武漢理工大學交通學院導師：朱云升 正文

　　姓名：朱云升
　　性別：男
　　出生年月：1974.8
　　職稱/職務：副教授
　　學位/學歷：工學博士學位/博士研究生
　　電話：18971543542
　　郵箱：zhuyunsheng@whut.edu.cn

　　個人簡歷
　　1993.9-1997.6 原武漢交通科技大學橋梁工程專業(yè)畢業(yè)，獲學士學位。
　　1997.9-2000.3 原武漢交通科技大學結構工程專業(yè)畢業(yè)，獲碩士學位。
　　2000.4 留校任教至今，其間赴上海同濟大學道路與鐵道工程專業(yè)攻讀博士學位，師從我國道路安全專家郭忠印教授，于2007年11月獲博士學位。任教10年來，主要從事路基路面工程方向的教學和科研工作，在瀝青混合料粘彈性力學特性、新型路面結構與材料的應用、路面結構分析、路面開裂和阻裂機理、舊路評價與加鋪設計、復合結構分析、道路改擴建關鍵技術、道路養(yǎng)護技術、道路環(huán)境保護技術、土工合成材料的加筋機理、軟土地基處理、邊坡穩(wěn)定與加固等方面開展科學研究并有所建樹和創(chuàng)新。

　　學術兼職
　　湖北省公路學會會員

　　研究方向
　　1．路基、路面工程結構和材料性能；
　　2．路基、路面工程病害診斷和處治；

　　主講課程
　　主要為本科生開設《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《土質學與土力學》等課程，為碩士研究生開設《路面設計原理》課程

　　論文著作
　　1．高溫重載條件下瀝青混合料的蠕變試驗研究，建筑材料學報，2008．10 No．5 Vol．11 P：545-549，EI收錄；
　　2．Research on Lateral Shearing Deformation of Asphalt Pavement Under Heavy Axle Load, 2010 International Conference on Modeling and Computation in Engineering (CMCE 2010), EI收錄;
　　3．半剛性基層材料干縮和溫縮特性試驗研究，公路，2006．2 No．2，P145-147；
　　4．重載瀝青路面結構力學性能計算機模擬分析，交通與計算機，2005．12 No．6，Vol．23，P103-105；
　　5．道路滑坡穩(wěn)定性分析有限元方法研究，公路交通科技，2007．4 No．4，Vol．24，P39-42；
　　6．高路堤下復合地基室內模型試驗研究，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2007．6 No．3，Vol．31，P404-407，EI收錄；
　　7．柔性基礎復合地基樁土應力比有限元分析，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），2004．2 No．1，Vol．28，P18-23，EI收錄；
　　8．柔性基礎復合地基力學性狀的有限元分析，巖土力學，2003．6 No．3，Vol．24，P395-400；

　　科研項目
　　1．瀝青碎石柔性基層路面設計理論和工程應用研究，武漢市交委項目，在研；
　　2．云貴川高原潮濕山區(qū)路面抗凝冰技術研究，國家科技支撐計劃項目，在研；
　　3．貴州山區(qū)淺變質巖系風化層路風化層路基邊坡 穩(wěn)定研究，交通部西部課題，在研；
　　4．路塹高邊坡穩(wěn)定性評價和預測方法在泰贛高速公路中的應，江西省交通廳項目，已結題；
　　5．高速公路環(huán)保與景觀前置研究及在隨岳中高速公路應用，湖北省交通廳項目，已結題；
　　6．大規(guī)模山區(qū)高速公路建設安全控制與預警系統(tǒng)研究，湖北省交通廳項目，已結題；
　　7．武漢市瀝青路面就地冷再生技術試驗研究，武漢市交委項目，已結題；
　　8．雙向土工格柵處理橋頭跳車的應用研究，湖北省交通廳項目，已結題；
　　9．武荊高速六標路基弱膨脹土處治措施研究，企業(yè)委托項目，已結題；
　　10．內蒙古集豐高速公路軟基沉降觀測，內蒙交通廳項目，已結題；
　　11．滬蓉國道主干線南里渡滑坡穩(wěn)定性數值分析，湖北省交通廳項目，已結題；

　　獲獎情況
　　獲湖北省科技進步三等獎一項

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