中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院導(dǎo)師：李 艷 正文

　　姓名：李 艷　　 性 別： 女　　 職 稱： 副教授 

　　電子郵件 lylsjhome@163.com

　　教育背景

　　1992.9——1996.7 中南工業(yè)大學(xué)設(shè)備工程與管理專業(yè)，學(xué)士

　　1996.9——1999.5 中南工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)，碩士

　　2002.9——2009.2 中南大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)，博士

　　工作經(jīng)歷

　　1999年至今，中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，教師

　　講授課程

　　本科課程：機(jī)械工程控制基礎(chǔ)；計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)。

　　碩士研究生課程：計(jì)算機(jī)仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)。

　　科研方向

　　機(jī)電液系統(tǒng)控制理論與技術(shù)；深海作業(yè)裝備設(shè)計(jì)與控制

　　代表性學(xué)術(shù)成果

　　國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《深海采礦揚(yáng)礦管線系統(tǒng)流固耦合力學(xué)行為及快速分析方法研究》，課題負(fù)責(zé)人

　　國(guó)務(wù)院大洋專項(xiàng)科研項(xiàng)目《多金屬硫化物資源開發(fā)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)》，課題負(fù)責(zé)人；

　　流體動(dòng)力與機(jī)電系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目《海洋作業(yè)裝備升沉補(bǔ)償系統(tǒng)研究》，課題負(fù)責(zé)人；

　　國(guó)務(wù)院大洋專項(xiàng)科研項(xiàng)目《深海多金屬結(jié)核開采系統(tǒng)虛擬現(xiàn)實(shí)研究》，課題技術(shù)骨干；

　　國(guó)務(wù)院大洋專項(xiàng)科研項(xiàng)目《深海采礦虛擬現(xiàn)實(shí)研究平臺(tái)結(jié)構(gòu)及結(jié)核開采模擬研究》，課題技術(shù)骨干；

　　國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《鈷結(jié)殼采集機(jī)器人采掘機(jī)理及采掘機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究》，課題技術(shù)骨干；

　　主要論文情況：

　　[1] Dynamic Analysis of Deep-Ocean Mining Pipe System by Discrete Element Method. China Ocean Engineering，2007，21（1）（EI、SCI檢索）

　　[2] Three-Dimensional DEM Model for Deep-Ocean Mining Pipe System. Proceedings of The Sixth (2005) ISOPE Ocean Mining Symposium ，2005， October 9-13（EI、ISTP檢索）

　　[3] 深海采礦系統(tǒng)虛擬樣機(jī)及聯(lián)動(dòng)特性研究.系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2006，18（8）（EI檢索）

　　[4] 基于多剛體離散元模型的深海采礦系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析.中南大學(xué)學(xué)報(bào)，2006，37（4）（EI檢索）

　　[5] Preview Control of an Active Vehicle Suspension System Based on a Four-Degree-of-Freedom Half-Car Model. 2009 2nd International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation, ICICTA 2009，October10-11（EI檢索）

　　[6] Genetic Ant Algorithm for Continuous Function Optimization and its MATLAB Implementation. 2010 International Conference on Intelligent System Design and Engineering Application，October13-15（EI檢索）

　　[7] 基于離散元模型的揚(yáng)礦管線系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析方法研究及應(yīng)用. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2011, 42( Suppl. 2):226-233（EI檢索）

　　計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)：

　　1. 李艷、劉少軍、戴瑜．深海采礦管線系統(tǒng)三維快速動(dòng)力學(xué)分析軟件V1.0（登記號(hào)：2010SR067017）

　　2. 李艷、劉少軍. 多金屬硫化物資源開發(fā)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析軟件V1.0（登記號(hào)：2010SR068958）

　　3. 李艷、戴歡、劉少軍. 深海采礦升沉補(bǔ)償系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析仿真軟件V1.0（登記號(hào)：2011SR066514）

　　學(xué)術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)

　　“高速開關(guān)閥控車輛主動(dòng)懸架系統(tǒng)及控制方法研究”，湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)（排名第3）

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