大學學士學位，或者2010年7月31日前獲得國民教育序列本科畢業(yè)證書的在職工程技術或工程管理人員，以及在學校從事工程技術與工程管理教學的教師。本領域只招收英語語種的考生。
　　2、入學考試：2014年在職人員攻讀工程碩士專業(yè)學位，需參加國家統(tǒng)一組織的在職人員攻讀碩士專業(yè)學位全國聯(lián)考（簡稱“GCT”，即初試），GCT命題依據(jù)《碩士學位研究生入學資格考試指南》（科學技術文獻出版社）。考試時間為2014年10月26日8：30—11：30，考試地點請見準考證。
　　“GCT”成績當年一次有效。
　　3、資格審查：全國聯(lián)考成績公布后，達到我校復試要求的考生登錄信息平臺，下載本人《2014年在職人員攻讀碩士專業(yè)學位資格審查表》，由所在單位人事部門填寫推薦意見并加蓋公章；將該表與滿足報考條件的最高學歷、學位證書原件一并提交我校申請資格審查。
　　4、復試內(nèi)容及要求：學校將根據(jù)考生“GCT”成績統(tǒng)計結果和招收限額情況劃定復試資格基本線，“GCT”成績符合我校復試基本要求的考生，參加我院組織的專業(yè)綜合測試（即復試）。復試以筆試或面試形式進行，復試內(nèi)容包括：相關學科的基礎知識掌握程度和運用能力，對本學科及其相近學科領域發(fā)展了解程度和專業(yè)外語能力等，復試成績合格者方可錄取。
　　六、學費及學制等要求
　　學習年限一般為2~4年，其中，課程階段1~2年，論文階段1~2年。
　　學費每人3萬，分兩次繳清：入學前繳課程階段學費（約總學費的2/3），開題前繳論文階段學費（約為總學費的1/3）。
　　學生在校學習時間不得少于半年或500學時。
　　七、招生學院聯(lián)系方式
　　聯(lián)系人：段老師            咨詢電話：010-82339923
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