城市交通學(xué)院是學(xué)校唯一一所創(chuàng)新性研究型試點(diǎn)學(xué)院，于2013年12月正式揭牌。學(xué)院面向國家和北京市交通領(lǐng)域智能化、信息化重大需求，整合了學(xué)校交通運(yùn)輸工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程等優(yōu)勢(shì)學(xué)科和師資隊(duì)伍，組建形成的以學(xué)科交叉為特色的創(chuàng)新性研究型試點(diǎn)學(xué)院。學(xué)院以面向?qū)W科前沿，建設(shè)特色鮮明、開放的高水平研究型交通學(xué)院為定位，通過政、產(chǎn)、學(xué)、研、用合作，建設(shè)交通領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)基地，并努力成為國家和北京市交通政策制定、決策支持的咨詢中心，構(gòu)建綜合性交通領(lǐng)域國家研究基地。

 

目前學(xué)院由交通工程系、智能交通系及道路與軌道工程三個(gè)系組成，擁有交通運(yùn)輸工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程三個(gè)一級(jí)學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予點(diǎn)。學(xué)院現(xiàn)有專兼職教師61名，其中教授30名，副教授17名，講師14名；博士生導(dǎo)師16名，其中院士2人，國家杰出青年基金獲得者3人，國家百千萬人才1人，北京市百千萬人才2人，北京百名領(lǐng)軍人才1人，北京市特聘教授5名，海聚工程專家4名。

 

學(xué)院面向國家和北京市交通領(lǐng)域重大需求，發(fā)揮交叉學(xué)科特色，全面實(shí)現(xiàn)資源共享和科研服務(wù)。建有1個(gè)省部共建“國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”培育基地，擁有北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心、北京市城市交通運(yùn)行保障工程技術(shù)中心、京津冀協(xié)同創(chuàng)新中心及綜合交通協(xié)同運(yùn)行與超級(jí)計(jì)算應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。學(xué)院科研力量雄厚，建有多個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，即交通工程北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、多媒體與智能軟件技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智能交通關(guān)鍵技術(shù)交通行業(yè)實(shí)驗(yàn)室、城市智能公交行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備總值7000萬元，其中10萬元以上大型儀器設(shè)備120臺(tái)件，承擔(dān)國家“十一五”、973、863重大科技專項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金及交通部、建設(shè)部、北京市等重大重點(diǎn)科研項(xiàng)目，年均到?？蒲薪?jīng)費(fèi)5000萬元。在交通規(guī)劃、交通仿真、交通安全、道路通行能力、大型活動(dòng)交通規(guī)劃、交通行為特性研究等領(lǐng)域取得了一批具有國際國內(nèi)領(lǐng)先水平的科研成果，獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)30余項(xiàng)，為解決北京市乃至全國交通問題做出了重要貢獻(xiàn)。

 

城市交通學(xué)院全面參考教育部試點(diǎn)學(xué)院模式，探索學(xué)院與協(xié)同創(chuàng)新中心一院二制并行管理模式，系、所、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基地交叉共享運(yùn)行體制。學(xué)院全體師生將奮發(fā)圖強(qiáng)，銳意進(jìn)取，為把交通學(xué)院建設(shè)成為國家和北京市交通政策制定、決策支持的咨詢中心，綜合性交通領(lǐng)域國家級(jí)研究基地,以及國際知名、國內(nèi)一流的交通學(xué)院而不懈努力。

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