北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:劉志明
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北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:劉志明 正文
[導(dǎo)師姓名]劉志明
[所屬院校]
北京交通大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:劉志明
性別:
人氣指數(shù):2353
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:機(jī)械與電子控制工程學(xué)院
職稱:教授
導(dǎo)師類型:
招生專業(yè):車(chē)輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程、車(chē)輛工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:車(chē)輛工程,車(chē)輛結(jié)構(gòu)可靠性及優(yōu)化,城市軌道交通技術(shù)與裝備
[通訊方式]
辦公電話:010-51683195
電子郵件:zhmliu1@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院
[個(gè)人簡(jiǎn)述]
[科研工作]
中國(guó)鐵路總公司,機(jī)車(chē)車(chē)輛安全服役技術(shù)研究--高寒條件下高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架疲勞可靠性及其載荷特征研究.201405-201612.80萬(wàn)元,參加。
北京交大科技發(fā)展中心:高寒防風(fēng)沙動(dòng)車(chē)組拖車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架試驗(yàn)臺(tái)靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度試驗(yàn).201405-201412,56萬(wàn)元,主持.
科技部“863”:CRH3A型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及車(chē)體關(guān)鍵部位強(qiáng)度評(píng)價(jià),2013-07-12--2015-12-31,171.0萬(wàn)元,參加
科技部“863”:復(fù)雜裝備運(yùn)維服務(wù)專業(yè)化構(gòu)件與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)-CRH2系列動(dòng)車(chē)組走行部故障分析、性能預(yù)測(cè),2013-03-22--2015-03-20,50.0萬(wàn)元,主持
鐵道部科技司:貨車(chē)載荷譜總體技術(shù)方案研究,2013-01-09--2013-12-31,50.0萬(wàn)元,參加
鐵道部科技司:動(dòng)車(chē)組安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)研究——高速列車(chē)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件可靠性試驗(yàn)技術(shù)研究,2012-11-15--2013-12-31,130.0萬(wàn)元,參加
北京交大科技發(fā)展中心:6K型電力機(jī)車(chē)牽引座補(bǔ)強(qiáng)改造2012,2012-01-01--2019-12-31,188.8萬(wàn)元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:多功能作業(yè)車(chē)轉(zhuǎn)向架車(chē)輪靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析,2011-08-01--2012-07-30,8.5萬(wàn)元,主持
北京市科委:北京地鐵轉(zhuǎn)向架精益化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)研究,2012-03-01--2012-12-31,70.0萬(wàn)元,主持
國(guó)家自然科學(xué)基金:高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)損傷一致性載荷譜建立方法與試驗(yàn)驗(yàn)證,2012-01-01--2015-12-31,270.0萬(wàn)元,參加
科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度及疲勞壽命評(píng)估,2009-01-01--2012-12-31,100.0萬(wàn)元,主持
科技部“科技支撐”:高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度及疲勞壽命評(píng)估,2009-01-01--2009-12-01,100.0萬(wàn)元,主持
北京交大科技發(fā)展中心:CW-200K型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力測(cè)試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估,2007-11-15--2007-11-10,13.0萬(wàn)元,主持
鐵道部科技司:鐵路貨車(chē)疲勞設(shè)計(jì)規(guī)范及載荷譜的試驗(yàn)研究,2006-11-01--2007-10-31,250.0萬(wàn)元,參加
北京交通大學(xué):轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架新交叉桿疲勞試驗(yàn)加載條件研究,2006-04-18--2007-04-18,25.0萬(wàn)元,主持
北京交通大學(xué):改進(jìn)后轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架交叉桿疲勞壽命評(píng)估試驗(yàn)研究,2005-05-18--2006-06-18,8.0萬(wàn)元,主持
??萍蓟穑焊咚賱?dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)規(guī)劃研究,2006-01-01--2007-12-31,15.0萬(wàn)元,主持
鐵道部科技司:鐵道車(chē)輛轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件疲勞強(qiáng)度研究,2005-10-01--2007-12-31,80.0萬(wàn)元,主持
北京交大科技發(fā)展中心:蘭州軌檢車(chē)用轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測(cè)試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估,2003-10-10--2004-03-10,10.0萬(wàn)元,主持
鐵道部科技司:客運(yùn)電力機(jī)車(chē)動(dòng)力學(xué)性能改進(jìn)及提高可靠性的研究,2002-03-05--2002-12-31,45.0萬(wàn)元,主持
[教育背景]
教育背景1997-2001北方交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院車(chē)輛工程/在職博士1994-1997北方交通大學(xué)機(jī)械系鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛/在職碩士1983-1987北方交通大學(xué)機(jī)械系鐵道車(chē)輛/學(xué)士 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式
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