沈陽航空航天大學(xué)考研專業(yè)介紹：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 正文

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)

　　沈陽航空航天大學(xué)“計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科”始建于1978年，是我校的重點(diǎn)學(xué)科。主要從事計(jì)算機(jī)及其應(yīng)用系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)管理方面的人才培養(yǎng)和科學(xué)研究。自二十世紀(jì)八十年代初該學(xué)科即開始形式語言學(xué)與自然語言理解、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)檢測與控制方面的研究，自二十世紀(jì)九十年代中期又開展了機(jī)器翻譯、人工智能、圖像處理與網(wǎng)絡(luò)信息安全方面的研究工作。由于學(xué)院地處航空廠、所群集的沈陽，學(xué)科完成和正在承擔(dān)著多項(xiàng)服務(wù)于航空和國防科技建設(shè)方面的項(xiàng)目，研究的項(xiàng)目與取得的成果具有鮮明的行業(yè)特色。擁有計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)省級重點(diǎn)學(xué)科，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件與理論2個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn)。
　　學(xué)科擁有一支以張桂平教授、蔡東風(fēng)教授等為帶頭人的知識層次高、職稱及年齡結(jié)構(gòu)合理、具有較高理論研究水平和較強(qiáng)工程實(shí)踐能力的學(xué)術(shù)梯隊(duì)，現(xiàn)有博士生導(dǎo)師1人，教授11人、副教授18人，具有博士學(xué)位的中青年教師8人。

　　主要研究方向：
　　人工智能、知識工程及機(jī)器翻譯、圖像處理與模式識別、數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫、計(jì)算機(jī)檢測與控制、網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)安全。各方向都已形成鮮明的研究特色，部分研究成果處于國內(nèi)外同類研究的前沿。其中，以張桂平教授作為學(xué)術(shù)帶頭人的人工智能、知識工程與機(jī)器翻譯研究方向中的多項(xiàng)研究成果，達(dá)到國際先進(jìn)水平，在國內(nèi)外同行中有一定的影響，并在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上或國際國內(nèi)會(huì)議上發(fā)表了大量的學(xué)術(shù)論文，獲得省部級及其它成果獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)，科研成果轉(zhuǎn)讓及被采用近30項(xiàng)，直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)5000余萬元。在成功的完成了國防基礎(chǔ)科研“面向國防工業(yè)的知識工程管理(KEM)平臺(tái)”的示范性建設(shè)任務(wù)基礎(chǔ)之上，于2005年再次獲得國防十·一五重大基礎(chǔ)科研項(xiàng)目支持。

　　科學(xué)研究的開展主要是結(jié)合具體應(yīng)用領(lǐng)域，以服務(wù)于航空、國防與地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的數(shù)字化、信息化工程建設(shè)需要為目的，完成的科研項(xiàng)目中既有代表學(xué)科前沿的理論成果也有重要航空和國防應(yīng)用價(jià)值的實(shí)踐成果研究課題起點(diǎn)高、層次高。許多重大科研項(xiàng)目如“面向型號的知識管理（KEM）平臺(tái)”、“ 翻譯工作室—面向全過程的計(jì)算機(jī)輔助翻譯平臺(tái)”、“飛機(jī)電機(jī)火花原位檢測”、“飛機(jī)大氣中心儀原位檢測”、“五九式坦克電氣系統(tǒng)原位檢測”、“海軍彈藥X光圖象處理”、“民用飛機(jī)工程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”等課題都是科學(xué)研究應(yīng)用于國防和國家重要項(xiàng)目建設(shè)中的典型案例。
　　完成或正在承擔(dān)的項(xiàng)目包括國家自然科學(xué)基金課題、國家863課題、國家航空基金課題、國防預(yù)研課題、國防基礎(chǔ)預(yù)研課題、遼寧省自然科學(xué)基金課題、遼寧省青年基金課題、遼寧省航空科學(xué)基金課題、遼寧省教育廳科研課題等國家、省、部級重大攻關(guān)項(xiàng)目，以及與國內(nèi)外多個(gè)大型企事業(yè)單位合作的橫向課題。

沈陽航空航天大學(xué)

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