交通大學(xué)機(jī)械工程教育源于1913年的電氣機(jī)械科，歷經(jīng)百年的變遷和發(fā)展，堪稱為中國(guó)機(jī)械工程教育發(fā)展的縮影。機(jī)械工程學(xué)院的前身為機(jī)械工程系及機(jī)械學(xué)系。1956年機(jī)械工程系（當(dāng)時(shí)名為機(jī)械制造系）隨校遷至西安；1985年成立了機(jī)械學(xué)系，1994年6月兩系合并成立機(jī)械工程學(xué)院。

機(jī)械工程學(xué)院是交通大學(xué)歷史最悠久、實(shí)力最雄厚的學(xué)院之一，聚集了眾多機(jī)械工程領(lǐng)域的知名專家及教授，在國(guó)內(nèi)外具有很高的聲譽(yù)。作為機(jī)械工程學(xué)科高層次人才培養(yǎng)的重要基地，機(jī)械工程學(xué)院多年來(lái)為祖國(guó)的機(jī)械工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，著名科學(xué)家錢學(xué)森是我院最有成就的校友之一。

機(jī)械工程學(xué)院建設(shè)目標(biāo)是：瞄準(zhǔn)創(chuàng)建世界一流機(jī)械學(xué)科，為國(guó)家培養(yǎng)優(yōu)秀的機(jī)械工程領(lǐng)域高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才；面向機(jī)械工程領(lǐng)域開(kāi)展高新技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，促進(jìn)我國(guó)機(jī)械工業(yè)趕超世界先進(jìn)水平。

機(jī)械工程學(xué)院有“國(guó)家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體”1個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3個(gè)，中國(guó)工程院院士3人，雙聘院士3人， 973首席科學(xué)家3人，“國(guó)家杰出青年基金”獲得者3人，“國(guó)家優(yōu)秀青年基金”獲得者6人。學(xué)院現(xiàn)有教職工350余人，其中教授84人，副教授90人，研究員4人，高級(jí)工程師11人。目前在校本科生1300余人，全日制博、碩士研究生2000余人，非全日制攻讀專業(yè)學(xué)位碩士研究生270余人，非全日制攻讀博士學(xué)位研究生77余人。

面向未來(lái)，機(jī)械學(xué)科傾力打造前瞻性、戰(zhàn)略性、全局性的高端裝備研究院，于2019年4月8日全校首個(gè)正式入駐中國(guó)西部科技創(chuàng)新港。高端裝備研究院以科學(xué)研究及人才培養(yǎng)為主要功能，以1+3+5+X為主要研究架構(gòu)，面向先進(jìn)制造、精密傳感、醫(yī)工交叉、航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行安全、基礎(chǔ)零部件設(shè)計(jì)、機(jī)器人與智能系統(tǒng)等國(guó)家重大需求，展開(kāi)有組織的科學(xué)研究工作，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新領(lǐng)軍型人才，助力學(xué)科發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)。

機(jī)械工程學(xué)院有機(jī)械工程、儀器科學(xué)與技術(shù)2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)（6個(gè)博士點(diǎn)和7個(gè)碩士點(diǎn)），覆蓋了機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程、精密儀器及機(jī)械、測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器、設(shè)計(jì)學(xué)等7個(gè)專業(yè)，并設(shè)有機(jī)械工程、儀器科學(xué)與技術(shù)2個(gè)博士后科研流動(dòng)站。學(xué)院機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科為國(guó)家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科。

依托機(jī)械工程學(xué)院建設(shè)的有2個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程研究中心、1個(gè)2011協(xié)同創(chuàng)新中心，1個(gè)中國(guó)西部質(zhì)量科學(xué)與技術(shù)研究院，1個(gè)國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，1個(gè)引智基地，10個(gè)省部級(jí)科研基地，2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，4個(gè)專業(yè)系，8個(gè)科研研究所。通過(guò)“211工程”、“985工程”、一流學(xué)科建設(shè)和“雙一流”建設(shè)，機(jī)械工程學(xué)院在人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究等方面均得到了較大的發(fā)展，取得了可喜的成績(jī)。近十年來(lái)，獲得國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng)，省部級(jí)二等獎(jiǎng)以上獎(jiǎng)勵(lì)28項(xiàng)，承擔(dān)了國(guó)家973、863、科技支撐、重點(diǎn)研發(fā)、國(guó)家自然科學(xué)基金的重點(diǎn)及重大、國(guó)防預(yù)研等重大項(xiàng)目300多項(xiàng)。2008年至今，機(jī)械學(xué)院已經(jīng)獲批以盧秉恒院士、王煜教授和機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)陳雪峰教授為首席科學(xué)家的三項(xiàng)“973計(jì)劃”項(xiàng)目。同時(shí)，在“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家重大專項(xiàng)中，獲得主持項(xiàng)目8項(xiàng)，作為主要研究單位參加項(xiàng)目60余項(xiàng)，并承擔(dān)了高速高效加工與工藝創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)。2014年，由西安交通大學(xué)牽頭，聯(lián)合浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、大連理工大學(xué)以及7家企業(yè)共同組建的“高端制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”成功獲得批準(zhǔn)，圍繞高速高效精密加工、基礎(chǔ)零部件、3D打印等技術(shù)領(lǐng)域，取得了初步協(xié)同創(chuàng)新成效。2016年至今，梅雪松教授等十位教師牽頭國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。2017年，陳雪峰教授等三位教授牽頭國(guó)家首批“航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)”重大專項(xiàng)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目，并進(jìn)入“兩機(jī)”配套條件建設(shè)序列，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)領(lǐng)域發(fā)揮了西安交大機(jī)械學(xué)人的作用。

經(jīng)長(zhǎng)期建設(shè)，學(xué)院形成了在摩擦學(xué)與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、機(jī)械故障診斷、高速高精加工與裝備、3D打印、MEMS傳感器、微納制造及生物制造領(lǐng)域的研究特色與優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)創(chuàng)建世界一流學(xué)科的目標(biāo)邁進(jìn)。

 

西安交通大學(xué)機(jī)械學(xué)院發(fā)展歷程：

交通大學(xué)（西安）百年高等機(jī)械工程教育沿革

中國(guó)近代高等機(jī)械工程教育并非憑空產(chǎn)生，那是因?yàn)榕e辦近代大學(xué)教育必須要有初等教育、中等教育為基礎(chǔ)。交通大學(xué)（前身是南洋公學(xué)）從1896年（光緒二十二年）舉辦近代新式教育始，就是立志要?jiǎng)?chuàng)辦一流高等教育。在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)師范教育，以解決中小學(xué)新式教育的師資問(wèn)題，然后次第舉辦初等教育、中等教育，在漸進(jìn)漸長(zhǎng)中，相繼開(kāi)辦了具有專門提高性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)班、政治班、商務(wù)班等。1900年，添設(shè)鐵路班，標(biāo)志具有工科性質(zhì)的教育開(kāi)始萌芽。

1906年學(xué)校將鐵路班升格為鐵路科，1908年增設(shè)電機(jī)科，1909年增設(shè)航?？?，可以說(shuō)這三個(gè)?？茷榕e辦高等機(jī)械工程教育準(zhǔn)備了師資、教材等辦學(xué)條件，而依次遞進(jìn)的初等、中等教育為創(chuàng)辦大學(xué)準(zhǔn)備了合格的生源。

1913年初，遵照教育部指示，改電機(jī)科為電氣機(jī)械科，同時(shí)調(diào)整了課程設(shè)置，由此被視為交大高等機(jī)械工程教育的開(kāi)端。

1915年，電氣機(jī)械專科由三年制改為四年制。

1921年8月1日起，本校正式改名為交通大學(xué)上海學(xué)校。除原有的電機(jī)科外，新增設(shè)了機(jī)械科。機(jī)械工程科四年級(jí)分機(jī)廠工務(wù)、鐵路工務(wù)、工業(yè)管理等三門。

1928年，機(jī)械科擴(kuò)充為機(jī)械工程學(xué)院。1934年，機(jī)械工程學(xué)院添設(shè)汽車工程門。1935年又將汽車工程門改為自動(dòng)機(jī)工程門，分設(shè)汽車組與飛機(jī)組，其中“飛機(jī)組”成為后來(lái)“航空系”、“航天航空學(xué)院”的前身。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，由于受特殊戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境的影響，交通大學(xué)一度是兩地（渝校與滬校）辦學(xué)，渝校為交通大學(xué)本部。1941年，渝校機(jī)械系下設(shè)鐵道、汽車、航空、造船四組。1943年，渝校增設(shè)4系，其中與機(jī)械工程教育相關(guān)的有造船管理系、工業(yè)管理系；同時(shí)增設(shè)輪船、駕駛兩?？?。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，渝校復(fù)原回上海，滬校與渝校兩校合一。1946年，組建工學(xué)院共有10個(gè)系2個(gè)專修科，機(jī)械工程系為其中之一。

新中國(guó)成立前，機(jī)械工程系設(shè)機(jī)械制造、動(dòng)力、汽車、機(jī)車等4個(gè)專業(yè)，當(dāng)時(shí)在校生2305人。

1952年，我國(guó)開(kāi)始進(jìn)行院系調(diào)整，交大被定位為一所以機(jī)電為主的工科型大學(xué)。動(dòng)力部分調(diào)出，成立動(dòng)力機(jī)械制造系。同濟(jì)大學(xué)機(jī)械系調(diào)整到交通大學(xué)。調(diào)整后的機(jī)械工程系更名為機(jī)械制造系。仿蘇聯(lián)模式，機(jī)械制造系下設(shè)5個(gè)專業(yè)1個(gè)教研室，即機(jī)械制造專業(yè)、鍛壓專業(yè)、鑄造專業(yè)、焊接專業(yè)、金相熱處理專業(yè)及金工教研室。

1956年，交大開(kāi)始西遷，機(jī)械制造系隨遷至西安。經(jīng)過(guò)解放后第八次院系調(diào)整，學(xué)校的院系設(shè)置為5個(gè)系：機(jī)械制造系、動(dòng)力機(jī)械系、運(yùn)輸起重系、電工器材制造系、電力工程系。學(xué)校共有22個(gè)專業(yè)，其中，機(jī)械制造類包括機(jī)械制造工藝金屬切削機(jī)床及工具、鑄造工藝及其機(jī)器、金屬壓力加工及其機(jī)器、金屬學(xué)熱處理及其車間設(shè)備、焊接工藝及設(shè)備、起重運(yùn)輸機(jī)及其設(shè)備、車輛制造、蒸汽機(jī)車制造、內(nèi)燃機(jī)車制造、鍋爐制造、渦輪機(jī)制造、內(nèi)燃機(jī)制造、壓縮機(jī)及制冷機(jī)制造等13個(gè)專業(yè)。

1957年，西安動(dòng)力學(xué)院并入西安交通大學(xué)，交通大學(xué)“西安部分”共有7個(gè)系：（1）工程物理系，（2）無(wú)線電工程系，（3）電力工程系，（4）電工器材制造系，（5）運(yùn)輸起重機(jī)系，（6）動(dòng)力機(jī)械系，（7）機(jī)械制造系。

1959年7月31日，國(guó)務(wù)院發(fā)出文件要求：“交通大學(xué)上海、西安兩個(gè)部分分別獨(dú)立成為上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)”。至此，獨(dú)立建校后的西安交通大學(xué)，共有7個(gè)系32個(gè)專業(yè)。

1980年，機(jī)械制造系更名為機(jī)械工程系（簡(jiǎn)稱機(jī)械系），設(shè)有機(jī)械制造工藝、設(shè)備及自動(dòng)化、金屬材料、鍛壓、鑄造、焊接、液壓傳動(dòng)及控制等7個(gè)專業(yè)。

1983年，將金屬材料及熱處理專業(yè)從機(jī)械制造工程系（簡(jiǎn)稱機(jī)械系）分出，成立材料科學(xué)與工程系。機(jī)械制造工程系（簡(jiǎn)稱機(jī)械系）設(shè)機(jī)械制造工藝，設(shè)備及自動(dòng)化，鑄造，鍛壓，焊接，液壓狀態(tài)及控制6個(gè)專業(yè)。

1986年，與機(jī)械工程系（簡(jiǎn)稱機(jī)械系）相關(guān)的科研機(jī)構(gòu)是機(jī)械工程研究所（國(guó)家教委批準(zhǔn)），下設(shè)機(jī)床基礎(chǔ)理論研究室，液壓及機(jī)械控制研究室，模具研究室，機(jī)械故障診斷研究室，激光與紅外技術(shù)研究室，CAD和CAM研究與開(kāi)發(fā)中心，耐磨材料研究室。

1987年，增機(jī)械學(xué)系，設(shè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造1個(gè)專業(yè)；設(shè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械原理與零件、工程畫3個(gè)教研室；設(shè)機(jī)械原理與零件、計(jì)算機(jī)制圖2個(gè)實(shí)驗(yàn)室。

1992年，機(jī)械工程系（簡(jiǎn)稱機(jī)械系）下設(shè)本科專業(yè)為機(jī)械制造工藝與設(shè)備，鍛壓工藝及設(shè)備，焊接工藝及設(shè)備，鑄造，機(jī)械電子工程（5年制）。機(jī)械學(xué)系下設(shè)本科專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)與制造。

1994年6月，我校形成10個(gè)學(xué)院外加工程與科學(xué)研究院辦學(xué)體制，由機(jī)械制造工程系、機(jī)械學(xué)系兩系合并成立機(jī)械工程學(xué)院。

1999年，機(jī)械工程學(xué)院成立工業(yè)設(shè)計(jì)系。

2001年，工程院潤(rùn)滑理論與軸承研究所、CIMS研究所并入機(jī)械工程學(xué)院。

2003年，鑄造及焊接專業(yè)調(diào)整至材料科學(xué)與工程學(xué)院。

2004年，機(jī)械工程學(xué)院成立儀器科學(xué)與精密制造系。

2008年，機(jī)械工程學(xué)院成立車輛工程系。

2018年3月19日，高端裝備研究院成立組建首批研究所。

2019年4月8日，高端院作為首個(gè)學(xué)校研究院入駐中國(guó)西部科技創(chuàng)新港。