西南交通大學交通運輸與物流學院導師:寇瑋華

發(fā)布時間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
西南交通大學交通運輸與物流學院導師:寇瑋華

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西南交通大學交通運輸與物流學院導師:寇瑋華 正文


  姓名:寇瑋華 性別:男
  出生年月:1967年8月 民族:蒙古族
  學歷:博士研究生 學位:博士
  職稱:副教授
  所在單位:交通工程系
  通信地址:四川省成都市西南交通大學交通運輸學院
  聯(lián)系電話:E-mail kwh613@home.swjtu.edu.cn
   
  個人簡歷
  1986年-1990年于西南交通大學交通運輸學院學習,獲交通工程專業(yè)學士學位。
  1998年-2000年于西南交通大學計算機與通信工程學院學習,獲計算機應用技術(shù)專業(yè)碩士學位。
  2001年-2004年于西南交通大學計算機與通信工程學院學習,獲交通信息工程及控制專業(yè)博士學位。
  
  主要論文及著作
  1.寇瑋華,李宗平.運輸網(wǎng)絡(luò)中有流量需求的轉(zhuǎn)運結(jié)點最大流分配算法.西南交通大學學報,2009,44(1):118-121.(EI檢索:20090811917448)
  2.Kou Weihua,LI Zongping. The shortpath algorithm basing on restricted condition in traffic network.International Conference on Transportation Engineering 2009,Volume Five.4336–4341. (EI檢索:20100112603430)
  3.寇瑋華,董雪,呂林劍.交通運輸網(wǎng)絡(luò)中兩個結(jié)點間有流量約束的最小費用最大流算法.蘭州交通大學學報,2009,28(6):104-109
  4.寇瑋華,朱雪麗,張聰聰.交通網(wǎng)絡(luò)兩個相鄰結(jié)點之間有流量約束的最大流分配算法.交通運輸工程與信息學報,2010,8(1):7-13
  5.寇瑋華,李宗平.運輸網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運結(jié)點有容量限制的最大流分配算法.交通運輸工程與信息學報,2008,6(4):5-9.
  6.寇瑋華.CATV自動尋址與收視控制信息系統(tǒng)研究.交通運輸工程與信息學報,2008,6(1):15-19.
  7.寇瑋華,徐揚. 基于并行分層式鏈路的分布式數(shù)據(jù)更新P2L2PC協(xié)議研究. 《鐵道學報》2005,27(1):52-59.(被EI檢索:05108870928)
  8.寇瑋華,徐揚. 鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)平臺的優(yōu)化研究. 《中國鐵道科學》2004,25(3):115-121.(被EI檢索:04528744532)
  9.寇瑋華,徐揚. 基于并行鏈路的多分割副本復制分析.《西南交通大學學報》2005,40(2):189-194.(被EI檢索:05229137250)
  10.寇瑋華,鄭逢斌. 基于分布式應用技術(shù)的分布式數(shù)據(jù)庫接力棒訪問模型. 《計算機應用》2003,23(12):61-67.
  11.寇瑋華,徐揚. 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中并行分層式鏈路P2L2PC協(xié)議研究. 第二十一屆中國數(shù)據(jù)庫學術(shù)會議(技術(shù)報告篇),發(fā)表于《計算機科學》(增),2004,31(10):366-373.
  12.寇瑋華,徐揚. 基于消息機制的分布式數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)請求模式研究. 第二十一屆中國數(shù)據(jù)庫學術(shù)會議(技術(shù)報告篇),發(fā)表于《計算機科學》(增),2004,31(10):392-398.
  13.寇瑋華,徐揚. 基于并行分層式鏈路的數(shù)據(jù)副本衍生對等復制研究. 第二十一屆中國數(shù)據(jù)庫學術(shù)會議(技術(shù)報告篇),發(fā)表于《計算機科學》(增),2004,31(10):416-421.
  14.寇瑋華,姜寶慶. 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中多分割副本復制智能推斷及控制研究. 《計算機應用與軟件》2005,22(8):18-23.
  15.馬駟,寇瑋華. 基于智能化拆分傳播與還原整合策略的車站行車工作細則管理信息系統(tǒng)研究.《交通運輸工程與信息學報》2004,2(3):24-34.
  16.W.H.KOU,Y.XU. Study on Intelligentized Split-Spread and Intelligentized Renew-Compound of Multiplex Information-Flow in Working-Flow Management.
  Applied Computational Intelligence,Pcoceedings of the 6th International FLINS Conference,2004,338-341.(被EI檢索:04498704431)
  17.W.H.KOU,Y.XU. Study on Multi-Intersected Copy Replication of DDBS.
  IEEE SMC 2004 International Conference on Systems, Man and Cybernetics,October 10-13 2004 The Hague, The Netherlands. (被EI檢索:04498704431)
  
  主要科研項目
  1. 1999年:汽車電噴發(fā)動機測試分析系統(tǒng)。 主持、主研。
  2. 2000年:西藏電信公司網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)。主持、主研。
  3. 2002年至2003年:鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(HMIS。主持、主研。
  4. 2003年:鐵路自備車管理及遠程信息交互信息系統(tǒng)。主持、主研。
  5. CATV自動尋址與收視控制信息系統(tǒng).2001年9月至2002年1月,主研。
  6.鐵路站修車間貨車施修管理與控制系統(tǒng). 2001年12月至2002年3月,主持、主研。
  7.鐵路編組站貨車編組解體仿真系統(tǒng). 2002年7月至2002年12月,主持、主研。
  8.車站日常運輸組織優(yōu)化輔助決策系統(tǒng). 2002年7月至2003年3月。主持、主研。
  9.西藏那曲地區(qū)電信公司信息港實施與開發(fā). 2003年11月至2004年6月。主持、主研。
  10.車站技術(shù)作業(yè)人機交互編排系統(tǒng). 2004年1月至2004年6月。主持、主研。
  11.軌道衡智能稱重系統(tǒng). 2004年3月至2004年7月。主持、主研。
  12.江油發(fā)電廠燃料稱重及翻車控制系統(tǒng). 2005年10月。主持、主研。
  
  主要研究方向
  交通交通運輸網(wǎng)絡(luò)控制及應用、交通信息工程及控制
  主講課程:《運籌學》

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