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煙臺大學機電汽車工程學院考研專業(yè)目錄及

　　考研派快訊，據(jù)煙臺大學研究生院消息，2017年煙臺大學機電汽車工程學院考研專業(yè)目錄及考試科目已發(fā)布，詳情如下：

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煙臺大學機電汽車工程學院導師王東興

　　王東興，男，1964 年生，教授，博士，碩士研究生導師?，F(xiàn)為機電汽車工程學院學術委員會主任，測控技術與儀器系主任。 1987年畢業(yè)于北京理工大學機械制造工藝與設備專業(yè)，獲得工學學士學位； 1990 年畢業(yè)于北京理工大學機械制造及其自動化專業(yè)，獲得工學碩士學位；同年 5 月，到鞍山鋼鐵學院任教； 1998 年晉升為副教授； 2001 年 8 月，調入煙臺大學任教； 2005 年畢業(yè)于大連理工大學機械制造及其自動化專業(yè)，獲得博士學位。
　　參加或主持完成的科研項目有
　　(1) 參加了原兵器工業(yè)部課題 “ 柔性制造系統(tǒng)監(jiān)控技術 ” 中的一個分課題 “ 用聲發(fā)射方法檢測刀具磨損和破損 ” 的研究，負責進行電路設計、實驗和檢測方法研究；
　　(2) 作為主要參加人參加了鞍鋼礦山機修廠的淬火窯控制系統(tǒng)的研制工作，負責完成了程序設計和系統(tǒng)調試；
　　(3) 獨立完成了智能型載重車定時潤滑控制器的研制；
　　(4) 獨立完成了大幅面工商證照管理打印軟件的 C 語言程序設計工作，包括數(shù)據(jù)庫管理、漢字的輸入、顯示和打印，打印布局可自由設定；
　　(5) 參加了蒸汽鍋爐集散式控制系統(tǒng)的研制，負責完成了程序設計；
　　(6) 獨立完成了用于工業(yè)恒溫箱的智能溫度控制儀的研制；
　　(7) 參加了鞍鋼第一初軋廠薄板測厚儀的研制，使用 STD 總線系統(tǒng) Ⅱ 工業(yè)控制計算機，負責完成了程序設計和系統(tǒng)調試；
　　(8) 參加了鞍鋼第一初軋廠薄板計重管理系統(tǒng)的研制，負責完成了程序設計和系統(tǒng)調試；
　　(9) 主持完成了鞍鋼第一初軋廠方坯剪切測量指導分布式系統(tǒng)的研制
　　(10) 參加了采用 STD 總線系統(tǒng) Ⅱ 工業(yè)控制計算機的便攜式數(shù)據(jù)采集與故障診斷儀的研制，負責完成了硬件電路設計開發(fā)和漢字輸入輸出模塊的程序編制；
　　(11) 獨立完成了計算機輔助機械設計計算軟件相關技術研究；
　　(12) 獨立完成了并行口 A ／ D 轉換系統(tǒng)的研制；
　　(13) 主持完成了智能型電動執(zhí)行器控制器的研制，產品已經批量生產多年；
　　(14) 參加了熱學參數(shù)測量用電爐溫控系統(tǒng)的研制，負責完成了程序設計和系統(tǒng)調試；
　　(15) 參加了數(shù)字化快速制造系統(tǒng)的研制，負責完成了機床結構設計、數(shù)控系統(tǒng)設計和調試；
　　 
　　近年來，主要研究快速成形技術和為快速成形表面彩色模型生成成形機控制數(shù)據(jù)的工作，同時，還進行了有關微流量壓電噴頭結構及其驅動控制的研究。 在《 Computer-Aided Design 》、《 Computers in Industry 》、《 Computers & Graphics 》、《壓電與聲光》、《機械設計與研究》和《自動化儀表》等國內外刊物和國際會議上發(fā)表論文近 30 篇，其中多篇被 SCI 、 EI 和 ISTP 收錄。
　　 
　　研究領域包括：快速原型 / 制造技術、計算機輔助設計 / 制造技術、數(shù)控 / 機器人技術、計算機軟件硬件開發(fā)、數(shù)字圖象處理、智能儀表和自動化測試控制系統(tǒng)研制。
　　 
　　Email: 　
　　電話： 13655456698

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煙臺大學機電汽車工程學院導師于濤

　　于濤，男，1979.02，中國共產黨黨員，工學博士，副教授，碩士研究生導師，山東省自然科學基金項目結題評審專家。現(xiàn)任煙臺大學機電汽車工程學院車輛工程系主任，煙臺大學首批中青年學術骨干。

　　 工作學習經歷： 
　　1997.09 - 2001.07 東北大學機械工程及自動化本科畢業(yè)； 
　　2001.07 - 2004.03 東北大學機械設計及理論專業(yè)工學碩士畢業(yè)； 
　　2004.03 - 2007.03 東北大學機械電子工程專業(yè)工學博士畢業(yè)； 
　　2007年，獲韓國政府BK21項目全額獎勵資助，在韓國KAIST的振動控制國家實驗室與國際著名學者Lee Chong-won（李鐘元）教授合作，從事關于轉子動力學及故障診斷等方面的博士后研究工作。 
　　2008.07 - 2010.10，煙臺大學，講師 
　　2010.11- 至 今，煙臺大學，副教授，碩士研究生導師。 
　　
　　主要研究方向及成果： 
　　在學術方面，主要圍繞機械振動與動態(tài)設計、設備故障診斷，即面向重大機械裝備圍繞機械振動與動態(tài)設計、設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷兩個相關領域開展理論與技術應用研究。在國內外重要學術刊物及會議，如《Shock and Vibration》、《Journal of Sound & Vibration》、《機械工程學報》、《振動工程學報》、《振動、測試與診斷》等上發(fā)表學術論文50篇，其中SCI收錄7篇， EI收錄16篇(次)， ISTP收錄12篇(次)，作為第一作者被SCI、EI、ISTP收錄9篇。在科學出版社出版2部學術研究專著。2010年作為大會組委會委員參與舉辦第二屆國際振動沖擊會議（ICOVIS2010）。在科研方面，迄今主持（參與）國家、省部級、及橫向課題數(shù)十項，獲得省部級獎勵3項，取得多項國家專利。 
　　
　　第一作者主要代表性論著（部分）： 
　　[1] 于 濤，韓清凱，孫偉，聞邦椿. 基于隱Markov模型的圖像方位識別，東北大學學報，2006. 27(3)，304-307. 【EI：06199868490】 
　　[2] 于 濤, 韓清凱, 孫偉, 聞邦椿. 基于模態(tài)擴展與諧波分解的轉子碰摩故障精確診斷, 東北大學學報, 2006, 27(5), 524-527.【EI：062910013881】 
　　[3] Tao Yu, Qing-Kai Han, Zhao-Ye Qin, Bang-Chun Wen. Identification of Crack Location and Depth in Rotating Machinery Based on Artificial Neural Network, ISNN 2006, Lecture Notes in Computer Science, 2006(3973), 982–990.【SCI：000239485300144，EI：062910011100，INSPEC：8986773】 【IF: 0.513】 
　　[4] Yu Tao, Song Xueping, Ren Zhaohui, Wen Bangchun. Characteristics of Bending-Torsional Coupled Vibrations of Gear Shafting With Transverse Crack, International Conference on Mechanical Transmissions (ICMT2006), Vol. 2, 1118-1122.【ISTP】 
　　[5] Tao YU, Ying Yang, Qingkai HAN, Hongliang YAO, Bangchun WEN. ANN-Based Crack Identification in Rotor System with Multi-Crack in Shaft, Key Engineering Materials, 2007. Vols. 353-358, 2463-2466 【EI: 074710927498, ISTP】 
　　[6] 于 濤, 韓清凱, 李善達, 聞邦椿 等. 雙懸臂轉子系統(tǒng)動力學特性及不平衡響應分析, 振動、測試與診斷, 2007, 27(3), 186-189【EI: 074310889298】 
　　[7] YuTao, Han Qingkai, Crack Fault Identification in Rotor Shaft with Artificial Neural Network, 2010 Sixth International Conference on Natural Computation, Vol.3, Yantai, China, 10-12 August 2010.Pages: 1629-1633【EI 20104613375625】. 
　　[8] Tao Yu, Qingkai Han, Time frequency features of rotor systems with slowly varying mass, Shock andVibration,2011, 18 (1-2), 29–44. 【SCI: 716KU, EI: 20110813676220】 
　　[9] Kinematic and Prototype Research of A Novel Three-wire- driven Parallel (TWDP) Robot，International Journal of Engineering Innovation and Management，2011，Vol.1(1) 51-60, Tao Yu, Qingkai Han 
　　[10] Kinematic Analysis of Three-wire-driven Parallel (TWDP) Robot, Advanced Engineering Forum, 2012, Vols.2-3,302-307, Tao Yu, Qingka Han【EI:】 
　　[11] Tao Yu, Shijie Fang， A New Teaching Model of CAI Based on Engineerin-case for Course of Elasticity and Finite Element in Mechanical Engineering: Face to Innovative Teaching System of Graduate and Undergraduate Student in Major of Mechanical Engineering, International Conference on Applied Mathematics and Sustainable Development-Special Track within SCET2012, 529-531 
　　[12] 韓清凱，于 濤，王德友，曲濤 著《故障轉子系統(tǒng)的非線性振動分析與診斷方法》，科學出版社，2010.5 
　　[13] 韓清凱，于 濤，孫 偉 著《機械振動系統(tǒng)的現(xiàn)代動態(tài)設計與分析》，科學出版社，2010 .7 
　　
　　軟件著作登記權： 
　　[1] 《轉子系統(tǒng)振動故障的定性與定量診斷分析軟件》，東北大學，煙臺大學，沈陽農業(yè)大學，2009.12； 
　　[2] 《轉子系統(tǒng)幾種振動故障的動力學仿真軟件》，東北大學，煙臺大學， 2009.12 
　　
　　專利： 
　　[1] 于 濤，2009.03 ，實用新型專利：一種機動車喇叭控制器ZL 200820021433.5 
　　[2] 于 濤，2007.10 ，實用新型專利：一種減振裝置的測試夾具 ZL 200620009670.0 （職務專利） 
　　[3] 于 濤，2008.06， 實用新型專利：一種廣角后視鏡 ZL 200720027231.7 
　　[4] 于 濤，2008.06，實用新型專利：一種公交站立扶手ZL 200720027451.x 
　　[5] 于 濤，2008.06，實用新型專利：一種廣角后視鏡 ZL 200720027449.2 
　　[6] 于 濤，2011.07，實用新型專利：一種多功能高空操作平臺, 
　　[7] 于 濤，2011.07，實用新型專利：一種多功能高空操作平臺, 
　　[8] 于 濤，2011.07，實用新型專利：一種隨動后視系統(tǒng)， 
　　
　　獲獎： 
　　[1] 于 濤，2008年遼寧省優(yōu)秀博士論文獎，博士論文《損傷轉子動力學及其診斷技術關鍵問題的研究》（導師：聞邦椿） 
　　[2] 于 濤，2009 山東省專利三等獎，《一種機動車喇叭控制器》。 
　　[3] 于 濤，煙臺市第六屆青年科技獎。 
　　
　　近四年主持課題情況： 
　　[1] 國家安全重大基礎研究項目（國防973）子課題《XXXX的基礎問題研究》，100萬，負責人，2010.01-2013.12。(No.612134)。(項目編號：JX09A8) 
　　[2] 國家自然科學基金項目《航空發(fā)動機轉子葉片的多層次建模與高階振動精準模擬》，項目編號：11202179，經費25萬元，負責人。2013.01-2015.12 
　　[3] 2012年山東省自然科學基金《無機硬涂層阻尼性能及其抑振機理的跨尺度理論與應用研究》 ，ZR2012EEQ006， 經費5萬元，負責人，2012.07-2015.07。 
　　[4] 教育部留學回國人員科研啟動基金項目，《航空發(fā)動機轉子系統(tǒng)振動故障的定量診斷技術》，3萬，負責人，2011.01-2012.12，教外司留[2010]1561，(項目編號：JX10L1) 
　　[5] 山東省質量技術監(jiān)督局科技計劃項目《車輛發(fā)動機非線性寬頻減振器的研制》，2萬，執(zhí)行負責人, 2011.01-2012.01, (No.2010KYZ10) (項目編號：JX10J1) 
　　[6] 浙江汽車安全控制技術重點實驗室開放基金項目，《基于IBR技術的車輛全方位全景復現(xiàn)理論與技術研究》，2011.10-2013.10，(No.LHY1109J0585)，負責人，項目編號：JX11H92 
　　[7] 山東省自然科學基金項目《彈性波散射系列計算高效算法研究》，6萬，第三位, ZR2010AM002 
　　[8] 《海峽兩岸聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士的實踐與探討》，山東省研究生教育創(chuàng)新計劃項目，2萬，山東省教育廳，2011.07-2013.07，第三位。（No. SDYY11192） 
　　[9] 橫向課題《非圓型面超磁致伸縮精密加工控制系統(tǒng)關鍵技術研發(fā)》，5萬，負責人。(JX09H43) 
　　[10] 2011年煙臺大學教學改革與研究立項，《提高機械工程本科生動態(tài)設計能力的創(chuàng)新培養(yǎng)體系》項目編號，C50 。

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煙臺大學機電汽車工程學院導師應華

　　姓名：應華
　　性別：女
　　出生年月：1968年7月
　　學科專業(yè)：機械設計及理論
　　專業(yè)技術職稱：副教授
　　辦公電話：0535-6905130
　　郵箱：　
 

　　學習與工作經歷：
　　1、1986.9—1990.7 山東工業(yè)大學機械設計及理論專業(yè)學習，獲學士學位。
　　2、1997.9—2000.7山東工業(yè)大學機械設計及理論專業(yè)學習，獲工學碩士學位。
　　3、1993.7—今在煙臺大學機電汽車工程學院任教。

　　研究方向及研究內容：機械設計理論與方法、三維設計、機械CAD/CAM

　　主持或參與科研課題情況：
　　1、《模鍛鏈式數(shù)控機床自動線綜合排屑裝置》2009年通過山東省科技廳鑒定，排名第二、煙臺大學負責人；
　　2、《并行公差集成設計模型和方法及其在高精度分度轉盤上的應用》，煙臺市發(fā)展計劃項目，負責人；
　　3、大型模具的設計與制造，主持《JU2000模具》到位到位經費104萬；
　　4、汽車焊裝夾具三維設計，主持累計到位23.5萬；
　　5、《M2模具》，到位經費225萬，位次2/4。

　　發(fā)表論文及出版教材情況：
　　在國內外發(fā)表論文近10篇，被SCI、EI、ISTP收錄4篇，出版著作5部，主要代表作有：
　　1、 YING Hua .Topology Optimization of Compliant Mechanisms Using Sequential Convex Programming, 2006IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems, October 9-15,2006. Beijing, China
　　2、Ying Hua .THE GENETIC POLYGON ALGORITHM AND ITS APPLICATION IN CONCURRENT TOLERANCE OPTIMIZATION DESIGN, proceedings of International Technology and Innovation Conference 2006, Nov. 6-7 ,2006, Hangzhou, China
　　3、Ying Hua. Research of Project Evaluation and Decision Method Based on Gray Theory The 7th  International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual Design, Nov. 17-19,2006,Hangzhou, China
　　4、Ying Hua. Application of the Distributed Object Technique in CAD Collaborated Design, Proceedings of ICMEM 2007. Nov 5-7.
　　5、應華. 三維機械制圖分解與分布式制圖技術，機械設計，2006，11
　　6、UG NX2制圖應用教程，張俊華、應華、熊曉萍編著，清華大學出版社， 2004.11
　　7、UGNX5.0機械設計完全自學手冊，應華等編著，機械工業(yè)出版社， 2008.3
　　8、UG NX7.0機械設計行業(yè)應用實踐，應華等編著，機械工業(yè)出版社，2011.5
　　9、CAD軟件實用教程-AutoCAD、PRO/E、UG，李莉、應華等編著，電子工業(yè)出版社 2011年8月。             

　　教學及科研獲獎情況：
　　1、《工程圖學遠程學習系統(tǒng)》，煙臺大學教學成果一等獎，2009年，負責人。
　　2、《現(xiàn)代機械制圖教學體系研究》，獲山東省教學成果一等獎，2001年，排名第四。
　　3、《機械制圖CAI課件》,煙臺大學教學成果一等獎，2005年，排名第二。
　　4、《基于網絡的機械產品商品化設計中的若干關鍵技術研究》，煙臺大學科技進步二等獎，排名第二。
　　5、“大型油田抽油機”獲2009年全國三維設計大賽獲全國二等獎，優(yōu)秀指導教師。
　　6、 指導2010年全國先進成圖技術及產品信息建模大賽獲團體一等獎，優(yōu)秀指導教師。
　　7、 2010年獲煙臺大學優(yōu)秀導師標兵榮譽稱號。
　　8、 2012年獲煙臺大學優(yōu)秀導師榮譽稱號。

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煙臺大學機電汽車工程學院導師劉加光

　　劉加光，男，1963年生，副教授，碩士生導師。


　　1981考入東北重型機械學院冶機械系學習，獲學士學位，1985年考入清華大學精密儀器與機械學系學習，獲碩士學位。1987年至今在煙臺大學機電汽車工程學院任教。主要從事計算機輔助設計（CAD）、先進制造技術和機械優(yōu)化設計等方面的研究，先后在國內外期刊和國際會議發(fā)表學術論文20余篇，多篇被EI和ISTP收錄。近年來先后主持和參加了：國家支撐計劃項目“遠洋船舶壓載水物理凈化處理技術”、山東省自然基金項目“納米水摻雜機理及其電火花加工應用理論基礎研究”和“電火花維持電壓現(xiàn)象產生機理及超微能電火花脈沖電源技術研究”、山東省科委發(fā)展計劃項目“集成電路用金絲生產新工藝及全自動放線系統(tǒng)的研制與開發(fā)”、煙臺市科技發(fā)展計劃項目“回轉工作臺分度精度的自動化檢測系統(tǒng)”和“高效電火花銑削加工關鍵技術研究”。 “電火花維持電壓現(xiàn)象產生機理及超微能電火花脈沖電源技術研究”項目獲2008年山東省科技進步三等獎， “優(yōu)化設計與協(xié)同設計方法的研究”項目獲2009年煙臺大學科技進步二等獎。 　　

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煙臺大學機電汽車工程學院導師郭明恩

　　一、基本情況
　　郭明恩：男，山東省龍口市人。工學博士，副教授，中國共產黨黨員。山東省工程圖學學會理事。

　　二、研究經歷
　　近年來從事先進材料制備、計算機圖形學、計算機視覺和模式識別方面的研究，積累了較豐富經驗，發(fā)表學術論文30多篇。承擔了多項課題研究工作。
　　目前正主持山東省自然科學基金項目1項、山東省科技攻關計劃項目1項。參與1項科技部863課題的研究。

　　三、研究方向
　　1、銅及銅合金加工工程
　　 無氧銅材是真空電子器件和微電子等高科技領域的關鍵基礎材料，其主要用途是制造各種高頻波導管、射線管、發(fā)射源，真空開關、減壓器，以及作為廣播、移動通訊、雷達等用途的屏蔽電纜、射頻同軸電纜等。
　　本研究方向的目的是開發(fā)國內無氧銅材生產裝備和生產工藝，以替代進口。
　　2、復合材料制備工程
　　我國有一萬八千多公里漫長的海岸線，國防上急需新型復合材料戰(zhàn)艦，民用上則需求漁船、游艇等產品。能源行業(yè)中，風力發(fā)電是大力發(fā)展的新能源之一。復合材料是理想的艦船和風力發(fā)電機葉片的建造材料之一，需求量很大。汽車和航空工程等領域應用復合材料發(fā)展勢頭強勁。
　　本研究方向目的是開發(fā)先進的樹脂基纖維增強復合材料制備工藝和設備。
　　3、計算機圖形學
　　本方向研究CAX領域的核心技術之一：幾何造型，特別是分型幾何造型理論和技術。
　　4、計算機視覺和模式識別 
　　 本方向研究現(xiàn)代工廠中工業(yè)機器人視覺識別理論與實現(xiàn)技術?！　?br />
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煙臺大學機電汽車工程學院導師王燕濤

　　姓名：王燕濤
　　性別：男
　　出生年月：1975年10月
　　學科專業(yè)：機械制造及其自動化
　　專業(yè)技術職稱：副教授
　　行政職務：工程技術系主任
　　聯(lián)系電話：0535-6902402
　　Email:　　

　　學習與工作經歷
　　1995年9月-1999年7月，就讀于湖北汽車工業(yè)學院，獲材料加工工程學士學位。
　　1999年9月-2001年6月，就讀于西北工業(yè)大學，獲材料加工工程碩士學位
　　2001年9月-2004年6月，就讀于山東大學機械學院，獲機械工程博士學位。
　　2004年6月-至今，煙臺大學機電汽車工程學院工作。
　　于2009年6月-2012年3月期間，在山東大學材料科學與工程學院博士后流動站做博士后研究。

　　研究領域（方向．
　　計算機支持協(xié)同產品創(chuàng)新設計、機電一體化設備、基于網絡的協(xié)同制造系統(tǒng)研究、節(jié)能與環(huán)保工程

　　承擔的科研項目
　　1．山東省優(yōu)秀中青年科學家科研獎勵基金：《基于網絡的機械產品商品化設計中的若干關鍵技術研究》，省科技廳，負責人，2006.12-2009.5，(2006BS05008)，通過省級鑒定
　　2．山東省自然科學基金：《支持創(chuàng)新協(xié)同商品設計行為的基礎理論與關鍵技術研究》，省科技廳，負責人，2011.3-2013.12， (ZR2011EL012)
　　3．山東省教育廳基金項目：《支持創(chuàng)新協(xié)同商品設計的基礎理論與技術研究》,省教育廳,負責人,2011.4- 2013.12 , (J11LD26)
　　4．山東省科技攻關項目：《面向膠東半島汽車零部件產業(yè)集群服務支撐平臺》子課題，省科技廳，負責人，2012.1-2014.1 (2012GGD06008)
　　5．煙臺市科技計劃項目：《磁化離子裂解醫(yī)療垃圾處理設備的研制與開發(fā)》子課題，市科技局，負責人，2012.1-2014.7， (2012GGX10904)
　　6．山東省自然科學基金：《產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟模型研究》，省科技廳,第2位, 2012.3-2014.12, (ZR2012GL04)
　　7．產學研合作項目：《制動盤自動檢測分析儀研制與開發(fā)》，負責人，2011.9-2012.8， (JX11H073)
　　8．產學研合作項目：《車身試制柔性焊接線焊裝夾具》，負責人，2012.9-2013.10， (JX12H076)
　　9．產學研合作項目：《磁化離子裂解垃圾處理設備研制》，負責人，2012.1-2014.6， (JX12H006)

　　代表性論文（著作、專利．
　　1．在《Journal of Advanced Manufacturing System》、《計算機集成制造系統(tǒng)-CIMS》、《機械科學與技術》等國際國內學術期刊發(fā)表論文50余篇，EI檢索20余篇。
　　2．授權獲得《一種用于制動盤旋轉的驅動裝置》等實用新型專利3項；
　　3．授權軟件著作登記權2項。

　　教學獲獎：
　　1．煙臺大學第三屆青年教師教學競賽二等獎，2009；
　　2．煙臺大學第四屆青年教師教學競賽一等獎，2011。

　　指導學生大賽獲獎：
　　1．指導第六屆大學生挑戰(zhàn)杯,2006，省級一等獎，校級特等獎；
　　2．指導第四屆全國大學生產品信息建模大賽，2011，一等獎，獲優(yōu)秀指導教師；
　　3．指導第四屆全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設計大賽，2011， 一等獎；第五屆三維大賽，2012，一等獎；
　　4．指導第九屆山東省大學生機電產品創(chuàng)新設計競賽，2012，一等獎、二等獎各一項，獲優(yōu)秀指導教師；
　　5．指導第九屆大學生挑戰(zhàn)杯,2012，省級三等獎。

　　綜合獎勵：
　　1．獲得2007第五屆煙臺市青年科技獎榮譽稱號，中共煙臺市委組織部；
　　2．獲得2011-2012年度優(yōu)秀導師榮譽稱號，煙臺大學；
　　3．獲得2011-2012教學優(yōu)秀共產黨員標兵榮譽稱號，煙臺大學。  　

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煙臺大學機電汽車工程學院導師史文譜

　　史文譜，男，1963年10月21日出生，漢族，煙臺人，博士，副教授，中共黨員。

　　主要研究方向：機械可靠性分析及優(yōu)化，固體波動理論及應用，工程反演理論及應用。
　　主要講授課程：為本?？粕v授：材料力學，理論力學和工程光學；
　　              　　　為研究生講授：數(shù)學物理方程、數(shù)值分析和矩陣論（矩陣分析），高等農業(yè) 機械學。
　　專業(yè)特長：機電新產品開發(fā)及設計，數(shù)學和力學基礎研究，仿生機械學研究。
　　簡單履歷：
　　1983年9月—1987年8月：在山東農業(yè)機械化學院（現(xiàn)為山東理工大學）學習拖拉機設計與 制造，獲工學學士學位；
　　1987年9月—1990年3月：在哈爾濱船舶工程學院（現(xiàn)為哈爾濱工程大學）學習固體力學專業(yè)，研究方向機械可靠性及優(yōu)化，獲得工學碩士學位；
　　1990年3月—1998年8月：在煙臺地方企業(yè)和合資企業(yè)從事機械設計和新產品開發(fā)工作；
　　1998年9月—2001年8月：在哈爾濱工程大學學習固體力學專業(yè)，研究方向固體波動理論及應用，獲得工學博士學位；
　　2001年8月—2003年8月：在大連理工大學工程力學系博士后流動站工作，研究方向數(shù)學反演理論及工程應用。
　　2003年8月至今，在山東煙臺大學機電汽車工程學院從事力學教學和科研。
　　發(fā)表的部分代表性論文：
　　1 史文譜等. 求解線性方程組的一種新方法. 計算力學學報, 2003,20(6):715-720（EI一類收錄）
　　2 史文譜等. 最優(yōu)化算法的收斂準則. 計算力學學報, 2004,21(5):580-584（EI一類收錄）
　　3 史文譜等.直角平面區(qū)域內固定圓形剛性夾雜問題的Green函數(shù)解. 固體力學學報, 2006, 27(2):207-212（SCI/EI收錄刊源）
　　4 SHI Wen-pu,LIU Dian-kui,SONG Yong-tao etc.SCATTERING OF CIRCULAR CAVITY IN RIGHT-ANGLE PLANE SPACE TO STEADY SH-WAVE. Applied Mathematics and Mechanics(English Edition),2006,27(12):1619-1626（SCI/EI收錄）
　　5史文譜等. 直角平面內圓孔對穩(wěn)態(tài)SH波的散射. 應用數(shù)學和力學學報,2006, 27(12): 1417-1423（SCI/EI收錄）
　　6 史文譜等. 直角平面角點襯砌對穩(wěn)態(tài)SH波的散射.力學與實踐,2006,28(5):34-38（核心期刊）
　　7 史文譜等. 直角平面邊界固定半圓形夾雜對穩(wěn)態(tài)入射平面SH波的散射.振動與沖擊,2007,26(1):121-124（EI一類收錄）
　　8 史文譜等 .二維直角平面內固定圓形夾雜對穩(wěn)態(tài)入射反平面剪切波的散射.爆炸與沖擊,2007,27(1):57-62（EI一類收錄）
　　9史文譜等. 直角平面內彈性圓夾雜對入射平面SH波的散射. 應用力學學報(EI收錄), 2007, 24(1): 154-159
　　 10 史文譜等. 二維直角平面內偏心圓形襯砌對穩(wěn)態(tài)入射平面SH波的散射, 機械強度(EI收     錄), 2007,29(3): 442-448
　　11 史文譜等，二維直角平面內多個圓孔對穩(wěn)態(tài)平面SH波的散射.船舶力學，2009，13（5）：   761-769 　 
　　前后在國內外學術雜志和國際交流會議上發(fā)表論文三十余篇。

　　主持的研究課題
　　1、山東省科技攻關項目：模糊彈性波散射問題研究（2006GG3210001）（2006，9—2009，9），項目負責人，已完成。
　　2、山東省自然科學基金項目：彈性波散系列計算高效算法研究（ZR2010AM002）（2010，11—2013，11）,項目負責人，在研。
　　3、數(shù)值方法研究引力精確解的宇宙學應用（JX12H081），橫向在研。

　　參研的基金項目：省級項目4項。

　　科研和教學工作獲獎情況：
　　1、2006年9月，指導學生參加“機工教育杯”山東省大學生機電產品創(chuàng)新設計競賽中獲得    全國組一等獎，并被授予省優(yōu)秀指導教師獎；
　　2、2008年6月，《直角平面介質內SH波穩(wěn)態(tài)散射系列問題研究》獲得煙臺大學科技進步二
　　   等獎，位次1/4；
　　3、2008年10月，全國大學生機電產品創(chuàng)新設計競賽一等獎（指導教師）；
　　4、2012年8月，山東省大學生機電產品創(chuàng)新設計競賽一等獎（指導教師）；
　　5、2009年12月，煙臺大學第二屆學生心目中優(yōu)秀教師提名獎；
　　6、2008年7月和2009年12月，分獲“煙臺大學優(yōu)秀導師”和”優(yōu)秀指導教師稱號“各一
　　   次；
　　7、2009年和2010年，分別獲“山東省大學生機電產品創(chuàng)新設計競賽”優(yōu)秀指導教師稱號
　　   各一次；
　　8、2011年12月，榮獲“煙臺大學優(yōu)秀指導教師”稱號。
　　
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煙臺大學機電汽車工程學院導師李文卓

　　李文卓，男，1965年生，教授，博士，碩士研究生導師。

　　1986年7月畢業(yè)于沈陽航空工業(yè)學院機械系，獲學士學位；1989年3月畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學機機械系，獲得碩士學位；1989年3月至1999年9月，在中國石油大學機電學院任教師，2002年12月畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學特種加工研究所，獲博士學位。2005年7月，從上海交通大學控制科學與工程博士后站出站。


　　長期從事微細特種加工技術研究，在微細電火花加工領域取得重大進展，成功加工出4微米的微細軸和8微米的微小孔，使我國在該領域的技術水平達到國際先進水平。目前，該技術已經在微細噴油孔加工方面取得成功應用，是解決我國汽車工業(yè)節(jié)能與環(huán)保雙重壓力的重要支撐技術之一。負責研制開發(fā)的生產設備已由相關企業(yè)接產，陸續(xù)投入生產和應用，產生了良好的經濟效益和社會效益。 負責開發(fā)的“DZW－10微細電火花噴孔加工機床”被國家科學技術部、商務部、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫局和國家環(huán)境保護總局聯(lián)合確定為“國家重點新產品”。負責的“微細噴孔電火花加工機床”項目獲“山東省科學技術進步獎獲獎三等獎”。負責的“微細噴油孔系列數(shù)控機床開發(fā)”項目獲“中國機械工業(yè)科學技術進步獎三等獎”。先后在《機械工程學報》等核心期刊以上發(fā)表論文16篇，其中被EI、ISTP等收錄的有8篇。先后參與國家863項目研究1項，國防預研項目1項，國家自然科學基金項目1項，主持山東省科技攻關計劃項目2 項，山東省自然科學基金項目1項。
　　
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煙臺大學機電汽車工程學院導師方世杰

　　方世杰，1953年生，教授，碩士研究生導師。

　　1977年畢業(yè)于遼寧工程技術大學機械制造專業(yè)并留校任教，1997年調入煙臺大學機械系，現(xiàn)任機電汽車工程學院副調研員。 曾承擔省、部級及橫向科研課題的研究開發(fā)工作20余項，主要承擔汽車輪胎扳手全自動拋光機的研制、JFS—1.5型建筑防墜器，鋼絲繩損傷檢測方法的研究、自升式塔機提升安全保護裝置、XJ-180旋壓機床的研制 、三缸柱塞泵體焊接工藝研究 、 水閥通斷開關電磁線圈的優(yōu)化設計等 。 獲得省部級科技進步一等獎一次和三等獎三次，并取得了很好的經濟效益和社會效益。

　　撰寫科研論文40余篇，主要有機械系統(tǒng)創(chuàng)新設計中的三流轉換特性 、雙向抱剎防墜器的設計、圓錐齒輪的齒向載荷分布和重合度對傳動的影響、NOVEL METHOD OF REALIZING THE OPTIMAL TRANSMISSION OF THE CRANK-AND-ROCKER MECHANISM DESIGN 《機械工程學報》（英文版）、防墜器的可靠性研究與分析 、循環(huán)球轉向器螺桿的可靠性計算、無急回特性曲柄搖桿機構的設計、汽車起重機起升傳動裝置的優(yōu)化設計 、平面連桿機構的極位夾角與設計方法的研究 、曲柄搖桿機構最佳傳動角的圖表設計方法 、剛性軌道提升機防墜器的設計等，其中7篇被三大檢索收錄。 主編教材三部。
　　
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