西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院導(dǎo)師:王素玉

發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院導(dǎo)師:王素玉

西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院導(dǎo)師:王素玉內(nèi)容如下,更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請(qǐng)收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。)

西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院導(dǎo)師:王素玉 正文


  姓名:王素玉 性別:女 民族:漢族 
  系所名稱:信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院  導(dǎo)師類別:碩、博導(dǎo)
  專業(yè)一:交通信息工程及控制 專業(yè)一對(duì)應(yīng)研究方向:高溫超導(dǎo)磁懸浮理論與技術(shù);高溫超導(dǎo)磁懸浮車和發(fā)射技術(shù)
  專業(yè)二:車輛工程 專業(yè)二對(duì)應(yīng)研究方向:高溫超導(dǎo)磁懸浮理論與技術(shù);高溫超導(dǎo)磁懸浮車和發(fā)射技術(shù);高溫超導(dǎo)磁懸浮軸承和飛輪儲(chǔ)能技術(shù)
  專業(yè)三:電工理論與新技術(shù) 專業(yè)三對(duì)應(yīng)研究方向:高溫超導(dǎo)磁懸浮理論與技術(shù);超導(dǎo)磁體及其應(yīng)用
  職稱:研究員 
  畢業(yè)學(xué)校:成都理工大學(xué) 
  教學(xué)課程:1994年開始為本科生開設(shè)《超導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用》課。
  為博士生、碩士生講授《超導(dǎo)技術(shù)基礎(chǔ)》、《超導(dǎo)電工學(xué)》等課程,培養(yǎng)了多名超導(dǎo)技術(shù)博士和碩士。

  主要成果及獲獎(jiǎng):1975年至今一直從事超導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用研究,主持或第一主研原國防科委、國家863計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金等研究項(xiàng)目20余項(xiàng)。1975~1988年,先后完成我國第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室超導(dǎo)電機(jī)氦液面測(cè)試、低溫超導(dǎo)微波表面電阻研究、低溫超導(dǎo)微波諧振腔系統(tǒng)等課題,研制出國內(nèi)第一臺(tái)低溫超導(dǎo)微波諧振腔實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。1987年負(fù)責(zé)研制出直徑50 mm的高溫超導(dǎo)體塊材,并開始其電磁特性及其應(yīng)用研究至今。1989~1998年,完成國家863計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金等課題。九五期間,完成國家863計(jì)劃等國家研究項(xiàng)目。十五期間完成國家863計(jì)劃3項(xiàng),國家自然科學(xué)基金1項(xiàng)。2004~2005年完成中-德兩國政府間科技合作項(xiàng)目1項(xiàng)(全國10項(xiàng)之一)。十一五期間,主持國家自然科學(xué)基金課題1項(xiàng)和國家863計(jì)劃1項(xiàng),主研國家自然科學(xué)基金1項(xiàng)、國家863計(jì)劃1項(xiàng)。

  高溫超導(dǎo)磁懸浮理論及其應(yīng)用包括兩個(gè)方面:基于軸對(duì)稱場(chǎng)中高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性及其在軸承和飛輪儲(chǔ)能上的應(yīng)用;平移對(duì)稱場(chǎng)中高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性及其在軌道交通和發(fā)射系統(tǒng)中的應(yīng)用。王素玉的研究興趣著眼于后者。為平移對(duì)稱場(chǎng)高溫超導(dǎo)磁懸浮理論實(shí)驗(yàn)研究的特殊需要,九十年代初開始設(shè)計(jì)考慮,1999年研制出高溫超導(dǎo)磁懸浮研究專用裝置(當(dāng)時(shí)國際領(lǐng)先),在此基礎(chǔ)上首先研究了平移對(duì)稱場(chǎng)(永磁導(dǎo)軌)中高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性。利用所獲得的多項(xiàng)當(dāng)時(shí)國際領(lǐng)先的理論和基礎(chǔ)技術(shù)成果,于2000年底研制成功世界上第一輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”,具體負(fù)責(zé)“車載高溫超導(dǎo)磁懸浮裝置”。國家863計(jì)劃超導(dǎo)專家委員會(huì)驗(yàn)收評(píng)語:“在高溫超導(dǎo)磁懸浮應(yīng)用基礎(chǔ)研究和相關(guān)技術(shù)的研究方面取得了重大突破,達(dá)到了世界同類研究的前列”。這一“長(zhǎng)期努力的創(chuàng)造性成果,為高溫超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)在交通及其他領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),并為跨越式發(fā)展開拓了方向”。2001年中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展評(píng)語:“首次實(shí)驗(yàn)研究了YBCO高溫超導(dǎo)體塊材在永磁導(dǎo)軌上的磁懸浮性能,研制成功世界上第一輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”,具有巨大開發(fā)前景和經(jīng)濟(jì)潛力”。“世紀(jì)號(hào)”成功之后,更為系統(tǒng)地深入研究了高溫超導(dǎo)體塊材的電磁特性。

  中國2000年“世紀(jì)號(hào)”研制成功引發(fā)了國際上廣泛的研究興趣。2004年后,德國、俄羅斯等國分別研制出類似于我國的載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車,隨后日本、巴西、意大利等國也相繼研制出小型高溫超導(dǎo)磁懸浮車實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。同時(shí),中國、德國、英國、西班牙、日本、意大利、美國、澳大利亞等國的相關(guān)研究小組都在深入研究高溫超導(dǎo)塊材磁懸浮理論和數(shù)值計(jì)算。
  發(fā)明專利17項(xiàng),2007年,發(fā)明專利“王家素,王素玉:一種超導(dǎo)磁懸浮車系統(tǒng)(ZL 01128867.1)”,被選為我國發(fā)明專利中有突出代表性的三件展品之一,在國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局陳列館專利金獎(jiǎng)?wù)故緩d中間展位長(zhǎng)期陳列。
  獲“中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展”、四川省科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、西南交通大學(xué)黃袁創(chuàng)新獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。評(píng)為四川省百佳母親。所在超導(dǎo)技術(shù)研究所獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。
“世紀(jì)號(hào)”成果載入西南交通大學(xué)110周年校慶“竢實(shí)揚(yáng)華自強(qiáng)不息”紀(jì)念冊(cè)中的彪炳于世的17項(xiàng)重大成就中的兩項(xiàng)“世界第一”之一(另一項(xiàng)是世界第一個(gè)漂流長(zhǎng)江的堯茂書)。
所獲得的成果世界首輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”,在2001年國家863計(jì)劃十五周年成就展覽上獲得成功。“世紀(jì)號(hào)”為新華網(wǎng)上報(bào)道該展覽6大科技成果照片之首(新華社組圖,王呈選 攝)。14名院士聯(lián)名向相關(guān)部委建議,希望加緊高溫超導(dǎo)磁懸浮列車的研究開發(fā)。
  中央電視臺(tái)走遍中國智慧成都“沒有感覺的感覺”專題片,四川電視臺(tái)名師名校欄目“駕駛磁懸浮車的博導(dǎo)夫婦”專題片,德國巴伐利亞電視臺(tái)“世紀(jì)號(hào)”專題節(jié)目等對(duì)王素玉科研成果作了專題報(bào)道。第20教師節(jié),中央電視臺(tái)“難忘教師節(jié)”專題節(jié)目,出席8位教師中,王素玉是其中2位大學(xué)教授之一。
  人民日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)(頭版通欄頭條)等各報(bào)刊對(duì)“世紀(jì)號(hào)”廣泛報(bào)道,瞭望新聞周刊(一對(duì)科學(xué)家夫婦和他們研制的高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車),四川日?qǐng)?bào)(‘世紀(jì)號(hào)’的‘半邊天’——記西南交大超導(dǎo)研究所王素玉研究員)等專題報(bào)道。
 
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