華南理工大學大學土木與交通學院導師：王衛(wèi)鋒 正文

　　姓名：王衛(wèi)鋒　 　性別：男　　出生年月：1967年
　　職稱：教授　　學院：土木與交通學院　 最后學歷：博士
　　主要研究方向：大跨度橋梁

　　男，1967年生，漢族、湖南雙峰縣人。1993年從東南大學碩士畢業(yè)來華南理工大學工作，1996年5月獲講師職稱，1996年-2000年在華南理工大學攻讀結構工程博士學位，獲工學博士學位。2003年4月被評為副教授。2008年12月被評為教授。一直在土木與交通學院橋梁教研室任職。


　　近年來主要講授《結構設計原理》，《橋梁工程》課程。開設研究生課程《結構實驗與測試技術》。1998年承擔了“211本科教學評估”項目《斜拉橋試驗模型》并出版實驗指導書2部，合計5萬字，于2002年獲華南理工大學教學三等獎。在教學過程中，利用自己工程實踐經(jīng)驗比較豐富的優(yōu)勢，理論聯(lián)系實踐，善于在理論教學過程中結合工程實際，通過大量的工程實踐問題引導學生解決為什么學和怎么學的問題，提高學生熱愛本專業(yè)的積極性。同時鼓勵學生走出課堂，深入生產(chǎn)第一線，積極為學生聯(lián)系實習地點。重視實驗教學，積極爭取和協(xié)調讓學生多動手做實驗，深受學生歡迎。對研究生教學，嚴謹對待研究生授課，圍繞學生獨立工作和獨立思考進行教學。

　　主要研究方向為大跨度橋梁和結構檢測。廣東省土木建筑學會工程檢測專業(yè)委員會委員。在科研上針對土木工程專業(yè)特點，積極參與地方建設，為社會服務。解決實際工程問題的難點。主持項目25項，參加20項，其中1項省部級項目。個人考核經(jīng)費達616萬元。發(fā)表文章46篇，核心和統(tǒng)計源刊物占30篇，其中第一作者16篇，7篇被EI收錄，其中第一作者5篇第一作者。在大跨度橋梁的施工監(jiān)控和健康監(jiān)測、頂推仿真分析和施工關鍵技術研究以及太陽輻射下橋梁溫度場的實時模擬上有較深的理解和造詣。先后擔任番禺大橋、崖門大橋、深圳灣大橋、廣州珠江黃埔大橋、湛江海灣大橋等在國內(nèi)非常有影響的大跨度斜拉橋施工監(jiān)控項目負責人或技術負責人，在獵德大橋完成了異型橋塔的力學性能理論與實驗研究；完成了世界銀行貸款項目——珠江大橋頂推仿真分析及相關技術研究，開發(fā)了相應的軟件，提出了導梁和臨時墩優(yōu)化分析的數(shù)學模型，上述兩項研究工作均在國內(nèi)外處于領先地位，并于2005年大跨度預應力混凝土斜拉橋高質量施工監(jiān)控理論與實踐獲廣東省科技進步一等獎（排名：4），2007年廣州市內(nèi)環(huán)路廣佛放射線珠江大橋頂推法施工過程仿真分析及相關技術研究獲廣東省科技進步三等獎（排名：1）。


　　近年來在太陽輻射下橋梁溫度場的實時模擬方向進行了深入積極地研究，已經(jīng)完成一系列基礎研究工作并應用于實際工程中。溫度場的數(shù)字模擬已經(jīng)比較成熟，下一步將進一步研究溫度場對橋梁耐久性的疲勞分析。
 

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