上海海事大學(xué)載運工具運用工程考研
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上海海事大學(xué)研究生專業(yè)介紹:載運工具運用工程
載運工具運用工程是上海海事大學(xué)一級學(xué)科交通運輸工程下屬的二級學(xué)科之一,于1981年獲碩士學(xué)位授予權(quán),2006年獲博士學(xué)位授予權(quán),是上海市重點學(xué)科。學(xué)科擁有一支高學(xué)歷,知識和年齡結(jié)構(gòu)合理,學(xué)思想活躍的高素質(zhì)教學(xué)和科研隊伍?,F(xiàn)有教授10人(其中博導(dǎo)3人),副教授15人。
學(xué)科研究方向:載運工具運用及其環(huán)境的仿真技術(shù),載運工具特性研究與運行環(huán)境保障,運載工具運用安全與管理和載運工具關(guān)鍵技術(shù)研究。已為國內(nèi)外航運院校和研究機構(gòu),航運公司、海事管理部門培養(yǎng)了大批的優(yōu)秀人才。
近三年來,學(xué)科的導(dǎo)師共出版專著和在國內(nèi)外發(fā)表論文105篇,其中高質(zhì)量的檢索論文有5篇。學(xué)科點研究生獲4項創(chuàng)新基金項目。學(xué)科點研究生招生的質(zhì)和量近兩年多后較大提高,近4年畢業(yè)生平均就業(yè)率超過97%。完成的省部級及以上課題4項,科研經(jīng)費超過3000萬元,在交通運輸領(lǐng)域中享有較高聲譽。
肖英杰領(lǐng)銜的“港航工程通航安全與風(fēng)險評估”科研團隊為本學(xué)科的發(fā)展和研究生的培養(yǎng)作出了突出的貢獻。該科研團隊由十幾位碩士生導(dǎo)師、年輕教師和在校的研究生組成,每年承擔了超過30項港航企業(yè)委托的課題,將大量安全與風(fēng)險控制理論應(yīng)用于科研實踐中,借助我校自行研制的具有世界級先進水平的我校航海模擬器平臺,在為我國港航工程通航安全與風(fēng)險控制、方案優(yōu)化,應(yīng)急預(yù)案設(shè)計和獲取良好的社會與經(jīng)濟效益的同時,每年培養(yǎng)的碩士研究生約10名,其中有多名研究生獲校級優(yōu)秀論文獎。
2021上海海事大學(xué)交通載運工具運用工程專業(yè)(學(xué)術(shù)型)研究生參考書目
航海儀器:《航海儀器》陳宇里上海浦江教育出版社出版,2012年;交通運輸工程導(dǎo)論:《交通運輸工程導(dǎo)論》(第一版)姚祖康、顧保南、王煒 人民交通出版社,2003年3月2021上海海事大學(xué)載運工具運用工程082304考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:上海海事大學(xué)
- 招生年份:2021年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學(xué)院:商船學(xué)院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
- 所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01 船舶航行與航海環(huán)境 02 船舶安全與管理 03 海上貨物運輸與防污染 |
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招生人數(shù): | 6 | |
考試科目: | ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué) ④ 801航海儀器或 802交通運輸工程導(dǎo)論 |
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備 注: | 復(fù)試科目:510操縱與避碰或511C語言編程 同等學(xué)力加試科目:1.航?;A(chǔ)知 識2.船舶貨運 |
上海海事大學(xué)商航學(xué)院載運工具運用工程專業(yè)簡介
載運工具運用工程專業(yè)本學(xué)科學(xué)位應(yīng)具有嚴謹求實的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng),在船舶運用工程以及航??茖W(xué)等方面具有堅實而寬廣的基礎(chǔ)理論,深入系統(tǒng)的專門知識。深入了解本學(xué)科發(fā)展趨勢、動向和學(xué)術(shù)研究前沿,具備本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的獨立分析和研究能力,能主持和組織實施科研和生產(chǎn)所需要的實驗、檢測、分析和研究,并取得創(chuàng)造性研究成果。至少掌握一門外國語,能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料,具有外文科技文章寫作能力和進行國際學(xué)術(shù)交流的能力。
研究方向名稱:船舶運行品質(zhì)、智能船舶、海上交通事故調(diào)查和分析、交通物流系統(tǒng)工程與管理、海洋工程系統(tǒng)安全科學(xué)與技術(shù)。
主要課程:數(shù)據(jù)庫與知識工程(雙語)、船舶結(jié)構(gòu)特性與運行品質(zhì)、安全與可靠性理論、決策技術(shù)、海事研究、現(xiàn)代信息處理(雙語)海上交通環(huán)境評價、船舶現(xiàn)代電子系統(tǒng)、船舶交通與安全系統(tǒng)模型、船舶避碰決策系統(tǒng)、屬性決策理論及其應(yīng)用、智能交通理論、交通運輸工程學(xué)科前沿研討。
就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后,主要從事航運管理、海事監(jiān)督、船舶保險、船舶檢驗、科研和教學(xué)等工作。
上海海事大學(xué)載運工具運用工程082304考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:上海海事大學(xué)
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學(xué)院:商船學(xué)院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
- 所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01船舶航行與航海環(huán)境 02船舶安全與管理 03海上貨物運輸與防污染 |
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招生人數(shù): | ||
考試科目: | ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④801航海儀器或802交通運輸工程導(dǎo)論 |
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備 注: | 復(fù)試科目: 510操縱與避碰或511C語言編程 同等學(xué)力加試科目: 1.航?;A(chǔ)知識 2.船舶貨運 |
載運工具運用工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評選結(jié)果 |
1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
5 | 10247 | 同濟大學(xué) | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
10 | 10710 | 長安大學(xué) | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學(xué) | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學(xué) | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
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