中山大學工學院導師:李熙瑩

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中山大學工學院導師:李熙瑩

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中山大學工學院導師:李熙瑩 正文


  姓名:李熙瑩  性別:女  出生年月:1972年3月
  職稱:副教授  學院:工學院  最后學歷:博士
  主要研究方向:圖像處理技術(shù)的研究及應(yīng)用

基本情況

  李熙瑩,女,1972年3月出生,籍貫陜西西安。博士研究生畢業(yè),副教授,碩士生導師。1993年畢業(yè)于長春光學精密機械學院應(yīng)用光學專業(yè),獲理學學士學位;1996年至2002年于北京理工大學光學工程專業(yè)學習,期間先后獲得工學碩士學位和博士學位?,F(xiàn)為中山大學工學院智能交通研究中心教師。主持或作為主要成員參加多項國家、部委、省、市級科研項目;已在國內(nèi)外期刊和會議發(fā)表論文四十余篇,其中EI檢索10篇。


主要研究方向

  為圖像處理技術(shù)的研究及應(yīng)用,具體包括圖像增強、車輛視頻檢測、車輛跟蹤、圖像融合、模式識別、圖像分析等方面的研究及智能交通信息系統(tǒng)工程應(yīng)用。


主持科研項目

  主持或作為主要成員參加了“多模醫(yī)學圖像融合技術(shù)研究”、“基于海量時空數(shù)據(jù)挖掘的區(qū)域交通狀態(tài)分析方法研究”、“高速公路智能化監(jiān)控及信息服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)研究”、“廣州市中山八路公交樞紐站場智能化管理系統(tǒng)”、“圖像實時融合.識別與跟蹤技術(shù)研究”等項目,均圓滿完成。

  現(xiàn)主持國家自然科學基金項目“基于視頻理解的道路交通狀態(tài)判別方法與應(yīng)用”,廣東省科技計劃項目“珠三角區(qū)域交通指揮管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用示范”和廣州市科技計劃項目“基于交通監(jiān)控視頻的城市主干路交通狀態(tài)與事故自動判別技術(shù)研究與應(yīng)用”;并承擔粵港合作重點突破項目“面向重大社會活動的動態(tài)交通信息服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范”和廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳科技項目“廣東省交通信息服務(wù)平臺”等。


代表性論著

1. Xiying LI, Yongye SHE, Guigen YANG, Youting ZHAO, Donghua LUO. A Traffic Congestion Detection Method for Surveillance Videos Based on Macro Optical Flow Velocity[C]. The 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals(第十一屆世界華人交通運輸領(lǐng)域國際學術(shù)大會, ICCTP2011), 2011年8月, 南京

2. Wenjin YU, Xiying LI, Ling LUO. A practical plate character recognition algorithm study based on thinning characters[C]. The 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals(第十一屆世界華人交通運輸領(lǐng)域國際學術(shù)大會, ICCTP2011), 2011年8月, 南京

3. Dong-hua LUO, Jian-hua ZHAO, Xi-ying LI, Zhen-bo WANG. An Extraction Method of Road Structure for Surveillance Video[C]. The 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals(第十一屆世界華人交通運輸領(lǐng)域國際學術(shù)大會, ICCTP2011), 2011年8月, 南京

4. 虞錦偉,李熙瑩,趙有婷. Jaywalker Detection Based on Motion Path Analysis[C].第三屆交通運輸工程國際學術(shù)會議(ICTE 2011), 2011年7月,成都

5. 趙有婷,李熙瑩,羅東華. 基于視頻車輛軌跡模型的交通事件自動檢測方法研究[J]. 中山大學學報(自然科學版), 2011, 50(4): 56-60, 64

6. 吳高峰, 李熙瑩,余文進. 一種基于投影和多級篩選的車牌字符分割方法[J]. 計算機應(yīng)用研究, 2011, 28(增刊):1128-1129

7. 羅長政,李熙瑩,王鎮(zhèn)波,羅東華. 一種大流量交叉路口的背景提取與更新算法[C]. 第十五屆全國圖象圖形學學術(shù)會議, 廣州,2010年12月,143-147

8. 江倩殷,劉忠途,李熙瑩. 一種有效的點云精簡算法[C]. 第十五屆全國圖象圖形學學術(shù)會議, 廣州,2010年12月,451-455

9. 趙有婷, 李熙瑩, 佘永業(yè), 羅東華. 基于視頻全局光流場的交通擁堵檢測[J]. 計算機應(yīng)用研究, 2010, 27(11):4355-4357.

10. 李熙瑩,唐佳林,羅東華. 聯(lián)合時空信息的夜間運動車輛提取算法[J]. 計算機應(yīng)用與軟件,2010, 27(10): 126-127, 198.

11. 張奕熊,李熙瑩. 基于GVF和壓力Snake模型的啞鈴型目標提取[J]. 計算機工程與設(shè)計,2010, 31(9): 2131-2134.

12. 羅玉娟,李熙瑩,蔡志崗,王嘉輝. 采用均勻顏色空間的竹片分類研究[J]. 計算機工程與應(yīng)用, 2010, 46(16): 238-240.

13. 張奕熊,李熙瑩. 改進C-V方法實現(xiàn)目標物體內(nèi)部第三相區(qū)域分割[J]. 應(yīng)用光學, 2010, 31(2): 247-251.

14. 張奕熊,李熙瑩. Chan-Vese可變模塊法快速實現(xiàn)紅外圖像分割[J]. 計算機工程與應(yīng)用, 2009, 45(28): 196-198.

15. 吳高峰,李熙瑩. 基于MATCOM的MATLAB與VC混合編程技術(shù)研究[J]. 微型機與應(yīng)用, 2009(19): 4-6.

16. LUO Ling, LI Xi-ying. A method to search for color segmentation threshold in traffic sign detection. 第5屆國際圖像圖形會議, ICIG 2009, 西安. 2009年9月, 774 – 777. (EI: 20102012935045)

17. 鄧榮峰,李熙瑩. 基于SIFT特征匹配的穩(wěn)健圖像拼接算法[J]. 計算機應(yīng)用, 2009, 29(6): 219-221.

18. Zhao You-ting, LI Xi-ying, Wang Zhen-bo. A retrograde vehicle detection method based on the optical flow field. 第九屆交通運輸領(lǐng)域華人學者國際會議. (ICCTP 2009), 2009.8, 哈爾濱. (EI: 20094712462519)

19. 張奕雄, 李熙瑩. 基于C-V的壓力模型對飛機紅外圖像分割[J]. 微計算機信息, 2009, 25(5-3): 313-314, 273.

20. 佘永業(yè),李熙瑩,趙有婷. 一種車輛的宏觀光流速度的計算方法[C]. 第四屆圖像圖形技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用學術(shù)會議論文集,北京. 2009年4月,315-319.

21. 鄧榮峰,李熙瑩,吳高峰. 基于Zernike矩與網(wǎng)格特征的車牌字符識別方法[C]. 第四屆圖像圖形技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用學術(shù)會議論文集,北京. 2009年4月,331-336.

22. 羅東華,余志,李熙瑩. 一種視頻交通流檢測場景中的自適應(yīng)道路結(jié)構(gòu)提取算法[J]. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版), 2009(3): 165-168.

23. 唐佳林, 李熙瑩, 羅東華, 佘永業(yè), 鄧榮峰. 一種基于幀差法的夜間車輛檢測方法[J]. 計算機測量與控制, 2008, (12): 1811-1813.

24. 唐佳林,李熙瑩,趙有婷,佘永業(yè). 一種基于數(shù)理統(tǒng)計原理的陰影抑制方法[C]. 2008第四屆中國智能交通年會論文集. 青島,2008年9月, 922-927.

25. 李熙瑩. “數(shù)字圖像處理”課程設(shè)計與學生實踐動手能力的培養(yǎng). 計算機教育, 2008(8):17-18.

26. 李熙瑩,唐佳林,羅東華,佘永業(yè). 基于視頻圖像處理的交通流檢測方法綜述. 第三屆圖像圖形技術(shù)與應(yīng)用學術(shù)會議,北京,2008年4月, 71-78.

27. 羅東華,余志,李熙瑩,陳銳祥,張輝. 基于邊緣的背景差法在車流量檢測中的應(yīng)用. 光電工程, 2007, 34(11): 70-73, 77. (EI: 075210995704)

28. 李熙瑩,黃鏡榮,蒲恬,譚潤初. 基于神經(jīng)動力學的醫(yī)學圖像增強技術(shù). 生物醫(yī)學工程與臨床. 2006, 10(2): 68-71.

29. 趙亮, 李熙瑩, 劉嘉昭, 趙福利. 基于聚類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的醫(yī)學圖像分割. 激光與紅外工程,2006(S4): 142-146.

30. 李熙瑩, 肖敬文, 羅東華, 聶佩林, 余志. 基于顏色連通域的車輛視頻快速檢測算法. 光電工程. 2005, 32(S2): 64-66.

31. 肖敬文, 余志, 聶佩林, 李熙瑩, 羅東華. 基于幾何與顏色特征的公交車輛視頻檢測算法. 中山大學學報(自然科學版). 2005, 44(S2): 152-155. (EI: 06109748010)

32. 黃鏡榮, 李熙瑩. 加快尋優(yōu)的醫(yī)學圖像互信息配準算法的研究. 中山大學學報(自然科學版). 2005, 44(S2): 174-177. (EI: 06109748015)

33. Li Xiying, Ni Guoqiang. Optical Flow Computation of Infrared Image. Infrared and Laser Engineering. 2004, 2(1): 27-32.

34. 李熙瑩, 羅東華, 聶佩林, 周遠山, 肖敬文. 公交站場車輛超速監(jiān)測系統(tǒng)研究. 第四屆亞太可持續(xù)發(fā)展交通與環(huán)境技術(shù)大會, 西安, 2005: 833-836.

35. 羅東華,李熙瑩,余志. 基于圖像處理技術(shù)的公交站場車輛運行信息自動錄入系統(tǒng). 中國2004國際城市規(guī)劃.運輸及交通會議,上海,2004年11月

36. 李熙瑩, 余志. 利用顏色信息定位汽車牌照的方法研究,第八屆國際交通信技術(shù)應(yīng)用大會論文集,交通部科學研究院,2004年5月, 138-141.

37. 蒲恬, 倪國強, 李熙瑩. 基于視覺神經(jīng)元ON-OFF模型的圖像增強. 中國圖象圖形學報. 2003, 8(A)(5): 522-526.

38. 李熙瑩, 倪國強, 蒲恬. 一種新的紅外目標自動跟蹤方法. 光電工程. 2003, 30(1): 20-23. (EI: 03307568545)

39. 李熙瑩, 倪國強, 蔡娜. 紅外探測系統(tǒng)在反巡航導彈中的應(yīng)用. 激光與紅外. 2003, 33(1): 8-12.

40. 李熙瑩, 倪國強, 陳小梅. 紅外目標運動參數(shù)估計方法. 光學技術(shù). 2003, 29(1): 63-65.

41. 李熙瑩, 倪國強. 紅外圖像的光流計算. 紅外與激光工程. 2002, 31(3): 189-193, 207.

42. 李熙瑩, 倪國強. 一種自動提取目標的主動輪廓法. 光子學報. 2002, 31(5): 606-609.

43. LI Xi-ying, NI Guo-qiang, CUI Yan-mei, PU Tian, ZHONG Yan-li. Real-time Image Histogram Equalization Using FPGA. SPIE. Beijing 1999. Vol. 3561: 293-299. (EI: 99024568765)

郵箱: stslxy@mail.sysu.edu.cn

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