西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程考研QQ群

2021西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程081402考研科目及參考書(shū)目

西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程081402考研科目及參考書(shū)目

西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)介紹

西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)介紹
　　一、學(xué)科概況
　　“結(jié)構(gòu)工程”學(xué)科是土木工程中的一門應(yīng)用型基礎(chǔ)學(xué)科。由于鐵路建設(shè)發(fā)展的需要，我校于1956年在鐵路院校中首先設(shè)立結(jié)構(gòu)工程學(xué)科工業(yè)與民用建筑專業(yè)，幾十年來(lái)連續(xù)地為鐵道部門培養(yǎng)了成批的建設(shè)人才。從1978年起，本學(xué)科對(duì)鋼筋混凝土基本構(gòu)件力學(xué)行為、結(jié)構(gòu)抗震性能、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等幾個(gè)重要科研方向進(jìn)行了長(zhǎng)期的系統(tǒng)的研究工作，參與我國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范和型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程的編制工作，使我校結(jié)構(gòu)工程學(xué)科在我國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域建立了重要的學(xué)術(shù)地位。近年來(lái)本學(xué)科緊密結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，不斷拓寬學(xué)科研究方向，在科學(xué)研究和人才培養(yǎng)等方面都取得了顯著的成果。結(jié)構(gòu)工程學(xué)科于1986年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2000年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。本學(xué)科有正教授6人，副教授13人，具有博士學(xué)位者16人，現(xiàn)已培養(yǎng)碩士150余人、博士30余人；近幾年，本學(xué)科點(diǎn)共發(fā)表論文近190篇，3篇被收入SCI和EI，出版專著2部，教材4部；獲獎(jiǎng)或鑒定成果14項(xiàng)。
　　二、主要研究方向
　　1.混凝土結(jié)構(gòu)基本性能與設(shè)計(jì)理論
　　該研究方向自20世紀(jì)70年代以來(lái)在鋼筋混凝土偏壓柱承載力及穩(wěn)定性計(jì)算、鋼筋混凝土框架柱抗震性能與設(shè)計(jì)方法、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法等方面取得了一系列的研究成果，承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目，從而為我校結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。近年來(lái)隨著新技術(shù)、新材料、新工藝、新理論的發(fā)展應(yīng)用，本研究方向不斷發(fā)展創(chuàng)新。目前，該方向的研究重點(diǎn)為：型鋼混凝土-鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)基本性能與設(shè)計(jì)方法，混凝土結(jié)構(gòu)性態(tài)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用，高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及理論，預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土、體外預(yù)應(yīng)力、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)性能、計(jì)算理論和抗震行為、新型預(yù)應(yīng)力混凝土建筑結(jié)構(gòu)體系及其計(jì)算理論的研究，既有結(jié)構(gòu)的評(píng)估、診斷與加固理論研究。
　　2.結(jié)構(gòu)抗震與隔震
　　本研究方向?qū)⒓醒芯拷Y(jié)構(gòu)抗震和減振的應(yīng)用理論及實(shí)用技術(shù)，具體內(nèi)容涉及混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的抗震理論；比較不同的隔震裝置對(duì)于磚石結(jié)構(gòu)和高層混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的隔震效果；在兩個(gè)地震水平加速度分量作用下，隔震裝置對(duì)結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)的影響及由于扭轉(zhuǎn)引起的隔震裝置的穩(wěn)定性；在近源地震波作用下，具有隔震裝置的結(jié)構(gòu)響應(yīng)；開(kāi)發(fā)新的隔震和減振裝置。在本研究方向上，不僅研究結(jié)構(gòu)抗震和減振的應(yīng)用理論，而且推進(jìn)隔震和減振裝置應(yīng)用于新的結(jié)構(gòu)之中。
　　3.結(jié)構(gòu)風(fēng)工程
　　隨著結(jié)構(gòu)向長(zhǎng)大、高柔方向發(fā)展，其抗風(fēng)問(wèn)題越來(lái)越突出，甚至成為設(shè)計(jì)中的控制性因素。本研究方向包括：大型結(jié)構(gòu)物風(fēng)效應(yīng)預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)；大型結(jié)構(gòu)物風(fēng)振控制與減振；大型結(jié)構(gòu)物的抗風(fēng)設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用。迄今已主持國(guó)家級(jí)和省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)工程委托研究項(xiàng)目近20項(xiàng)。本研究方向?qū)τ谔岣叽笮徒Y(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)水平，進(jìn)而減少風(fēng)致災(zāi)害的發(fā)生具有重要的工程實(shí)際意義，并將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
　　此外，還有以下4個(gè)僅針對(duì)碩士研究生招生的研究方向
　　1.高層與大跨度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和方法。
　　2.結(jié)構(gòu)抗震與隔震。
　　3.建筑項(xiàng)目施工管理與監(jiān)理。
　　4.結(jié)構(gòu)風(fēng)工程。
　　三、從業(yè)領(lǐng)域
　　主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋和聊竟こ填I(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)、勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程施工和運(yùn)營(yíng)管理等工作。也可在高等院?；蚩蒲性核鶑氖陆虒W(xué)或科研工作。
　　四、主要相關(guān)學(xué)科
　　橋梁與隧道工程、工程力學(xué)、巖土工程、材料學(xué)、市政工程、水工結(jié)構(gòu)等。

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