沈陽航空航天大學專業(yè)介紹:機械設(shè)計及理論
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沈陽航空航天大學專業(yè)介紹:機械設(shè)計及理論 正文
機械設(shè)計及理論機械設(shè)計及理論學科的研究方向與國防工業(yè)、航空航天工業(yè)及地方工業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān),是遼寧省重點培育學科。本學科自80年代開始就開展了機械設(shè)計相關(guān)的研究,經(jīng)過多年的努力,圍繞著航空工業(yè)技術(shù)形成了以航空CAD技術(shù)及應(yīng)用、航空工程材料與結(jié)構(gòu)強度和機械系統(tǒng)動態(tài)性能分析為主的穩(wěn)定而有行業(yè)和地域特色的研究方向。自1998年獲得碩士點以來,這一領(lǐng)域的研究水平又有了很大的提高,取得了一批用于航空發(fā)展,國防建設(shè)和地方技術(shù)進步的成果,并具備跟蹤國際前沿研究領(lǐng)域的實力,在國內(nèi)同一學科中具有鮮明的特色。
本學科現(xiàn)有碩士生導師17人,教授14人,副教授20人,具有博士學歷人員18名。建有國防科工委航空制造工藝數(shù)字化重點學科實驗室、遼寧省數(shù)字化工藝仿真與測試技術(shù)重點實驗室、遼寧省航空裝備數(shù)字化與檢測技術(shù)實驗室、動強度與模態(tài)分析實驗室、CAD與機構(gòu)運動實驗室;具有2個實驗基地,即工程實驗中心、機械基礎(chǔ)實驗中心,近五年共發(fā)表論文225余篇,其中90%在國內(nèi)外核心學術(shù)刊物上發(fā)表,有42篇被國際三大檢索收錄,出版專著和教材3部,完成了國家自然科學基金和國防科工委基礎(chǔ)研究項目等科研項目30余項,共培養(yǎng)碩士研究生87人。目前在讀研究生有50余人。
機械設(shè)計及理論學科點的主要研究方向有:機械CAD/CAM技術(shù)及應(yīng)用、航空工程材料與結(jié)構(gòu)強度、汽車結(jié)構(gòu)及優(yōu)化設(shè)計和機械系統(tǒng)動態(tài)性能分析與設(shè)計等。
?。ㄒ唬C械CAD/CAM技術(shù)及應(yīng)用
機械CAD/CAM技術(shù)是以計算機作為技術(shù)手段來生成各種數(shù)字信息與圖形信息,并以此進行產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計與制造,是制造企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化制造的核心技術(shù)。本方向圍繞著航空航天工業(yè)的特點,針對大型、復(fù)雜曲面、整體結(jié)構(gòu)、梯度功能的航空零件的設(shè)計制造,結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計方法和先進制造技術(shù),進行航空產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計與制造方面的研究工作。
本方向針對航空工業(yè)的特點,主要從事以下幾個方面的研究:
1.航空零件的數(shù)字化設(shè)計與制造
2.機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計與運動仿真
3.航空產(chǎn)品的智能設(shè)計技術(shù)。
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,在新型型號機的設(shè)計與制造當中積極采納并應(yīng)用了計算機技術(shù),從而在該機的微機控制領(lǐng)域取得了重大突破,實現(xiàn)了主要零部件工藝的完全微機控制,開發(fā)了航空齒輪傳動的CAD軟件和機構(gòu)運動仿真CAD軟件,完成了“機械優(yōu)化設(shè)計中BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究”、“虛擬切削加工仿真及工藝參數(shù)優(yōu)化”等科研項目。同時根據(jù)先進制造技術(shù)及現(xiàn)代設(shè)計理論不斷地對設(shè)計自動化技術(shù)進行理論研究和創(chuàng)新,先后完成了“定制自適應(yīng)產(chǎn)品快速開發(fā)系統(tǒng)研究”、“IGES模型可視化及測試系統(tǒng)開發(fā)”等科研項目,取得了突出的成就和顯著的經(jīng)濟和社會效益。
?。ǘ┖娇展こ滩牧吓c結(jié)構(gòu)強度
本方向的主要研究內(nèi)容有:
1.開展航空材料焊接結(jié)構(gòu)疲勞斷裂行為研究,利用試驗及數(shù)值仿真手段,對鈦合金光滑焊縫表面疲勞短裂紋行為進行系統(tǒng)研究,進一步預(yù)測航空結(jié)構(gòu)件的壽命;
2.開展航空鈦合金激光焊接結(jié)構(gòu)及新型梯度結(jié)構(gòu)材料疲勞性能評價方法研究,為航空鈦合金材料的應(yīng)用及發(fā)展提供技術(shù)數(shù)據(jù)支持,擴大其使用環(huán)境適應(yīng)性;
3.開展計算機輔助工程的研究和特性分析,利用高端CAD/CAE軟件進行動態(tài)設(shè)計、性能仿真研究、結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計,通過虛擬樣機設(shè)計和分析,進行新型機械傳動裝置的開發(fā)研究,利用計算機輔助進行有限元分析和結(jié)構(gòu)強度分析與評價,為機械工程設(shè)計及其優(yōu)化提供可靠的理論和實驗依據(jù)。
鈦合金已成為航空工業(yè)中廣泛應(yīng)用的重要結(jié)構(gòu)材料,在鈦合金工程應(yīng)用上,我國存在較大差距,在鈦合金損傷行為、失效機理等方面研究的差距更是顯而易見的,尤其是航空鈦合金激光焊接結(jié)構(gòu)及新型梯度結(jié)構(gòu)材料疲勞性能評價方法研究,將為航空鈦合金材料的應(yīng)用及發(fā)展提供技術(shù)數(shù)據(jù)支持,并為航空鈦合金材料開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域。采用先進的設(shè)備進行鈦合金激光焊接及新型梯度結(jié)構(gòu)材料的制備,對結(jié)構(gòu)材料疲勞性能進行大量試驗,面向航空領(lǐng)域進行研發(fā),總結(jié)試驗方法及數(shù)據(jù),逐步形成新的材料性能評價體系,為航空鈦合金材料開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域提供支持,將具有顯著的經(jīng)濟和社會效益。
完成了航空基金等科研項目10余項,共發(fā)表論文80余篇,其中SCI、EI、ISTP收錄10余篇,正承擔國防基礎(chǔ)科研項目、航空科學基金、遼寧省教育廳、遼寧省重點實驗室專項資金計劃項目。然而,在實驗研究方面,因經(jīng)費所限,設(shè)備規(guī)模小,實驗范圍有限。
?。ㄈC械系統(tǒng)動態(tài)性能分析與設(shè)計
機械系統(tǒng)動態(tài)性能分析與設(shè)計是機械設(shè)計及理論學科主要研究方向之一,主要從事以下幾個方面的研究:研究機械系統(tǒng)運動學、動力學及機械精度的分析與設(shè)計,機械振動、噪聲控制與測試方法。該方向主要從事現(xiàn)代機械設(shè)備的動態(tài)性能、可靠性、安全性等研究,特別是結(jié)合航空關(guān)鍵零部件的設(shè)計與制造,充分面向先進制造領(lǐng)域的機械設(shè)備研發(fā)方向,進行設(shè)計理論與方法的研究,提高機械設(shè)備的綜合性能,并力求解決工程實際的關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)生更大的經(jīng)濟和社會效益。
本研究方向多年來致力于機械系統(tǒng)運動學、動力學及機械精度的分析與設(shè)計,以各種機械設(shè)備為研究對象,進行動態(tài)性能、可靠性、安全性等研究,在模型建立、動態(tài)仿真、性能分析等方面具有扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的工程實踐經(jīng)驗,同時采用先進的分析與設(shè)計技術(shù)和手段,在大型機械設(shè)備的虛擬樣機設(shè)計和動態(tài)性能分析方面接近國內(nèi)外先進水平,面向航空制造和東北老工業(yè)基地的設(shè)備研發(fā),解決大型設(shè)備和零部件設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù),提高機械設(shè)備的綜合性能,產(chǎn)生更大的經(jīng)濟和社會效益。
本方向承擔過一批國家級和省級重點課題,在《航空學報》、《振動工程學報》、《應(yīng)用力學學報》等雜志和在國際著名期刊《J. Sound and Vibration》、《J. Fluids and Structures》上發(fā)表論文10篇,有10多篇論文被SCI、EI、ISTP檢索?,F(xiàn)有教授4名,副教授8名,具有博士學位的人員5名,具有機械振動、噪聲控制與測試方法等先進實驗設(shè)備。
本學科點主要學術(shù)帶頭人簡介(重點介紹學術(shù)成就)
朱虎,博士,教授。機械設(shè)計及理論學科學術(shù)帶頭人。主要從事CAD/CAE/CAM技術(shù)及應(yīng)用方面的研究工作。近5年來,在“Computer-Aided Design”等國際著名學術(shù)期刊以第一作者發(fā)表論文10多篇,其中SCI收錄3篇,EI收錄4篇。參加完成韓國科技部重大課題、韓國產(chǎn)業(yè)部重點課題等多項科研項目。曾獲得軍隊科技進步三等獎、延吉市科技進步三等獎各一次。目前正在主持教育部留學回國科研基金項目、遼寧省教育廳科學研究計劃項目各一項。目前指導在讀研究生5人。
回麗,女,博士,教授。從事航空機械工程方面的科研多年,涉及領(lǐng)域主要為航空材料疲勞及激光成形技術(shù)。近年來發(fā)表學術(shù)論文16篇,其中EI收錄5篇,參編著作一部,獲得國家實用新型專利一項。目前正在主持國家博士后基金、遼寧省博士啟動基金、沈陽市人才專項基金項目各1項;作為第二負責人參研國防基礎(chǔ)科研項目1項;參與航空科學基金、遼寧省教育廳、遼寧省重點實驗室專項資金計劃項目各1項。參研完成“973”子項目、遼寧省自然科學基金項目各1項;主持航空橫向課題2項。作為主要研制人完成了某機型模擬夜航盲目罩的設(shè)計制造工作,目前已通過海軍裝備部鑒定。2006年度沈陽市優(yōu)秀科技工作者,2005年度沈航優(yōu)秀教師。
武麗梅,女,1963.6出生,教授,遼寧省教學名師。工學碩士學位。主持及參研的科研課題共9項,其中主持完成了一項省教育廳基金課題:用四桿機構(gòu)實現(xiàn)機床無導軌曲線進給技術(shù)的研究,于2005年4月通過了省教育廳科技成果鑒定,被省科技廳認定為省級科研成果,取得了三項技術(shù)創(chuàng)新?,F(xiàn)正在主持一項沈陽市重點科技計劃項目:高速曳引電梯動態(tài)性能與虛擬仿真平臺研究。在機械動態(tài)設(shè)計、機構(gòu)運動學及動力學等方面有較深的造詣,發(fā)表多篇學術(shù)論文。指導碩士研究生近10人。
數(shù)字化制造與仿真技術(shù)沈陽市重點實驗室簡介
數(shù)字化制造與仿真技術(shù)實驗室是沈陽航空工業(yè)學院以航空工業(yè)為研究背景,以激光應(yīng)用技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)、仿真技術(shù)和試驗測試技術(shù)為研究基礎(chǔ)的集科研、教學、生產(chǎn)和管理為一體的創(chuàng)新型實驗室。2005年經(jīng)沈陽市批準成為市級重點實驗室。
數(shù)字化制造與仿真技術(shù)沈陽市重點實驗室由激光應(yīng)用技術(shù)實驗室、數(shù)字化在線檢測技術(shù)實驗室、數(shù)控切削參數(shù)優(yōu)化實驗室組成,圍繞先進制造技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)、學術(shù)熱點和應(yīng)用推廣展開科學研究工作,是機械制造與自動化學科和機械電子工程學科及相關(guān)學科專業(yè)交叉綜合的科研與學術(shù)基地,也是向國內(nèi)外開放的科研、技術(shù)開發(fā)、人才培養(yǎng)基地。目前實驗室擁有5KW CO2多功能激光加工系統(tǒng)、HRPS-ⅢA快速成形機、SCPS350紫外光快速成型機、SPS450激光快速成型機、ZK-500型硅橡膠注型機、PAWAE全波形聲發(fā)射檢測儀和多種數(shù)控加工設(shè)備,總價值520萬元。實驗室研究人員由具有博士學位的中青年骨干教師組成,其中教授5人、副教授8人。在研課題有國防基礎(chǔ)科研項目1項、遼寧省重點實驗室項目1項、航空科學基金項目1項及其他省部級項目10多項,橫向合作20多項,并獲得了一批科研成果。目前實驗室主要有三個研究方向:
1.激光應(yīng)用技術(shù):主要從事激光加工、快速成形、新材料及性能分析等方面研究。
帶頭人簡介:王維,1957年生人,教授/碩導?,F(xiàn)任沈陽航空工業(yè)學院校長,主要研究方向先進制造技術(shù)。曾獲省部級科技進步一等獎、二等獎和三等獎各一項,國家實用新型專利一項。先后承擔合作完成十余項科研課題,發(fā)表論文20多篇,編著出版專業(yè)著作兩部。
2.航空難加工零件制造及機電裝備制造技術(shù):主要從事難加工材料高效加工工藝、裝備及其應(yīng)用;難加工材料切削及磨削和應(yīng)用信息交流等方面的研究。
帶頭人簡介:高霽,1955年生人,教授/碩導。現(xiàn)任機械與汽車學院院長,遼寧省機械工程學會理事、遼寧省生產(chǎn)工程學會常務(wù)理事。主要研究方向難加工零件制造及機電裝備制造技術(shù),先后承擔合作完成30多項科研項目,發(fā)表科技論文41篇,參與編著出版專業(yè)著作一部,指導培養(yǎng)碩士研究生9名。
3.數(shù)字化制造及測控技術(shù):該方向主要從事機械設(shè)計與制造過程的數(shù)字化、集成化和信息化技術(shù)研究以及以航空制造業(yè)數(shù)字化工程為背景的逆向工程技術(shù)和測控技術(shù)。
帶頭人簡介:朱虎,1964年生人,教授/碩導。主要研究方向為CAD/CAM、快速成形技術(shù)。先后承擔合作完成7項科研項目,發(fā)表論文10多篇,其中SCI收錄3篇,指導培養(yǎng)碩士研究生2名。
數(shù)字化制造與仿真技術(shù)重點實驗室建設(shè)的總體目標是建成國內(nèi)先進、特色鮮明、部分研究和技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域在國際上有一定影響的研究基地;形成有自我發(fā)展動力的運行機制,有創(chuàng)新精神和團隊意識的優(yōu)秀學術(shù)梯隊,有一批突破性進展的產(chǎn)業(yè)。
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