華東交通大學電氣與自動化工程學院控制科學與工程碩士簡介

發(fā)布時間:2020-04-27 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
華東交通大學電氣與自動化工程學院控制科學與工程碩士簡介

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華東交通大學電氣與自動化工程學院控制科學與工程碩士簡介 正文

控制科學與工程學科簡介
發(fā)布時間: 2019-04-03 瀏覽次數(shù): 782
 
 
華東交通大學“控制科學與工程”學科歷史悠久,始建于1979年9月。“控制科學與工程”學科圍繞軌道交通行業(yè)和江西經(jīng)濟社會發(fā)展對自動化人才、技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化成果的迫切需求,近年來在團隊建設、科學研究、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化及平臺建設等方面取得顯著成效,實現(xiàn)了學科跨越式發(fā)展。
 
2010年自動化本科專業(yè)被評為國家級特色專業(yè)建設,2011年獲得控制科學與工程一級學科碩士學位授予權(quán),2013年批準為博士點授權(quán)一級學科,2014年獲批博士后流動站,2016年成為江西省“控制科學與工程學科”聯(lián)盟牽頭學科。至此,控制科學與工程學科具備了從本科、碩士、博士及博士后的完整高層次人才培養(yǎng)體系。“控制科學與工程”學科還先后獲批江西省“十一五”重點學科、江西省“十二五”高水平學科、江西省高校學科聯(lián)盟牽頭學科、江西省一流學科(成長型),并順利通過了2017年博士學位授權(quán)合格評估,在全國第四輪學科評估中位居前1/3,學科實力得到顯著提升。
 
控制科學與工程一級學科博士學位授權(quán)點現(xiàn)有教師51人,其中博士生導師10人、教授14人、副教授22人,具有博士學位教師37人,2人入選新世紀百千萬人才工程國家級、3人入選江西省新世紀百萬人才、2人入選教育部新世紀優(yōu)秀人才、1人榮獲江西省突出貢獻人才、2人享受國務院政府特殊津貼、3人入選江西省“贛鄱英才555工程”人選、4人為江西省主要學科學術(shù)和技術(shù)帶頭人。
 
本學科先后主持獲得包括吳文俊人工智能技術(shù)發(fā)明獎一等獎、江西省自然科學獎一等獎在內(nèi)的省部級科技獎勵10余項,獲得包括國家級教學成果獎二等獎、江西省教學成果獎二等獎、江西省研究生教學成果獎二等獎在內(nèi)的教學類獎勵7項。本學科在讀博士生17人,近五年指導的研究生獲博士學位6人、獲碩士學位150余人。先后承擔包括國家“973”、國家“863”、國家自然科學基金(含重點項目、面上項目、地區(qū)項目和青年基金)、國家自然科學基金高鐵聯(lián)合項目、國家鐵道部(鐵路總公司)、工信部、教育部等重點重大項目;江西省主要學科學術(shù)帶頭人、優(yōu)勢科技創(chuàng)新團隊和杰出青年基金等重點重大項目和企業(yè)產(chǎn)學研合作等項目160余項,總經(jīng)費達7500余萬元。在復雜工業(yè)過程建模、控制與優(yōu)化、軌道交通運行監(jiān)測、控制與優(yōu)化、復雜系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制與自主規(guī)劃、智能檢測與自動化系統(tǒng)等領域獲得突出成果,在權(quán)威期刊和重要會議發(fā)表SCI/EI 檢索論文160余篇,出版學術(shù)專著8 部,授權(quán)發(fā)明專利40余項,為我國控制科學與工程學科的不斷創(chuàng)新作出突出貢獻,部分成果達到國際先進水平,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。
 
 為了培養(yǎng)研究生科研的系統(tǒng)性、創(chuàng)新性和獨立性,使更多的學生參與實驗室研究和企業(yè)的科研生產(chǎn)實踐,學習國內(nèi)外的新知識、新技術(shù),以滿足企業(yè)和社會對高素質(zhì)人才的需求,控制科學與工程學科積極開展校企合作,以“稀有金屬冶金全流程一體化控制”江西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心、“復雜系統(tǒng)建模、控制與運行優(yōu)化”江西省優(yōu)勢科技創(chuàng)新團隊、江西省先進控制與優(yōu)化重點實驗室、與中車骨干企業(yè)聯(lián)合共建軌道交通自動化研究院等為基礎,聯(lián)系和相關科研院所和企業(yè),聯(lián)合打造協(xié)同創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺。
 
研究方向:
 
    復雜工業(yè)過程建模、控制與優(yōu)化
 
    軌道交通自動化與運行優(yōu)化
 
    復雜系統(tǒng)理論與機器人控制系統(tǒng) 
 
    網(wǎng)絡化人機協(xié)同控制
 
    人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
華東交通大學

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