西南交通大學土木工程學院導師:單德山

發(fā)布時間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
西南交通大學土木工程學院導師:單德山

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西南交通大學土木工程學院導師:單德山 正文


  姓名:單德山  性別:男
  職稱:教授   學歷:博士  政治面貌:中共黨員
  辦公電話:87634533 E-Mail:dsshan@163.com
  研究領域:橋梁結構健康監(jiān)測與損傷識別、大跨度橋梁施工控制
  職務或社會兼職:IABSE(國際橋梁結構工程協(xié)會)會員

  學習簡歷

序號 學習時間 學習歷程
1 1986年9月-1990年7月 重慶交通學院橋梁與隧道工程專業(yè),獲工學學士學位
2 1993年9月-1996年5月 西南交通大學橋梁與隧道工程專業(yè),獲工學碩士學位
3 1996年5月-1999年9月 西南交通大學橋梁與隧道工程專業(yè),獲工學博士學位
4 2002年9月-2003年1月 北京語言文化大學英語高級班
5 2005年9月-2005年10月 日本岡山大學環(huán)境與土木工程系

  教授課程

序號 課程名稱 授課時間 授課對象
1 混凝土橋 2001年9月-2002年1月 土木工程98級本科
2 橋梁結構計算機方法 2004年9月-2005年1月 橋梁工程專業(yè)2003級研究生
3 橋梁結構計算機方法 2005年9月-2006年1月 橋梁工程專業(yè)2004級研究生
4 橋梁電算 2004年9月-2005年1月 土木工程2001級本科
5 橋梁結構分析計算機方法 2007年3月-2007年7月 橋梁工程專業(yè)2005、2006級研究生
6 橋梁結構計算機方法 2008年3月-2008年7月 橋梁工程專業(yè)2007級研究生
7 橋梁結構計算機方法 2009年3月-2009年7月 橋梁工程專業(yè)2008級研究生
8 橋梁結構計算機方法 2010年3月-2010年7月 橋梁工程專業(yè)2009級研究生
9 橋梁結構計算機方法 2011年3月-2011年7月 橋梁工程專業(yè)2010級研究生

  科研情況

序號 課題名稱 課題來源 科研時間 課題狀態(tài)
1 既有鐵路橋梁自適應時頻域損傷診斷研究 國家自然科學基金 2011.1~2013.12 在研
2 大跨度鐵路斜拉橋建設技術研究子課題十三-運營健康監(jiān)測設計方案研究 鐵道部 2010.1~2011.12 在研
3 基于時頻域的震后橋梁損傷智能診斷研究 四川省抗震重點試驗室開發(fā)基金 2010.1~2011.12 在研
4 基于統(tǒng)計學習理論的震后橋梁損傷診斷研究 四川省科技廳 2010.1~2013.12 在研
5 基于HHT和SVM的震后橋梁損傷診斷研究 中央高校創(chuàng)新基金 2010.1~2011.12 在研
6 大跨度橋梁結構健全性演變理論研究 中央高校專題項目 2010.1~2011.12 在研
7 南廣鐵路桂平郁江鋼桁斜拉橋關鍵技術研究 鐵二院 2009.9~2011.12 在研
8 基于B/S 架構的大跨度斜拉橋管養(yǎng)系統(tǒng) 瀘州市交通運輸局 2009.9~2011.12 在研
9 桐子林雅礱江大橋斜拉索換索施工控制研究 攀枝花路橋 2010.7~2010.9 結題
10 大跨鋼箱梁架設和控制技術研究與示范 國家科技支撐計劃 2007~2008 結題

  論文專著

序號 論文或專著名稱 發(fā)表刊物 發(fā)表時間
1 智能橋梁健康監(jiān)測與損傷評估 人民交通出版社 2010年1月
2 Intelligent health monitoring system for a railway cable-stayed bridge Advanced Materials Research 2011
3 Longitudinal vibration control of long-span railway cable-stayed bridge Advanced Materials Research 2011
4 Coupled vibration analysis of vehicle-bridge system for Yujiang River Bridge on Nanning-Guangzhou ra Advanced Materials Research 2011
5 南廣高速鐵路郁江大橋車橋稠合振動仿真分析 西南交通大學學報 2011
6 基于支持向量機的靜力損傷識別方法 中國鐵道科學 2010
7 列車行駛時橋梁結構損傷預警的時域方法 振動與沖擊 2011
8 Modal Parameter Identification of Bridge Using Data-driven Stochastic Subspace Algorithm ICMTMA 2011 2011
9 Optimal Sensor Placement for Long-span Railway Steel Truss Cable-stayed Bridge ICMTMA 2011 2011
10 Development of a smart-client based bridge management and maintenance system for existing highway br Proceedings of the 2nd International Conference on 2009

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