東南大學(xué)機械制造及其自動化專業(yè)導(dǎo)師介紹：王金湘 正文

    職稱      講師
　　辦公室    機械樓534
　　聯(lián)系電話  025-92090501轉(zhuǎn)8534
　　E-mail    wangjx@seu.edu.cn

　　?學(xué)習(xí)經(jīng)歷
　　1998年9月－2002年6月，東南大學(xué)，機械工程系，機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，本科/學(xué)士
　　2004年9月－2010年6月，東南大學(xué)，機械工程學(xué)院，車輛工程專業(yè)，碩博連讀，研究生/博士

　　?工作經(jīng)歷
　　2010年6月至今，東南大學(xué)，機械工程學(xué)院，講師
　　2014年7月－2015年7月，美國俄亥俄州立大學(xué)，機械與航空工程系，訪問學(xué)者

　　?教授課程
　　2010、2011年秋季：汽車空氣動力學(xué)
　　2011、2012、2013年秋季：C++程序設(shè)計與算法語言
　　2011年秋季，2012、2014年春季：汽車?yán)碚?br /> 　　2012年春季：計算機實時控制系統(tǒng)

　　?研究方向
　　1. 車輛動力學(xué)與控制
　　2. 電動汽車電控系統(tǒng)
　　3. 智能交通系統(tǒng)的自主車輛技術(shù)

　　?論文著作 (期刊)
　　[1] Wang Jinxiang, Chen Nan, Yin Guodong. A simulation   study on multi-agent-based extended framework for integrated vehicle chassis   control. Automotive Engineering, 2012, 34(8):701- 707. (In Chinese, EI)
　　[2] Wang Jinxiang, Chen Nan,   Yin Guodong, Pi Dawei. Multi-agent based integrated vehicle control system including active   rear wheel steering and ESP. Journal of Southeast University (Natural Science   Edition), 2010,40(3):506-511, (In Chinese, EI)
　　[3] Wang J-X, Chen N, Pi   D-W, Yin G-D. Agent-based coordination framework for integrated vehicle chassis   control. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D:   Journal of Automobile Engineering, 2009, 223(5):601–621. (SCI, EI)
　　[4] Wang Jinxiang, Chen Nan. Supervisory control   framework for integrated vehicle chassis control and its simulation.   Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery, 2009,40(9):   1-6,11. (In Chinese,  EI)
　　[5] Wang   Jinxiang, Chen Nan, Pi Dawei. Vehicle Stability Control Strategy   and Field Test Based on Yaw Rate Variable-threshold. Automotive   Engineering, 2008, 30(3):222-226. (In Chinese)
　　[6]Hui Jing, Rongrong Wang, Jinxiang Wang, and Nan Chen, “Fault-tolerant Control of Active   Suspensions in In-wheel Motor Driven Electric Vehicles,” International   Journal of Vehicle Design, (In press)., 2015. (SCI)
　　[7] Yin Guodong, Chen Nan, Wang   Jinxiang, Chen Jiansong. Robust control for 4WS vehicle considering varying   of tire-road friction coefficient. International Journal of Automotive   Technology, 2010, 11(1):33–40. (SCI)
　　[8] Guo-Dong Yin, Nan Chen, Jin-Xiang   Wang, Ling-Yao Wu. A Study on μ-Synthesis Control for Four-Wheel Steering   System to Enhance Vehicle Lateral Stability. Journal of Dynamic Systems, Measurement,   and Control, Transactions of the ASME, 2011, 33(1):011002-1– 011002-6.（SCI）

　　?論文著作 (會議)
　　[1]Wang Jinxiang, Chen Nan, Yin Guodong. Study on Active Suspension   Control to Improve Vehicle Handling Stability. 2012 International Conference   on Mechanical Engineering and Material Science (MEMS 2012)
　　[2]Wang Jinxing, Chen Nan, Yin Guodong. Multi-agent based vehicle integrated control   framework for coordination of active steering, driveline and braking systems.   IEEE International Conference on Computer Science and Software Engineering,   12-14 Dec. 2008, Vol. 1: 561–564.

　　?科研項目
　　基于控制分配的車輛底盤協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵技術(shù)研究
　　四輪獨立電動輪直驅(qū)汽車底盤系統(tǒng)機電耦合擺振控制 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

東南大學(xué)

本文來源：http://m.zhongzhouzhikong.com/dongnandaxue/daoshi_22185.html