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西華大學汽車與交通學院研究生招生

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西華大學汽車與交通學院研究生招生專業(yè)

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西華大學汽車與交通學院研究生招生是一個不錯的學院,深受考研人的追捧,本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點, 汽車與交通學院是學校里比較好的一個院系,請各位準備報考西華大學汽車與交通學院研究生招生的同學注意,該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生,歡迎各位同學報考西華大學汽車與交通學院研究生招生。

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西華大學汽車與交通學院研究生招生 交通運輸系現(xiàn)有交通運輸、交通工程兩個本科專業(yè)和交通運輸工程一級學科碩士點,在校學生約680人。交通運輸專業(yè)最早為1983年創(chuàng)建的汽車運用工程專業(yè),后于1998年根據(jù)教育部新專業(yè)目錄更名為交通運輸專業(yè),現(xiàn)為四川省交通運輸本科人才培養(yǎng)基地,校級特色專業(yè);交通工程專業(yè)于2000年首次招生,現(xiàn)為四川省級特色專業(yè);交通運輸工程碩士點于2018年正式獲批。全系現(xiàn)有專任教師22人,其中教授6人,副教授9人,具有博士學位11人,國外留學經(jīng)歷6人,“雙師型”教師8人。
    本系開設的主要課程包括交通運輸工程學、交通運籌與優(yōu)化、交通運輸系統(tǒng)分析、道路運輸組織、運輸企業(yè)管理、城市公共交通、交通工程學、道路勘測設計、交通工程測量學、交通安全工程學、交通管理與控制、交通設計、運輸技術經(jīng)濟學、交通計算機輔助工程、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、路基路面工程等。本系教師積極開展教學改革研究,發(fā)表多篇教研論文,承擔多項省級和校級教改項目,主編或參編多部教材;近年來曾獲四川省教學成果二等獎1次、三等獎2次;西華大學教學成果一等獎2次,二等獎2次。
    本系建有智能交通控制實驗室、大件運輸實驗室、交通仿真實驗室、交通工程實驗室、交通安全實驗室、交通科技創(chuàng)新實驗室、交通綜合實訓基地(宜賓)等實踐平臺。常年舉辦全國大學生交通科技大賽西華大學選拔賽,并每年向全國賽選派優(yōu)秀作品;每年承擔1~2項全國大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目。近年來學生發(fā)表了多篇論文、申請了多項專利。
    本系學生就業(yè)的主要方向是在交通規(guī)劃與設計、交通管理與控制、運輸行政、運輸企業(yè)、汽車運用、道路工程、安全工程等領域從事規(guī)劃、設計、建設、運營、管理、教學、科研等工作,優(yōu)秀學生還可考研深造或出國留學。
 
動力機械及工程系歷史悠久、師資隊伍強大、學科實力雄厚。本系是教育部“熱能與動力工程”國家特色專業(yè)建設點,同時也是四川省“熱能與動力工程”品牌專業(yè)。擁有一個“能源與動力工程(汽車發(fā)動機)”本科專業(yè);一個“動力機械及工程”碩士點?,F(xiàn)有專職教師18人。其中:教授2人,副教授及副高職稱8人;具有博士學位8人,國外留學經(jīng)歷2人;具有企業(yè)兼職或雙師型人才:9人;具有青年教師8人,中年教師6人。
    動力機械及工程系以熱工、力學和機械理論為基礎,以計算機、電子技術和測控技術為工具,培養(yǎng)具備能源轉(zhuǎn)化與利用、動力系統(tǒng)研發(fā)基本理論和應用技術的能力,同時培養(yǎng)具備節(jié)能減排觀念,可在汽車發(fā)動機領域從事產(chǎn)品設計、優(yōu)化、制造、試驗、研究、應用、管理、教育等工作的技術與管理人才。 
    動力機械及工程系的專業(yè)核心課程有:《汽車發(fā)動機構(gòu)造》、《汽車發(fā)動機原理》、《發(fā)動機設計》、《汽車測試基礎》、《汽車及發(fā)動機制造工藝學》、《汽車及發(fā)動機生產(chǎn)實習》、《工程熱力學》、《汽車工程流體力學》、《發(fā)動機熱負荷與傳熱學》等。其中《汽車測試基礎》課程為四川省精品課程,《汽車構(gòu)造》和《汽車發(fā)動機原理》是校級精品課程。
    動力機械及工程系具有自己的學科優(yōu)勢和辦學特點,特別在發(fā)動機增壓、可變氣門技術、排放監(jiān)測和發(fā)動機后處理器開發(fā)等領域取得了較大成就,已形成相對穩(wěn)定的研究方向和學術梯隊。近五年發(fā)表SCI檢索論文4篇,EI檢索論文26篇,其他核心期刊論文50余篇;授權發(fā)明專利12項;主編和參編國家“十一五”和“十二五”規(guī)劃教材近10部;承擔自然科學基金1項,863計劃課題2項,省廳級重點課題8項,企業(yè)橫向課題20余項,總科研經(jīng)費超過400萬人民幣。
    動力機械及工程系在校本科生共約400人,在校碩士生約50人。除課堂教學外,還有多種學生科技團體培養(yǎng)學生的實踐動手能力,如西華大學FSC燃油方程式車隊、西華大學本田節(jié)能車隊、西華大學FSEC純電動方程式車隊等。
 汽車工程系擁有車輛工程和汽車服務工程兩個專業(yè),其中車輛工程專業(yè)創(chuàng)辦于1960年。汽車工程系師資隊伍較強、教學科研實力雄厚。車輛工程專業(yè)是國家特色專業(yè)建設點,四川省重點專業(yè),具有本科和碩士兩級人才培養(yǎng)能力。具有四川省教學和科研團隊各1個,四川省重點學科1個,四川省精品資源課程2門。現(xiàn)有專職教師27人。其中:教授6人,副教授及副高職稱10人,講師11人;具有博士學位14人,國外留學經(jīng)歷10人,企業(yè)經(jīng)歷或雙師型教師13人,四川省“QR” 1人,四川省教學名師1人,四川省有突出貢獻優(yōu)秀專家1人,四川省優(yōu)秀教師1人。
    汽車工程系教學科研特色明顯,特別在汽車整車性能測試與仿真、汽車電子技術、新能源汽車動力集成以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術等領域取得了較大成就,已形成相對穩(wěn)定的研究方向和學術梯隊。近五年發(fā)表SCI檢索論文20余篇,EI檢索論文50余篇,其它核心期刊論文200余篇;授權發(fā)明專利10余項;主編和參編國家級規(guī)劃教材5部;承擔自然科學基金5項,省部級重點課題30余項,企業(yè)橫向課題200余項。
    汽車工程系在校本科生約1400人,在校碩士生約80人。建有多個學生科技創(chuàng)新活動平臺培養(yǎng)學生的實踐動手能力以及創(chuàng)新精神,如FSC燃油方程式車隊、FSEC純電動方程式車隊、FSAC純無人駕駛方程式車隊、巴哈賽車隊、FREESCALE智能車隊以及本田節(jié)能車隊等。同時建有10個校外教學實踐(實習)基地。
西華大學汽車與交通學院的聯(lián)系方式
地址:中國·四川·成都市 西華大學(610039) 電話:(028)87720037 傳真:(028)87720200 一、學院整體情況介紹
汽車與交通學院現(xiàn)有交通運輸類交通工程專業(yè)、交通運輸專業(yè),機械工程類車輛工程專業(yè)、汽車服務工程專業(yè),能源與動力工程類先進運載動力專業(yè)等5個本科專業(yè)以及“交通運輸工程”一級學科碩士點1個,“車輛工程”、“動力機械及工程”、“汽車安全及運用工程”3個碩士學位授權點,同時招收、培養(yǎng)“車輛工程”和“動力工程”領域工程碩士研究生。其中車輛工程、能源與動力工程是國家級特色專業(yè);交通工程為四川省特色專業(yè)。擁有交通運輸、熱能與動力工程省級本科人才培養(yǎng)基地,車輛工程省級教學團隊、汽車交通實驗省級教學團隊及汽車理論、汽車測試基礎等多門省級和校級精品課程。
學院專職教師中98%以上具有碩士、博士學位,其中博士30人,教授及副教授46人,有四川省QR特聘專家2人,四川省有突出貢獻的優(yōu)秀專家1人,四川省教學名師1人,四川省優(yōu)秀教師1人。
近年承擔完成國家自然科學基金、國家科技攻關計劃、863計劃及四川省科技廳、教育廳的科研項目共50余項,獲四川省科技進步獎、教學成果獎多項。在校研究生100余人、本科生2400多人。
學院建有汽車工程實驗教學示范中心(國家級)、國家環(huán)境保護培訓基地(機動車排放檢測實訓基地)、汽車測控與安全四川省重點實驗室、四川汽車關鍵零部件協(xié)同創(chuàng)新中心(“2011”計劃)、四川省汽車安全行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心、博士后創(chuàng)新實踐基地、車輛工程四川省重點學科、汽車工程四川省高校重點實驗室、汽車交通四川省實驗教學示范中心、四川省大件運輸實驗室、四川省清潔汽車工程技術中心、西華大學汽車產(chǎn)品試驗中心(CMA)、四川西華機動車司法鑒定所(CMA、CNAS)、道路交通安全與車輛事故再現(xiàn)省高校工程研究中心、駕校等教學科研機構(gòu)。
學院擁有近5000萬元的教學科研設備、面積約6000平米的30余個專業(yè)實驗室和占地12000平米的汽車綜合性能試驗場。形成了以面向汽車、交通運輸領域培養(yǎng)技術、管理人才為特征的特色學科群教學體系。
50多年的辦學歷程,學院積累了豐富的人才培養(yǎng)經(jīng)驗。學生在全國大學生方程式賽車、本田中國節(jié)能競技大賽、飛思卡爾智能汽車競賽、交通科技大賽、物流設計大賽等全國大學生科技大賽中屢屢獲獎。
二、學院專業(yè)介紹

 
【交通運輸類】
本科學制四年招生批次:本一批
西華大學交通運輸大類包括交通工程、交通運輸兩個專業(yè),本著“寬口徑、厚基礎、強能力”的人才培養(yǎng)思路,實行“大類招生”的模式。學生進校后先學習公共基礎課和學科基礎課,打下堅實的交通運輸工程學科基礎,在第二學年根據(jù)本人志愿、第一學年綜合成績、各專業(yè)(方向)的辦學規(guī)模進行專業(yè)(方向)分流。
【交通運輸類】交通工程專業(yè)
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有良好人文社會科學素養(yǎng)、社會責任感和職業(yè)道德,基礎及專業(yè)知識扎實,溝通與適應能力強,工程能力和創(chuàng)新意識突出的高級交通工程技術和管理人才;能夠勝任道路交通相關領域的規(guī)劃研究、設計開發(fā)、建設維護、運營管控、項目管理等工作;畢業(yè)后應具有良好的團隊溝通協(xié)作能力和一定的領導才能,具有終身學習意識和創(chuàng)新意識,具備國際化視野,能夠解決交通工程領域的復雜工程問題。
核心課程: 交通工程學、交通運籌與優(yōu)化、交通規(guī)劃、交通設計、交通工程測量學、工程制圖、交通管理與控制、道路勘測設計、路基路面工程、道路施工組織與概預算、道路建筑材料、工程概預算與項目管理、交通運輸經(jīng)濟、交通運輸系統(tǒng)分析、交通安全與設施設計。
就業(yè)方向:在交通相關政府部門、事業(yè)單位和企業(yè)從事規(guī)劃、設計、建設、運營、管控、維護等工作。
【交通運輸類】交通運輸專業(yè)
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)能適應現(xiàn)代化建設和未來社會與科技發(fā)展需要,具有較扎實的自然科學基礎知識,較好的人文社科、藝術、計算機基礎和外語應用能力,具備交通運輸規(guī)劃、運營組織、交通運輸系統(tǒng)建設與管理、汽車運用技術領域?qū)I(yè)知識,創(chuàng)新精神和實踐能力突出的人才。本專業(yè)培養(yǎng)的學生能在道路運輸政府主管部門、道路運輸企業(yè)、運輸主導型物流企業(yè)、城市公共交通企業(yè)、汽車服務行業(yè),從事運輸行政管理、運輸企業(yè)運營管理、汽車技術服務工作及從事交通運輸規(guī)劃、運營組織、交通運輸系統(tǒng)建設與管理、汽車運用技術領域的教學和科研工作。
核心課程:交通運輸工程學、汽車運用工程、交通運籌與優(yōu)化、運輸經(jīng)濟學、交通運輸系統(tǒng)分析、道路運輸組織、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、運輸場站規(guī)劃與設計、運輸企業(yè)管理、交通運輸統(tǒng)計分析、城市公共交通、大件運輸組織、運輸市場學、數(shù)據(jù)庫與運輸信息系統(tǒng)、道路運輸行政管理、汽車維修工程學、交通控制與管理、交通運輸機械與設備。
就業(yè)方向:在道路交通運輸、汽車運用工程領域從事道路運輸管理、汽車售后維修保險服務、運政管理等相關工作。
  
     車輛工程
     本科學制四年招生批次:本一批
     培養(yǎng)目標:以行業(yè)及工程教育專業(yè)標準為基礎,結(jié)合我校人才培養(yǎng)定位和專業(yè)特色,采用理論與實踐緊密結(jié)合,校內(nèi)教學和企業(yè)實習聯(lián)合的模式,旨在培養(yǎng)適應車輛工程學科發(fā)展和符合區(qū)域經(jīng)濟和社會需求,掌握車輛工程及相關學科的基本理論知識,具有扎實的自然科學、人文科學基礎,具有完整的知識結(jié)構(gòu)、較強的工程實踐能力及創(chuàng)新意識,能夠在車輛工程相關行業(yè),特別是汽車工程領域從事產(chǎn)品設計、制造、研發(fā)以及經(jīng)營管理等的工程技術人才。
     核心課程:汽車底盤構(gòu)造、汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車理論、汽車設計、汽車制造工藝學、汽車電控系統(tǒng)原理與設計、車輛動力系統(tǒng)設計、汽車試驗技術、汽車測試基礎、電動汽車技術。
     就業(yè)方向:在汽車整車及零部件企業(yè)從事產(chǎn)品設計、制造、試驗、研發(fā)等技術和相關管理工作。
備注:車輛工程專業(yè)設置有汽車設計與制造、汽車電子技術以及車輛動力技術三個方向。在第二學年根據(jù)本人志愿、第一學年綜合成績、各專業(yè)(方向)的辦學規(guī)模進行專業(yè)(方向)分流。
  
     汽車服務工程
     本科學制四年招生批次:本一批
     培養(yǎng)目標:以行業(yè)專業(yè)標準為基礎,結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)定位,采用理論與實踐緊密結(jié)合,校內(nèi)教學和社會實踐相融合的方式,培養(yǎng)掌握汽車服務工程基礎知識和專業(yè)技能,具有扎實的自然科學、人文科學基礎,具有完整的知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和合理的素質(zhì)結(jié)構(gòu),具有較強動手能力、創(chuàng)新精神和一定工程實際問題解決能力,適應未來學科發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,適應汽車后市場行業(yè)需求的汽車服務工程應用型高級人才。
    核心課程:汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車營銷與策劃、汽車保險與理賠、汽車改裝設計基礎、汽車故障診斷與維修等。
    就業(yè)方向:畢業(yè)生主要在汽車服務工程領域從事技術與管理工作,涉及領域為:汽車電子商務、汽車后市場技術服務、汽車檢測與維修、汽車保險與理賠(汽車事故鑒定)、汽車改裝、二手車交易、汽車俱樂部、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)。
  
    能源與動力工程(先進運載動力)
    本科學制四年招生批次:本一批
    專業(yè)方向1:先進運載動力
    培養(yǎng)目標:為能源與動力工程(先進運載動力)領域培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)工程技術及管理人才。本專業(yè)學生接受現(xiàn)代工程教育的基本訓練,掌握本專業(yè)相關的能量轉(zhuǎn)換及有效利用的基本理論和技術,以及先進運載動力裝置原理、結(jié)構(gòu)、設計、測試、控制、燃料、燃燒與排放等方面的知識,具有綜合工程實踐經(jīng)驗,解決工程問題的能力和組織管理能力。畢業(yè)后能從事車輛運載動力、航空動力、船用動力等先進運載動力裝置的研發(fā)、制造、應用以及營銷管理等相關工作。能在車輛與運載動力裝置行業(yè)具有就業(yè)競爭優(yōu)勢,具有國際視野以及國際競爭和合作能力。
    核心課程:工程熱力學、傳熱學、流體力學、動力裝置電控技術、機械設計、動力機械構(gòu)造A、動力機械原理A、動力裝置試驗技術、動力機械制造工藝學、動力機械設計
  
    就業(yè)方向:畢業(yè)生除了可在傳統(tǒng)汽車發(fā)動機或整車企業(yè)從事發(fā)動機及整車的設計、試驗、研發(fā)和制造相關的技術和管理工作外,還可在新能源汽車(混合動力、純電動車等)領域、船用動力領域、航空動力領域等開展相應的技術和管理工作。西華大學先進運載動力方向畢業(yè)生在國內(nèi)動力系統(tǒng)及零部件企業(yè)內(nèi)既能擔任企業(yè)技術研發(fā)骨干崗位,又能擔任企業(yè)高端管理職務,在業(yè)內(nèi)具有較高的聲譽的知名度。
  
備注:能源與動力工程(先進運載動力)、流體機械及工程、能源動力系統(tǒng)及自動化、新能源科學與工程均是能源與動力工程專業(yè)的細分專業(yè)方向。其中:能源與動力工程(先進運載動力)專業(yè)方向劃分在汽車與交通學院,流體機械及工程、能源動力系統(tǒng)及自動化、新能源科學與工程3個專業(yè)方向劃分在能源與動力工程學院。

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