南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院導(dǎo)師:李洪雙
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南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院導(dǎo)師:李洪雙 正文
姓名: 李洪雙 | 性 別: 男 | 行政職務(wù) : | |
專業(yè)技術(shù)職務(wù): 副教授 | 辦公電話: | 導(dǎo)師類別: 碩士生導(dǎo)師 | |
最后學(xué)歷: 博士畢業(yè) | 最后學(xué)位: 博士 | 最后畢業(yè)學(xué)校: 西北工業(yè)大學(xué) | |
電子郵件: hongshuangli@nuaa.edu.cn | |||
工作單位: 航空宇航學(xué)院 | |||
◇ 主學(xué)科研究方向: | |||
二級(jí)學(xué)科名稱(主): 飛行器設(shè)計(jì) (招收碩士研究生) | 學(xué)科代碼11: 082501 | ||
飛行器可靠性工程、飛行器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) | |||
◇ 個(gè)人簡歷(學(xué)歷、學(xué)術(shù)經(jīng)歷及社會(huì)兼職): | |||
教育經(jīng)歷 2005/09 – 2008/09,西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,博士 2003/09 – 2006/04,西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,碩士 1999/09 – 2003/07,西北工業(yè)大學(xué),飛機(jī)系,學(xué)士 研究工作經(jīng)歷 2010/12 – , 南京航空航天大學(xué),航空宇航學(xué)院,副教授 2009/12 – 2010/12,Clarkson University, Research Associate 2008/11 – 2009/12,City University of Hong Kong, Senior Research Associate 社會(huì)兼職 Journal of Aircraft, Structural Safety, Probabilistic Engineering Mechanics, Engineering Structures, Structural and Multidisciplinary Optimization, International Journal of Reliability and Safety, Chinese Science Bulletin, Science China Technological Sciences, 《航空學(xué)報(bào)》,《計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)》,《工程力學(xué)》等期刊審稿人 |
|||
◇ 發(fā)表學(xué)術(shù)論文,出版專著情況: | |||
主要論著: 專著 [1] 呂震宙,宋述芳,李洪雙,袁修開. 結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)可靠性及可靠性靈敏度分析. 北京: 科學(xué)出版社, 2009. 期刊 [2] Li Hongshuang. Reliability based design optimization via high order response surface method. Journal of Mechanical Science and Technology, 2013, Article in press. (SCI, EI) [3] Li Hongshuang, Ma Chao. Hybrid dimension reduction method for robust design optimization. AIAA Journal, 51(1):138-144, 2013. (SCI, EI) [4] Li Hongshuang. Subset simulation for unconstrained global optimization. Applied Mathematical Modelling, 35(10):5108-5120, 2011. (SCI, EI) [5] Li Hongshuang, Au Siu-Kui. Design optimization using Subset Simulation algorithm. Structural Safety, 32(6):384-392, 2010. (SCI, EI) [6] Li Hongshuang, Lu Zhenzhou, Qiao Hongwei. A new high-order response surface method for structural reliability analysis. Structural Engineering and Mechanics, 34(6), 2010. (SCI, EI) [7] Li Hongshuang, Lu Zhenzhou, Zhang Yi. Probabilistic strength analysis of bolted joint in laminated composites using point estimate method. Composite Structures, 88(3):202-211, 2009. (SCI, EI) [8] Li Hongshuang, Lu Zhenzhou, Yuan Xiukai. Nataf transformation based point estimate method. Chinese Science Bulletin, 53(17):2586-2591, 2008. (SCI) |
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◇ 承擔(dān)的科研項(xiàng)目情況: | |||
主持國家自然基金青年科學(xué)基金一項(xiàng),中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)一項(xiàng)。 |
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。聯(lián)系方式>>
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南京航空航天大學(xué)
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