南京航空航天大學(xué)碩士研究生飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)介紹 正文

學(xué)科名稱］飛行器設(shè)計(jì)
　?。蹖W(xué)科概況］南京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)（原飛機(jī)設(shè)計(jì)）學(xué)科建立于1952年，1981年首批獲得博士、碩士學(xué)位授予權(quán)，1988年設(shè)立博士后流動(dòng)站，1998年首批設(shè)立“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授崗位，國(guó)內(nèi)同類學(xué)科中唯一的連續(xù)兩次被評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科具有雄厚的科研力量，現(xiàn)設(shè)有無(wú)人機(jī)研究院、直升機(jī)技術(shù)研究所、飛機(jī)技術(shù)研究所、航天器技術(shù)研究所和微型飛行器研究中心等研究機(jī)構(gòu)。已形成“旋翼飛行器設(shè)計(jì)”、“無(wú)人飛行器設(shè)計(jì)”、“微型飛行器設(shè)計(jì)”、“飛行器綜合設(shè)計(jì)”、“飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與控制”和“飛行器起落裝置設(shè)計(jì)”六個(gè)綜合性研究方向。在特殊飛行器設(shè)計(jì)與研制技術(shù)和學(xué)科整體水平上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
　　［研究方向］本學(xué)科現(xiàn)有以下幾個(gè)主要研究方向：飛行器總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程、飛行器CAD/CAE、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)，飛行力學(xué)與飛行仿真，飛行器可靠性工程，微型飛行器設(shè)計(jì)，飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)，直升機(jī)工程等。
　　［主干課程］主干課程為：飛行器設(shè)計(jì)，應(yīng)用計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)，結(jié)構(gòu)有限元素法，高等空氣動(dòng)力學(xué)，現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)理論，現(xiàn)代飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，飛行器隱身設(shè)計(jì)，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大氣飛行力學(xué)，空間飛行器設(shè)計(jì)。
　　［畢業(yè)生適宜的工作范圍］學(xué)生畢業(yè)后能在可在航空、航天、民航科研院所、高等院校，軍事、民航使用管理部門從事本學(xué)科或相鄰學(xué)科的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作

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