長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:賀尚紅
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長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:賀尚紅 正文
1. 個人基本情況姓 名:賀尚紅
性 別:男
出生年月:1965-5
民 族:漢
政治面貌:無
職稱職務(wù):教授,副院長
最后學(xué)歷、學(xué)位:博士研究生,工學(xué)博士
工作單位:長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院
辦公電話:0731-85258627
E-mail :heshanghong@126.com
2. 從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向:
從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域:機(jī)械設(shè)計及理論、機(jī)械電子工程
主要研究方向:
(1) 機(jī)電液系統(tǒng)建模與仿真
(2) 液壓系統(tǒng)振動與噪聲控制
(3) 工程機(jī)械故障診斷與安全監(jiān)控技術(shù)
(4) 液壓控制技術(shù)
3. 主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷及工作業(yè)績:
(1) 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷
分別于1986年7月和1989年1月北京航空航天大學(xué)流體控制與操縱專業(yè)畢業(yè)獲學(xué)士和碩士學(xué)位,1998年8月晉升為副教授, 2002年8月晉升為教授。1999年考入中南工業(yè)大學(xué)攻讀博士學(xué)位, 師從鐘掘院士,2003年1月畢業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位,2003年進(jìn)入三一重工股份有限公司博士后工作站,2006年出站,2003年9月起任汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長。
任機(jī)械電子工程學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人,機(jī)械設(shè)計及理論、機(jī)械電子工程學(xué)科碩士研究生導(dǎo)師。2007年1月被聘為長少理工大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科博士生導(dǎo)師。
學(xué)術(shù)兼職:中國機(jī)械工程學(xué)會機(jī)械設(shè)計分會委員、中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員。
(2) 主要工作業(yè)績
2000年以來,任項目執(zhí)行負(fù)責(zé)人主持完成國家863重大專項1項,主持完成863計劃子項目1項、中國博士后基金項目1項、湖南省自然科學(xué)基金項目2項、其他省部級項目2項、企業(yè)橫向項目2項。目前主持國家自然科學(xué)基金項目1項、湖南省科技計劃項目1項。
2000年以來,在《機(jī)械工程學(xué)報》、《中國機(jī)械工程》等重要學(xué)術(shù)期刊及國際學(xué)術(shù)會議以第一作者發(fā)表論文30多篇,其中SCI、EI、ISTP收錄11篇,2篇獲湖南省優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎,參編專業(yè)書籍及專著2部;博士論文獲湖南省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎;科研成果獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎1項。
4. 目前主持的科研項目:
(1) 國家自然科學(xué)基金項目:連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制(項目號:50875028)。
(2) 湖南省科技計劃項目:工程機(jī)械液壓減振技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究(項目號:2009gk3126)。
(3) 湖南省學(xué)位辦優(yōu)秀博士學(xué)位論文資助項目:基于Hartley變換的連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識。
5. 已主持完成的主要科研項目
(1) “863”重大專項“基于轉(zhuǎn)運(yùn)車的機(jī)群智能化工程機(jī)械及信息化制造” (執(zhí)行負(fù)責(zé)人)
(2) 國家863計劃子項目“基于微波能的瀝青路面快速維修技術(shù)和設(shè)備”
(3) 中國博士后基金項目“基于小波調(diào)制的連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識”
(4) 湖南省自然科學(xué)基金項目“復(fù)雜機(jī)械設(shè)備機(jī)液耦合建模與仿真方法研究”
(5) 湖南省自然科學(xué)基金項目“基于小波調(diào)制的連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識”
(6) 湖南省教育廳重點(diǎn)項目“連續(xù)非線性動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型小波調(diào)制直接辨識”
(7) 湖南省教育廳青年基金項目“基于多分辨分析的連續(xù)系統(tǒng)動力學(xué)模型辨識及工業(yè)應(yīng)用”
6. 論文代表作(第一作者)
(1) 基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型估計. 機(jī)械工程學(xué)報. 2003,39(12)(EI收錄)
(2) 復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動態(tài)建模與仿真新方法. 機(jī)械工程學(xué)報,2001,37(3) (EI收錄)
(3) 復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)建模的一種有效方法. 中國機(jī)械工程,2001,12(2)
(4) 平整機(jī)液壓AGC系統(tǒng)濾波特性研究. 中國機(jī)械工程,2002,13(2)
(5) 用Hartley變換實現(xiàn)連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型直接辨識. 中南大學(xué)學(xué)報,2007,38(1)(EI收錄)
(6) 混凝土泵車發(fā)動機(jī)萬有特性模型與工況優(yōu)化研究. 中國工程機(jī)械學(xué)報,2009,7(1)
(7) 復(fù)雜軸系扭振動力學(xué)建模網(wǎng)絡(luò)法. 中國有色金屬學(xué)報. 2002,No.2
(8) 管道流體瞬態(tài)仿真模型的研究. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報.2000,31(2)
(9) 基于遺傳算法的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報.2001,32(3)
(10) 某平整機(jī)液壓壓下系統(tǒng)在線辨識. 機(jī)床與液壓,2001,No.4
(11) 基于小波調(diào)制的連續(xù)系統(tǒng)模型辨識. 信息與控制,2002,31(6)
(12) 機(jī)電系統(tǒng)通用建模矩陣法. 中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2002, 33(5)
(13) Modeling and identification of HAGC System of a temper rolling mill. Journal of Central South University of Technology. 2005.12(6)(SCI、EI收錄)
(14) Bias compensating direct identification of continuous time system with noisy output data. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)
(15) Identification of the hydraulic AGC system of cold rolling mill using RBF neural network. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收錄)
(16) Self- adapting Fuzzy-PID Control of Variable Universe in the Non-linear System。International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008.10 (EI收錄)
(17) Efficient approach for dynamic simulation of complex fluid networks in frequency domain. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2000, 10(6) (SCI收錄)
(18) An Intelligent Search Algorithm for Identification of ARMAX Processes. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2002, 12(2) (SCI收錄)
(19) Continuous-time System Identification Using Gaussian Modulating Filters. Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA04) , June 14-18, 2004, Hangzhou, China(EI收錄)
(20) Identification of linear continuous-time system using wavelet modulating filters. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2004, 15(3)(EI收錄)
(21) Approach for dynamic simulation of large-scale fluid networks. Proceedings of the fifth international conference on fluid power transmission and control(ICFP’2001). Hongzhou,2001.4(ISTP收錄)
7. 完成的著作
(1) 復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)耦合設(shè)計理論與方法. 機(jī)械工業(yè)出版社(參著,鐘掘主編),2007
(2) 現(xiàn)代工程機(jī)械液壓與液力系統(tǒng)——基本原理.故障分析與排除. 人民交通出版社(副主編),2000
8. 科研獲獎
(1) 博士論文“連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型辨識及工業(yè)試驗”2005年獲湖南省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎;
(2) “LHZ25瀝清混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車” 2005年獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎;
(3) 論文“復(fù)雜流體網(wǎng)絡(luò)動態(tài)建模與仿真新方法”2002年獲湖南省第九屆優(yōu)秀科技論文一等獎;
(4) 論文“基于調(diào)制函數(shù)法的線性連續(xù)動力學(xué)系統(tǒng)參數(shù)模型估計” 2006年獲湖南省第十一屆優(yōu)秀科技論文一等獎;
(5) 2001獲國際工程設(shè)計(IET)教育基金獎。
9. 聯(lián)系方式
電話:0731-85258627
E-mail: heshanghong@126.com
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式
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長沙理工大學(xué)
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